{"id":101232,"date":"2019-07-05T19:01:01","date_gmt":"2019-07-05T17:01:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=101232"},"modified":"2019-07-05T19:01:01","modified_gmt":"2019-07-05T17:01:01","slug":"laxe-historique-tuileries-champs-elysees-va-etre-redessine-et-devenir-pieton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/laxe-historique-tuileries-champs-elysees-va-etre-redessine-et-devenir-pieton\/","title":{"rendered":"L’axe historique Tuileries-Champs Elys\u00e9es va \u00eatre redessin\u00e9 et devenir pi\u00e9ton"},"content":{"rendered":"

Dans le cadre du prochain Conseil de Paris,\u00a0<\/strong>un projet d’urbanisme d’envergure exceptionnelle sera soumis aux votes des \u00e9lus de Paris : la pi\u00e9tonnisation partielle de la Place de la Concorde<\/strong>. Si ce projet voit le jour, le n\u0153ud emprunt\u00e9 par des milliers d’automobilistes<\/strong> sera totalement repens\u00e9, pour rendre cet axe pi\u00e9ton et plus vert.<\/p>\n

\"avenue-champs-\u00e9lys\u00e9es-paris-zigzag\"<\/p>\n

L’urbanisme et les espaces verts au c\u0153ur des municipales<\/span><\/h2>\n

A quelques mois des municipales<\/strong> (printemps 2020), c’est un projet in\u00e9dit et gigantesque<\/strong> qui est soumis au vote des \u00e9lus ce vendredi 5 juillet. Les \u00e9lus centristes<\/strong> veulent repenser l’axe entre le jardin des Tuileries<\/strong>, la Place de la Concorde<\/strong> et les Champs<\/strong>–Elys\u00e9es<\/strong> afin de le rendre en partie pi\u00e9ton<\/strong>, et beaucoup plus arbor\u00e9<\/strong>. Le but ? Remettre en lien ces trois lieux, aujourd’hui distincts, autour d’une all\u00e9e plus verte, dans l’esprit de la perspective<\/strong> du jardinier royal Le<\/strong> N\u00f4tre<\/strong>. Le projet de restructuration d\u00e9buterait autour du Jardin des Tuileries, consid\u00e9r\u00e9 par les \u00e9lus comme trop poussi\u00e9reux<\/strong> et mal am\u00e9nag\u00e9. Le souhait des \u00e9lus centristes est que le Jardin des Tuileries soit dirig\u00e9 par la mairie, et non plus par l’Etat, afin de pouvoir davantage le v\u00e9g\u00e9taliser<\/strong>. Rendre la Place de la Concorde en partie pi\u00e9tonne sera donc peut-\u00eatre l’objectif du prochain grand chantier parisien<\/strong>.<\/p>\n

Un projet complexe dans un contexte de pi\u00e9tonnisation de Paris\u00a0<\/span><\/h2>\n

La pi\u00e9tonnisation de Paris, projet d’urbanisme visant \u00e0 \u00e9loigner les voitures<\/strong> du centre de la capitale, prend de l’ampleur mais reste au centre de nombreuses pol\u00e9miques<\/strong>. Apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es de proc\u00e8s, la pi\u00e9tonnisation<\/strong> des quais est finalement ent\u00e9rin\u00e9e<\/strong> fin juin, v\u00e9ritable victoire pour la maire de Paris Anne Hidalgo<\/strong>. La pi\u00e9tonnisation des berges de Seine \u00e9tait l’une des ses propositions phares de politique d’\u00e9loignement des voitures, et les nouveaux projets d’urbanismes semblent suivre cette m\u00eame voie.<\/p>\n

Le conseil de Paris se d\u00e9roule le 8 juillet<\/strong> mais d’ici l\u00e0, profitons du Paris pi\u00e9ton sur les berges de Seine<\/strong> !<\/p>\n

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