{"id":103395,"date":"2019-08-27T14:10:07","date_gmt":"2019-08-27T12:10:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=103395"},"modified":"2019-09-18T16:44:34","modified_gmt":"2019-09-18T14:44:34","slug":"trottinette-paris-balade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/trottinette-paris-balade\/","title":{"rendered":"Une trottinette pas comme les autres&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>En deux ans \u00e0 peine, les <strong>trottinettes \u00e9lectriques<\/strong> ont boulevers\u00e9 notre rapport \u00e0 la mobilit\u00e9 urbaine. Si son utilisation est parfois source de discordes, la trottinette semble bel et bien \u00eatre rentr\u00e9e dans les m\u0153urs parisiennes. Focalisons-nous sur les vraies raisons de son <strong>succ\u00e8s<\/strong> aupr\u00e8s des Parisiens !<\/p>\n<h2><span style=\"color: #000080;\"><strong>Faire de la trottinette \u00e0 Paris, un vrai plaisir\u00a0! <\/strong><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_104315\" aria-describedby=\"caption-attachment-104315\" style=\"width: 799px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-104315 size-full\" src=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/rue-de-rivoli-paris-zigzag-e1553598945715-1.png\" alt=\"\" width=\"799\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/rue-de-rivoli-paris-zigzag-e1553598945715-1.png 799w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/rue-de-rivoli-paris-zigzag-e1553598945715-1-561x300.png 561w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/rue-de-rivoli-paris-zigzag-e1553598945715-1-768x410.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 799px) 100vw, 799px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-104315\" class=\"wp-caption-text\">La piste cyclable de la rue de Rivoli, paradis des trottinettes. Cr\u00e9dit photo : Instagram @blue_tinkerbell<\/figcaption><\/figure>\n<p>Si la trottinette est \u00e0 l\u2019origine un <strong>outil de loisir<\/strong> pour enfant, la gamme \u00e9lectrique n\u2019a pas perdu de vue cet objectif premier. Rien de plus amusant en effet que de parcourir Paris en trottinette, face au vent, les paysages urbains d\u00e9filant ! En cela, il existe \u00e0 Paris de tr\u00e8s <strong>bon spots, a\u00e9r\u00e9s, s\u00e9curis\u00e9s, faciles<\/strong>, o\u00f9 il est \u00e0 tout \u00e0 fait possible de jouir de la trottinette en toute <strong>tranquillit\u00e9<\/strong> : citons en particulier la nouvelle piste cyclable de <strong>Rivoli<\/strong>, qui permette de traverser Paris d&rsquo;est en ouest ou encore la piste cyclable du <strong>boulevard S\u00e9bastopol<\/strong>, qui permet, elle, de traverser Paris du nord au sud. Enfin, il faut aussi \u00e9voquer la plus belle avenue du monde, les <strong>Champs-Elys\u00e9es<\/strong>, terrain de jeu id\u00e9al pour les utilisateurs de trottinettes. Les <strong>voies de berge<\/strong>, notamment dans le 16\u00e8me arrondissement, offrent \u00e9galement de longues pistes cyclables : un spot id\u00e9al et peu satur\u00e9 !<\/p>\n<p>D\u2019autre part, la trottinette \u00e9lectrique repr\u00e9sente l\u2019accessoire idoine pour le Parisien anim\u00e9 d\u2019une <strong>sensibilit\u00e9 \u00e9colo<\/strong>\u00a0: la trottinette n\u2019\u00e9met en effet aucune \u00e9mission de CO2, ce qui fait d\u2019elle le symbole par excellence de la mobilit\u00e9 douce\u00a0! Concernant la pollution sonore, la trottinette <strong>n\u2019\u00e9met aucun bruit<\/strong>, ce qui devrait ravir les riverains, souvent prompts \u00e0 s\u2019\u00e9lever contre les nuisances sonores\u2026<\/p>\n<p>Pass\u00e9 cet \u00e9loge de la trottinette \u00e9lectrique, subsistent n\u00e9anmoins de vrais points d\u2019achoppement, qui limitent l\u2019expansion de la trottinette \u00e0 Paris : le <strong>prix<\/strong> de son utilisation\u00a0; la question de l\u2019<strong>assurance<\/strong> ; et la question de la<strong> qualit\u00e9 du service<\/strong>. Sur tous ces points une nouvelle marque de trottinette apporte des r\u00e9ponses claires !<\/p>\n<h2><span style=\"color: #000080;\"><strong>Dott, une trottinette qui sort (largement) du lot<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Dans le paysage encombr\u00e9 des op\u00e9rateurs de trottinettes \u00e9lectriques, nous avons retenu une marque en particulier qui r\u00e9pond aux aspirations des Parisiens : cette marque s\u2019appelle <strong>Dott<\/strong> et sera sans nul doute l\u2019un des futurs acteurs phares en mati\u00e8re de mobilit\u00e9 urbaine.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-104350\" src=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/pasted-image-0-e1566833713854.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/pasted-image-0-e1566833713854.png 800w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/pasted-image-0-e1566833713854-450x300.png 450w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/pasted-image-0-e1566833713854-768x512.png 768w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/pasted-image-0-e1566833713854-750x500.png 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Tout d\u2019abord, la marque Dott se distingue de ses concurrents (<em>Bird<\/em>, <em>Lime<\/em>, <em>Flash\/ Circ<\/em>\u2026) par un bien meilleur rapport qualit\u00e9-prix : comptez ainsi un <strong>tarif 20% \u00e0 40% moins cher<\/strong> pour Dott par rapport aux autres op\u00e9rateurs. En outre, Dott revendique une <strong>attache fran\u00e7aise<\/strong> et fait figure de <strong>seul acteur franco-europ\u00e9en pr\u00e9sent sur le march\u00e9<\/strong> ! COCORICO, les deux fondateurs de la marque sont d\u2019ailleurs fran\u00e7ais. Utiliser une trottinette Dott c\u2019est ainsi soutenir une entreprise responsable, innovante et qui ne l\u00e9sine pas sur la qualit\u00e9 !<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-104381\" src=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/dotttt-2-e1566899832671.jpg\" alt=\"\" width=\"964\" height=\"312\" srcset=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/dotttt-2-e1566899832671.jpg 800w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/dotttt-2-e1566899832671-700x227.jpg 700w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/dotttt-2-e1566899832671-768x249.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 964px) 100vw, 964px\" \/><\/p>\n<p>D\u2019autre part, si l\u2019on n\u2019est jamais \u00e0 l\u2019abri d\u2019un accident, Dott est le <strong>seul op\u00e9rateur \u00e0 proposer \u00e0 ses utilisateurs une assurance compl\u00e8te<\/strong> (responsabilit\u00e9 civile et garantie individuelle) directement int\u00e9gr\u00e9e dans le prix du trajet\u00a0 : de quoi rassurer l&rsquo;utilisateur sur ce point.<\/p>\n<p>Sur la question de la <strong>qualit\u00e9<\/strong>, Dott propose des op\u00e9rations plus durables et professionnelles : d\u00e9j\u00e0, des op\u00e9rateurs professionnels font un double contr\u00f4le qualit\u00e9 avant chaque d\u00e9ploiement ; aussi l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 des trottinettes Dott provient \u00e0 100% de l\u2019\u00e9nergie renouvelable (solaire et \u00e9olienne), tandis que les machines endommag\u00e9es sont r\u00e9par\u00e9es et les batteries recharg\u00e9es uniquement par des <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=81mvcT6cjwU&amp;feature=youtu.be\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>professionnels<\/strong> dans des entrep\u00f4ts s\u00e9curis\u00e9s<\/a> (et non par des <em>juicers<\/em> comme ces concurrents). Et avant chaque d\u00e9ploiement, les trottinettes sont contr\u00f4l\u00e9es \u00e0 deux reprises. La trottinette Dott est enfin \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un double syst\u00e8me de freinage et de grandes roues, ce qui permet une meilleure stabilit\u00e9 ! Une fois encore, Dott se d\u00e9marque tr\u00e8s nettement de ses concurrents.<\/p>\n<p>En somme, \u00e0 rebours du \u00ab\u00a0trottinette <em>bashing\u00a0<\/em>\u00bb qui s\u2019est exprim\u00e9, \u00e0 tort ou \u00e0 raison, depuis quelques mois \u00e0 propos de ce moyen de transport, l\u2019op\u00e9rateur Dott propose une <strong>approche ax\u00e9e sur la qualit\u00e9<\/strong>, <b>la s\u00e9curit\u00e9 <\/b>et la <strong>responsabilit\u00e9<\/strong>. Dott saura m\u00eame s\u00e9duire les r\u00e9fractaires !<\/p>\n<p><strong>A lire \u00e9galement :<\/strong><br \/>\n<a title=\"\" href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/les-endroits-cool-pour-trottiner-a-paris\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Les endroits les plus cool pour trottiner \u00e0 Paris\u00a0<\/a><br \/>\n<a title=\"\" href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/des-parkings-pour-trottinettes-debarquent-a-paris\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Des parkings pour trottinettes d\u00e9barquent \u00e0 Paris<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En deux ans, les trottinettes \u00e9lectriques ont boulevers\u00e9 notre rapport \u00e0 la mobilit\u00e9 urbaine. 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