{"id":102130,"date":"2019-07-17T15:42:23","date_gmt":"2019-07-17T13:42:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=102130"},"modified":"2019-07-18T12:58:53","modified_gmt":"2019-07-18T10:58:53","slug":"les-quais-de-javel-comme-un-air-de-new-york","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/les-quais-de-javel-comme-un-air-de-new-york\/","title":{"rendered":"Les quais de Javel, comme un air de New York !"},"content":{"rendered":"

Pour celui qui traverse le pont Mirabeau<\/strong>, la vue du quai de Javel, bord\u00e9 par les hautes tour de Beaugrenelle<\/strong>, donne \u00e0 voir un espace particuli\u00e8rement a\u00e9r\u00e9, avec la tour Eiffel et la statue de la libert\u00e9 en ligne de mire. Ce quai, aux fortes potentialit\u00e9s et en pleine restructuration, fut pourtant, pendant longtemps, un quartier industrieux<\/strong> de Paris, marqu\u00e9 successivement par des manufactures chimiques et des usines automobiles\u2026 Une origine qui contraste avec sa physionomie contemporaine !<\/p>\n

Du hameau bucolique \u00e0 l\u2019industrie chimique<\/span><\/h2>\n

Situ\u00e9 en p\u00e9riph\u00e9rie sud-ouest de la capitale, le hameau de Javel<\/strong> fut pendant longtemps un hameau paisible, \u00e0 proximit\u00e9 du village de Grenelle<\/strong><\/a>, arros\u00e9 par la seine et b\u00e9n\u00e9ficiant de la relative proximit\u00e9 avec le centre parisien. Toutefois, c\u2019est sur cet espace, tr\u00e8s peu peupl\u00e9, et sous l\u2019effet d\u2019une extension urbaine, que le Comte d\u2019Artois<\/strong> (fr\u00e8re de Louis XVI et futur Charles X) d\u00e9cida d\u2019y installer, en 1777<\/strong>, une manufacture sp\u00e9cialis\u00e9e dans la fabrication des acides<\/strong> et des sels min\u00e9raux. Se d\u00e9versa dans la Seine, \u00e0 partir de cette date, des produits chimiques, notamment du plomb et du sodium. C\u2019est d\u2019ailleurs au sein de cette manufacture que fut d\u00e9couvert pour la premi\u00e8re fois l\u2019eau de javel<\/strong><\/a>\u2026 La qualit\u00e9 de l\u2019eau de la Seine en prit un vilain coup\u2026<\/p>\n

\"javel-dessin-paris-zigzag\"
@Gallica dessin de Jules-Adolphe Chauvet (1886)<\/figcaption><\/figure>\n

Int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 Paris, en 1860<\/strong>, le quai de Javel vit l\u2019installation d\u2019un port de marchandise<\/strong>\u00a0: les premiers quais de Javel \u00e9taient n\u00e9s. Du fait de sa position strat\u00e9gique pour le commerce, l\u2019usine automobile, Citro\u00ebn<\/strong>, s\u2019\u00e9tablit sur les quais, \u00e0 partir de 1915<\/strong>. Le quai fut alors rythm\u00e9 par le quotidien laborieux et sans charme de l\u2019usine, ce qui eut pour cons\u00e9quence une faible urbanisation<\/strong> du quartier, si ce n\u2019est dans ses quartiers sud et de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9, vers la porte de Saint-Cloud, o\u00f9 s\u2019install\u00e8rent une population compos\u00e9e d\u2019ouvriers de l\u2019usine Citro\u00ebn.<\/p>\n

\"parc-andr\u00e9-citroen-paris-zigzag\"
Flickr @Benjamin Dumas Parc Andr\u00e9-Citro\u00ebn, install\u00e9 \u00e0 la place de l’ancienne usine automobile Citro\u00ebn.<\/figcaption><\/figure>\n

A la fermeture de l\u2019usine en 1974<\/strong>, le quartier tomba dans un relatif oubli, jusqu\u2019\u00e0 ce que d\u2019ambitieux projets d’urbanisme<\/b>\u00a0<\/b>et de r\u00e9am\u00e9nagement viennent donner un \u00e9clat in\u00e9dit au quartier. Embl\u00e9matiques de ces projets d\u2019un genre nouveau, de hautes tours, sur le mod\u00e8le des gratte-ciel<\/strong> new yorkais furent construites, \u00e0 partir des ann\u00e9es 70<\/strong>. A vocation principalement r\u00e9sidentielle, l\u2019arriv\u00e9e de ces tours boulevers\u00e8rent la sociologie du quartier.<\/p>\n

Depuis le Pont Mirabeau, un horizon dessin\u00e9 par les gratte-ciel et la r\u00e9plique de la statue de la libert\u00e9, install\u00e9e au bout de l\u2019\u00eele aux cygnes, donnerait presque l\u2019illusion au promeneur de se trouver en face de Liberty Island <\/em>!\"statue-libert\u00e9-paris-zigzag\"<\/p>\n

Infos pratiques :<\/strong>
\nM\u00e9tro : Mirabeau, Javel (ligne 10)
\nRER : Javel (ligne C)<\/p>\n

A lire \u00e9galement :<\/strong>
\nBalade sonore au c\u0153ur du XVIIIe si\u00e8cle\u00a0<\/a>
\n10 raisons pour lesquelles le 15e est le meilleur arrondissement de Paris !<\/a><\/p>\n

Cr\u00e9dit photo de une :<\/strong> Flickr @jeremy marchal<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pour celui qui traverse le pont Mirabeau, Javel donne \u00e0 voir un espace particuli\u00e8rement a\u00e9r\u00e9, avec la tour Eiffel et la statue de la libert\u00e9 en toile de fond. <\/p>\n","protected":false},"author":52,"featured_media":102135,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"Pour celui qui traverse le pont Mirabeau, Javel donne \u00e0 voir un espace particuli\u00e8rement a\u00e9r\u00e9, avec la tour Eiffel et la statue de la libert\u00e9 en toile de fond. ","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"5","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"Le quai de Javel, comme un air de New York ! ","_seopress_social_fb_desc":"du hameau bucolique aux gratte-ciel d'inspiration new new-yorkaise... ","_seopress_social_fb_img":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/beaugrenelle-paris-zigzag.jpg","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[1190,5],"tags":[],"class_list":["post-102130","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insolite","category-histoire-insolite-paris"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/102130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/users\/52"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/comments?post=102130"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/102130\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media\/102135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media?parent=102130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/categories?post=102130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/tags?post=102130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}