{"id":113689,"date":"2020-03-08T15:52:25","date_gmt":"2020-03-08T14:52:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=113689"},"modified":"2023-05-06T09:50:14","modified_gmt":"2023-05-06T07:50:14","slug":"la-petite-histoire-des-poinconneurs-du-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/la-petite-histoire-des-poinconneurs-du-metro\/","title":{"rendered":"La petite histoire des poin\u00e7onneurs du m\u00e9tro parisien"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Des petits trous, des petits trous, toujours des petits trous&#8230; Rendus mythiques par la chanson de Serge Gainsbourg parue en 1959,<strong> les poin\u00e7onneurs du m\u00e9tro parisien<\/strong> ont rythm\u00e9 les trajets de tous les Parisiens jusqu\u2019au d\u00e9but des ann\u00e9es 1970. Alors que l\u2019on s\u2019appr\u00eate \u00e0 dire adieu \u00e0 nos bons vieux tickets de m\u00e9tro, on revient pour vous sur l\u2019histoire de ces travailleurs qui, pendant plusieurs d\u00e9cennies, ont pass\u00e9 leurs journ\u00e9es \u00e0 les orner de \u00ab p\u2019tits trous \u00bb.<\/span><\/p>\n<h2 class=\"p1\"><span class=\"s1\" style=\"color: #000080;\"><b>Un petit m\u00e9tier qui n\u2019aura pas dur\u00e9 bien longtemps<\/b><\/span><\/h2>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Install\u00e9 dans sa loge m\u00e9tallique en haut des escaliers ou plant\u00e9 bien debout devant les portes situ\u00e9es \u00e0 l\u2019entr\u00e9e du quai, le poin\u00e7onneur fait partie de ces petits m\u00e9tiers que l\u2019on a cru un temps immortels. Et pourtant, son histoire est plut\u00f4t courte : il n\u2019est pas apparu d\u00e8s la naissance du m\u00e9tro parisien en 1900, mais plusieurs ann\u00e9es plus tard. Aux premi\u00e8res heures du m\u00e9tro parisien, c\u2019est une v\u00e9ritable troupe de contr\u00f4leurs qui s\u2019occupe de v\u00e9rifier les billets des usagers.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">En plus des contr\u00f4leurs qui arpentent les wagons, deux autres contr\u00f4leurs <b>v\u00e9rifient les billets de tout le monde<\/b> : l\u2019un \u00e0 l\u2019entr\u00e9e du m\u00e9tro pour v\u00e9rifier que l\u2019usager poss\u00e8de bien un ticket, l\u2019autre \u00e0 la sortie pour r\u00e9cup\u00e9rer le ticket de l\u2019usager. Autrement dit, il fallait faire la queue \u00e0 l\u2019entr\u00e9e\u00a0 ET \u00e0 la sortie du m\u00e9tro. Pas tr\u00e8s pratique. C\u2019est pour \u00e9viter cette double attente que la RATP va transformer ses contr\u00f4leurs en \u00ab poin\u00e7onneurs \u00bb. Qu\u2019il soit post\u00e9 aux Lilas ou ailleurs, le poin\u00e7onneur a pour mission de composter les titres de transport des voyageurs avec son poin\u00e7on en m\u00e9tal, qu\u2019il actionne de fa\u00e7on quasi automatique.<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_113691\" aria-describedby=\"caption-attachment-113691\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-113691\" src=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Poinc\u0327on.jpeg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1440\" srcset=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Poinc\u0327on.jpeg 1920w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Poinc\u0327on-400x300.jpeg 400w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Poinc\u0327on-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Poinc\u0327on-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Poinc\u0327on-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Poinc\u0327on-667x500.jpeg 667w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-113691\" class=\"wp-caption-text\">Un poin\u00e7on m\u00e9tallique tel que ceux utilis\u00e9s par les poin\u00e7onneurs parisiens.<\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Mais le poin\u00e7onneur a aussi pour mission de v\u00e9rifier, en un coup d\u2019oeil, la tarification de chaque billet. Et ce n\u2019est pas une mince affaire car, \u00e0 cette \u00e9poque, le ticket ne poss\u00e8de pas encore de bande magn\u00e9tique, mais poss\u00e8de d\u00e9j\u00e0 pas mal de tarifs diff\u00e9rents ! Jusqu\u2019en 1991, il existe<strong> deux classes<\/strong>, comme dans les trains ; il y a \u00e9galement un <strong>billet aller-retour<\/strong>, pouvant \u00eatre poin\u00e7onn\u00e9 deux fois. Et puis, \u00e0 partir de 1930, les <strong>billets \u00e0 tarifs r\u00e9duits<\/strong> se d\u00e9veloppent : pour les mutil\u00e9s de guerre d\u2019abord, puis pour les familles nombreuses et, enfin, pour les \u00e9tudiants avec l\u2019instauration de coupons hebdomadaires moins chers.<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_21526\" aria-describedby=\"caption-attachment-21526\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-21526 size-full\" src=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/VISUEL-TICKET-6-tarif-r\u00c3\u00a9duit-famille-nombreuse-1948-1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"155\" srcset=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/VISUEL-TICKET-6-tarif-r\u00c3\u00a9duit-famille-nombreuse-1948-1.jpg 300w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/VISUEL-TICKET-6-tarif-r\u00c3\u00a9duit-famille-nombreuse-1948-1-200x103.jpg 200w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/VISUEL-TICKET-6-tarif-r\u00c3\u00a9duit-famille-nombreuse-1948-1-80x41.jpg 80w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/VISUEL-TICKET-6-tarif-r\u00c3\u00a9duit-famille-nombreuse-1948-1-220x113.jpg 220w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/VISUEL-TICKET-6-tarif-r\u00c3\u00a9duit-famille-nombreuse-1948-1-120x62.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-21526\" class=\"wp-caption-text\">Un billet aller-retour tarif r\u00e9duit, valable en deuxi\u00e8me classe&#8230; Poin\u00e7onn\u00e9 \u00e0 la perfection !<\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">C\u2019est l\u2019arriv\u00e9e, dans les ann\u00e9es 1960, de la piste magn\u00e9tique qui va mettre fin au \u00ab carnaval de confettis \u00bb des poin\u00e7onneurs. La g\u00e9n\u00e9ralisation des tourniquets &#8211; qui valident les tickets en modifiant le contenu de la bande magn\u00e9tique &#8211; m\u00e8nera \u00e0 la disparition compl\u00e8te de ces \u201cgars qu\u2019on crois[ent] mais qu\u2019on ne regard[ent]<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>pas\u201d <strong>en octobre 1973<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><span style=\"color: #000080;\"><strong>\u00c0 lire \u00e9galement<\/strong> <\/span>: <a href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/petite-histoire-du-ticket-de-metro-parisien\/\">La petite histoire du ticket de m\u00e9tro parisien<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des petits trous, des petits trous, toujours des petits trous&#8230; Rendus mythiques par la chanson de Serge Gainsbourg parue en 1959, les poin\u00e7onneurs du m\u00e9tro parisien ont rythm\u00e9 les trajets de tous les Parisiens jusqu\u2019au d\u00e9but des ann\u00e9es 1970. 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