{"id":117002,"date":"2020-06-12T17:34:35","date_gmt":"2020-06-12T15:34:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=117002"},"modified":"2020-06-12T17:34:35","modified_gmt":"2020-06-12T15:34:35","slug":"rue-de-rivoli-fermee-aux-voitures-la-mesure-appelee-a-durer-les-riverains-divises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/rue-de-rivoli-fermee-aux-voitures-la-mesure-appelee-a-durer-les-riverains-divises\/","title":{"rendered":"Rue de Rivoli ferm\u00e9e aux voitures : la mesure appel\u00e9e \u00e0 durer, les riverains divis\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p>Pendant la p\u00e9riode de confinement que la France a v\u00e9cu, de multiples dispositifs ont \u00e9t\u00e9 mis en place afin de simplifier la vie des Fran\u00e7ais enferm\u00e9s. \u00c0 Paris, depuis le <strong>11 mai,<\/strong> <strong>50 kilom\u00e8tres<\/strong> <strong>de pistes cyclables<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s, parfois en une nuit, le processus ayant \u00e9t\u00e9 acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 au vu de la situation.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #000080;\"><strong>Une volont\u00e9 de p\u00e9renniser le dispositif&#8230;<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Ces <strong>\u00ab\u00a0coronapistes\u00a0\u00bb<\/strong> comme elles sont appel\u00e9es, empi\u00e8tent sur des voies habituellement r\u00e9serv\u00e9es aux voitures. La maire de Paris, <strong>Anne Hidalgo<\/strong>, ne cache pas sa volont\u00e9 de rendre <strong>d\u00e9finitifs<\/strong> certains de ces dispositifs, afin d\u2019encourager la <strong>\u00ab\u00a0mobilit\u00e9 douce\u00a0\u00bb <\/strong>et de r\u00e9duire l\u2019usage de transports <strong>polluants<\/strong>.<\/p>\n<p>C\u2019est surtout le cas pour la <a href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/balades-excursions\/balade-paris\/les-vraies-bonnes-adresses-de-la-rue-de-rivoli\/\">rue de <strong>Rivoli<\/strong><\/a>, art\u00e8re majeure de la capitale. Un constat simple se fait : depuis que les pistes cyclables ont \u00e9t\u00e9 \u00e9largies, on a observ\u00e9 plus de <strong>11000<\/strong> cyclistes emprunter l\u2019axe, un <strong>record\u00a0<\/strong><strong>historique<\/strong> ! La volont\u00e9 de la mairie est de rendre la rue uniquement accessible \u00e0 certains v\u00e9hicules et ce de mani\u00e8re d\u00e9finitive : taxis, v\u00e9hicules d\u2019urgence, v\u00e9los et bus.<\/p>\n<figure id=\"attachment_117005\" aria-describedby=\"caption-attachment-117005\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-117005 size-full\" src=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Velo-Rivoli-Paris-ZigZag.jpg\" alt=\"Cyclistes Rivoli\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Velo-Rivoli-Paris-ZigZag.jpg 800w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Velo-Rivoli-Paris-ZigZag-450x300.jpg 450w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Velo-Rivoli-Paris-ZigZag-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Velo-Rivoli-Paris-ZigZag-750x500.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-117005\" class=\"wp-caption-text\">Les cyclistes rue de Rivoli apr\u00e8s le confinement.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Bien entendu, face \u00e0 ce projet qui commence \u00e0 prendre de l\u2019ampleur, les pro-v\u00e9los applaudissent, mais pas seulement : <strong>Thierry Ardisson<\/strong>, animateur et habitant du quartier est \u00e9galement le fondateur de d\u00e9fense des <strong>arcades Rivoli<\/strong> et ne cache pas son enthousiasme quant \u00e0 l\u2019id\u00e9e.<\/p>\n<h2><strong><span style=\"color: #000080;\">&#8230;Qui ne plait pas \u00e0 tout le monde<\/span> <\/strong><\/h2>\n<p>Seulement, ce plan ne profiterait pas \u00e0 tout le monde et beaucoup sont radicalement oppos\u00e9s \u00e0 l\u2019application d\u2019une telle mesure. En premi\u00e8re ligne, les <strong>commer\u00e7ants<\/strong>, qui sont inquiets d\u2019une baisse de la <strong>fr\u00e9quentation<\/strong> et donc de leur activit\u00e9. D\u2019autant plus que la situation est d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s compliqu\u00e9e pour leur survie.<\/p>\n<p>En outre, certains <strong>habitants<\/strong> ne voient pas du tout l\u2019id\u00e9e d\u2019un bon \u0153il, et parlent d\u2019un arrachement de <strong>l\u2019identit\u00e9<\/strong> du quartier : quartier historique, le moins habit\u00e9 de la ville, mais aussi celui o\u00f9 l\u2019on enregistre le plus de passage ! Que serait alors le quartier et Paris plus largement, sans le bruit, l\u2019agitation et la densit\u00e9 de la rue de Rivoli ?<\/p>\n<p>Un autre argument en d\u00e9faveur du projet \u00e9merge : si l\u2019on pi\u00e9tonnise des grands axes comme celui-ci, ce sont les rues alentour et donc les <strong>petits axes<\/strong> qui vont se retrouver \u00e0 terme congestionn\u00e9s. Or c\u2019est dans ces petites rues que les gens vivent et c\u2019est eux qui vont assister \u00e0 l\u2019\u00e9mergence d\u2019une nuisance sonore inexistante auparavant.<\/p>\n<p>Beaucoup d\u2019interrogations donc, pour ce projet qui verra peut-\u00eatre le jour si la maire actuelle Anne Hidalgo est r\u00e9\u00e9lue le <strong>28 juin<\/strong> prochain. Que tout\u00a0 le monde se rassure cependant : il faudra beaucoup de temps et de d\u00e9marches, voire m\u00eame une discussion avec les habitants, avant que la rue ne se vide \u00e0 tout jamais de ses habitants motoris\u00e9s&#8230;<\/p>\n<p><strong>\u00c0 lire \u00e9galement : <\/strong><a href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/transports-a-paris-vers-une-augmentation-du-prix-du-pass-navigo\/\">Transports \u00e0 Paris : vers une augmentation du prix du pass navigo ?<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 Paris, depuis le 11 mai, 50 kilom\u00e8tres de pistes cyclables provisoires ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":117006,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"Rue de Rivoli ferm\u00e9e aux voitures : la mesure appel\u00e9e \u00e0 durer, les riverains divis\u00e9s","_seopress_titles_desc":"\u00c0 Paris, depuis le 11 mai, 50 kilom\u00e8tres de pistes cyclables provisoires ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"8","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[8,1180],"tags":[],"class_list":["post-117002","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-paris-au-quotidien","category-actualites-paris"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/117002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/comments?post=117002"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/117002\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media\/117006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media?parent=117002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/categories?post=117002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/tags?post=117002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}