{"id":102631,"date":"2019-07-25T15:02:29","date_gmt":"2019-07-25T13:02:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=102631"},"modified":"2019-07-26T17:39:50","modified_gmt":"2019-07-26T15:39:50","slug":"partons-au-coeur-du-chantier-de-notre-dame","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/partons-au-coeur-du-chantier-de-notre-dame\/","title":{"rendered":"Partons au coeur du chantier de Notre-Dame"},"content":{"rendered":"<p>Il y a un peu plus de trois mois la cath\u00e9drale Notre-Dame s\u2019embrasait, sous les yeux stup\u00e9faits du monde entier. Depuis, <strong>les conditions de la restauration s\u2019affinent<\/strong>\u00a0et moins d\u2019une semaine apr\u00e8s le vote d\u2019une loi fondamentale en la mati\u00e8re, le chantier s\u2019est pour la premi\u00e8re fois ouvert aux journalistes. Immersion dans le chantier hercul\u00e9en de Notre-Dame.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #000080;\">Avant la restauration, la s\u00e9curisation<\/span><\/h2>\n<p>Une chose semble d\u00e9j\u00e0 certaine\u00a0: les travaux de restauration ne pourront effectivement d\u00e9buter <strong>avant au moins 1 an<\/strong>.<\/p>\n<p>A l\u2019ext\u00e9rieur, le <strong>risque d\u2019effondrement de la vo\u00fbte<\/strong> reste cons\u00e9quent, c\u2019est pourquoi des \u00e9l\u00e9ments de charpente bois ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s pour soutenir les arcs-boutants. Dix ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 pos\u00e9s \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;une grue qui culmine \u00e0 70 m, et 18 autres vont \u00eatre install\u00e9s d\u2019ici les prochaines semaines. A cause de la canicule, les joints et les ma\u00e7onneries (qui remontent pour certains au XIIIe si\u00e8cle) ont fortement \u00e9t\u00e9 fragilis\u00e9s, ce qui suscite la <strong>crainte d&rsquo;un nouvel effondrement de la vo\u00fbte<\/strong> !<\/p>\n<p>A l\u2019int\u00e9rieur, le spectacle reste marqu\u00e9 par la d\u00e9solation. Les gravats, \u00e9manant de la charpente ou de l\u2019aiguille de Viollet-le-Duc, continuent de joncher le sol. Des <strong>robots<\/strong> \u00ab s\u2019\u00e9chinent \u00bb \u00e0 d\u00e9blayer les gravats, un par un, puis envoient par blocs les mati\u00e8res r\u00e9colt\u00e9es \u00e0 des scientifiques. Ces d\u00e9bris sont ensuite analys\u00e9s et tri\u00e9s, car une partie d\u2019entre eux poss\u00e8de une <strong>valeur historique et architecturale<\/strong> importante, qu\u2019il sera peut-\u00eatre possible de r\u00e9employer ou de conserver si leur \u00e9tat le permet. \u00c0 ce jour, les trois quarts des gravats jonchant le sol ont \u00e9t\u00e9 \u00e9vacu\u00e9s. <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-102647\" src=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/notre-dame-de-paris-2-paris-zigzag.jpeg\" alt=\"notre-dame-de-paris-2-paris-zigzag\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/notre-dame-de-paris-2-paris-zigzag.jpeg 800w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/notre-dame-de-paris-2-paris-zigzag-450x300.jpeg 450w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/notre-dame-de-paris-2-paris-zigzag-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/notre-dame-de-paris-2-paris-zigzag-750x500.jpeg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"color: #000080;\">Le danger de la pollution au plomb<\/span><\/h2>\n<p>Du <strong>plomb<\/strong> recouvrait la toiture qui s\u2019est \u00e9croul\u00e9e. De ce fait, un <strong>fort risque de pollution au plomb<\/strong>, v\u00e9hicul\u00e9 par la poussi\u00e8re, fut mis \u00e0 jour r\u00e9cemment par les scientifiques. Si l\u2019on ne conna\u00eet pas encore les cons\u00e9quences directes que cela peut g\u00e9n\u00e9rer sur les populations riveraines \u2013 pour att\u00e9nuer le plus possible les risques de contamination, un <strong>large p\u00e9rim\u00e8tre est encore ferm\u00e9<\/strong> autour de Notre-Dame &#8211; les ouvriers du chantier utilisent aujourd\u2019hui la <strong>vaporisation en eau<\/strong>, pour diminuer le risque d\u2019intoxication au plomb dans l\u2019air. Les combinaisons et les masques sont de rigueur pour les ouvriers, mais cela suffit-il ? On a en cela appris il y a quelques jours que les travaux ont \u00e9t\u00e9 interrompus le temps que les entreprises en charge du chantier appliquent les r\u00e8gles pour prot\u00e9ger leurs ouvriers.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #000080;\">La suite<\/span><\/h2>\n<p>Une fois la nef d\u00e9gag\u00e9e, le reste de la toiture sera \u00e0 son tour d\u00e9blay\u00e9e, par des ouvriers tenus par une corde. Pour recouvrir et s\u00e9curiser l\u2019\u00e9difice un <strong>immense \u00ab\u00a0parapluie\u00a0\u00bb<\/strong> sera enfin install\u00e9.<\/p>\n<p>C\u2019est seulement apr\u00e8s cette ultime \u00e9tape de s\u00e9curisation que les travaux de reconstruction de la charpente (en bois ou en m\u00e9tal\u00a0?), des vo\u00fbtes, de la couverture et de la fl\u00e8che pourront effectivement d\u00e9buter. En toute fin de processus, un <strong>travail de d\u00e9pollution<\/strong> du site devra \u00eatre employ\u00e9 avant d\u2019accueillir, \u00e0 nouveau, le public.<\/p>\n<p>C\u2019est un travail de longue haleine qui attend les ouvriers du chantier de Notre-Dame\u00a0! Il ne reste plus qu\u2019\u00e0 \u00eatre patient.<\/p>\n<p><strong>A lire \u00e9galement :<\/strong><br \/>\n<a title=\"\" href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/notre-dame-le-don-des-milliardaires-toujours-pas-la\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Le don des milliards toujours pas l\u00e0<\/a><br \/>\nNotre-Dame : retour sur un mythe<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les conditions de la restauration s\u2019affinent\u00a0et le chantier s\u2019est pour la premi\u00e8re fois ouvert aux journalistes.<\/p>\n","protected":false},"author":52,"featured_media":102646,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"Partons au c\u0153ur du chantier de Notre-Dame","_seopress_titles_desc":"Les conditions de la restauration s\u2019affinent\u00a0et le chantier s\u2019est pour la premi\u00e8re fois ouvert aux journalistes.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"8","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"Partons au c\u0153ur du chantier de Notre-Dame ","_seopress_social_fb_desc":"Un chantier titanesque que nous allons d\u00e9crypter...","_seopress_social_fb_img":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Notre-dame-paris-zigzag.jpg","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[8,1180],"tags":[],"class_list":["post-102631","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-paris-au-quotidien","category-actualites-paris"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/102631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/users\/52"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/comments?post=102631"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/102631\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media\/102646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media?parent=102631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/categories?post=102631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/tags?post=102631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}