{"id":117237,"date":"2020-06-19T08:29:44","date_gmt":"2020-06-19T06:29:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=117237"},"modified":"2020-06-19T09:11:31","modified_gmt":"2020-06-19T07:11:31","slug":"lautre-bijou-parisien-de-gustave-eiffel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/lautre-bijou-parisien-de-gustave-eiffel\/","title":{"rendered":"L’autre bijou parisien de Gustave Eiffel"},"content":{"rendered":"

Gustave Eiffel n\u2019a pas uniquement r\u00e9alis\u00e9 la Dame de fer<\/a>. Le pont m\u00e9tallique de Bordeaux<\/strong>, la coupole de l\u2019observatoire de Nice<\/strong>, mais aussi la structure interne de la Statue de la Libert\u00e9<\/a>, sont autant de cr\u00e9ations qui ont fait de lui un des ing\u00e9nieurs<\/strong> les plus reconnus de son \u00e9poque. Aujourd\u2019hui, nous vous emmenons en plein c\u0153ur du 16e<\/sup> arrondissement<\/strong>, o\u00f9 est encore visible la construction qui lui a permis d\u2019\u00eatre le pionnier de l\u2019a\u00e9rodynamique<\/strong> : la soufflerie<\/strong> de la rue Boileau.<\/p>\n

Redorer le blason de la Tour Eiffel<\/strong><\/span><\/h2>\n

Nous sommes au d\u00e9but du XXe si\u00e8cle<\/strong>, l\u2019a\u00e9ronautique<\/strong> commence \u00e0 voir le jour et Gustave Eiffel veut prouver l\u2019utilit\u00e9 scientifique<\/strong> de sa Tour de 300 m\u00e8tres<\/a>, contest\u00e9e \u00e0 cette \u00e9poque par de nombreux artistes et personnages publics. Il construit donc un laboratoire m\u00e9t\u00e9o<\/strong> \u00e0 son sommet en 1898<\/strong>, puis exp\u00e9rimente la chute d\u2019objets<\/strong> le long d\u2019un c\u00e2ble depuis le deuxi\u00e8me \u00e9tage. \u00c0 77 ans<\/strong>, Eiffel jette les bases des lois fondamentales de la r\u00e9sistance de l\u2019air\u00a0<\/strong>!<\/p>\n

La soufflerie de la rue Boileau<\/strong><\/span><\/h2>\n

En 1909,<\/strong> il met en place une petite soufflerie aux pieds de la Tour Eiffel, \u00ab le laboratoire du Champs de Mars \u00bb,<\/strong> au sein duquel il invente \u2013 avec son associ\u00e9 Ludwig Prandtl<\/strong> \u2013 une science nouvelle : l\u2019a\u00e9rodynamique<\/strong> est n\u00e9e et permet de comprendre les efforts de l\u2019air<\/strong> sur un corps en mouvement ! Cependant, un programme d\u2019urbanisme<\/strong> de la Ville de Paris pr\u00e9voit de r\u00e9cup\u00e9rer le terrain sur lequel le laboratoire est install\u00e9 et Eiffel doit d\u00e9placer sa soufflerie rue Boileau<\/strong> en 1912<\/strong>. Son laboratoire, au-del\u00e0 d\u2019\u00e9tudier l\u2019effet du vent sur des points fixes, permet \u00e0 l\u2019\u00e9poque de faire les tests sans mettre en danger les aviateurs et a permis de grandes avanc\u00e9es en automobile<\/strong> par exemple.<\/p>\n

\"Laboratoire
La soufflerie de la rue Boileau<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/p>\n

De ses exp\u00e9rimentations<\/strong>, Eiffel publie un ouvrage intitul\u00e9 La r\u00e9sistance de l\u2019air et l\u2019aviation<\/em><\/strong>, qui sort au moment o\u00f9 la science a un grand besoin de donn\u00e9es exp\u00e9rimentales. C\u2019est ainsi qu\u2019il re\u00e7oit de la part des \u00c9tats-Unis la M\u00e9daille d\u2019or de Langley<\/strong> en 1913<\/strong> pour sa contribution sans pr\u00e9c\u00e9dent \u00e0 l\u2019a\u00e9rodynamique.<\/p>\n

Figurez-vous que la soufflerie fonctionne encore plus de 110 ans apr\u00e8s<\/strong> sa construction et continue d’effectuer des tests a\u00e9rodynamiques, comme ceux effectu\u00e9s pour tester la r\u00e9sistance des parois du belv\u00e9d\u00e8re de la tour Montparnasse.<\/a><\/strong>\u00a0Cet endroit que l\u2019on surnomme la \u00ab\u00a0chambre Eiffel\u00a0\u00bb<\/em> <\/strong>est aujourd\u2019hui consid\u00e9r\u00e9 comme le plus ancien<\/strong> laboratoire d\u2019essais a\u00e9ronautiques et est class\u00e9 monument historique<\/a> depuis 1983<\/strong>. Il est m\u00eame possible de le visiter lors des Journ\u00e9es du Patrimoine<\/strong>\u00a0!<\/p>\n

\u00c0 lire \u00e9galement<\/strong> :<\/span> Le Paris de Marie Curie<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gustave Eiffel n\u2019a pas uniquement r\u00e9alis\u00e9 la dame de fer. Le pont m\u00e9tallique de Bordeaux, la coupole de l\u2019observatoire de Nice sont autant de cr\u00e9ations qui ont fait de lui un des ing\u00e9nieurs les plus reconnus de son \u00e9poque. Aujourd\u2019hui, nous vous emmenons en plein c\u0153ur du 16e arrondissement, o\u00f9 est encore visible ce qui lui a permis d\u2019\u00eatre le pionnier de l\u2019a\u00e9rodynamique ; la soufflerie de la rue Boileau.<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":117245,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"L'autre bijou parisien de Gustave Eiffel","_seopress_titles_desc":"Gustave Eiffel n\u2019a pas uniquement r\u00e9alis\u00e9 la Dame de fer. Aujourd\u2019hui, nous vous emmenons dans le 16e arrondissement, \u00e0 la d\u00e9couverte de son autre bijou parisien !","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"5","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[1190,5],"tags":[],"class_list":["post-117237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insolite","category-histoire-insolite-paris"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/117237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/comments?post=117237"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/117237\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media\/117245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media?parent=117237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/categories?post=117237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/tags?post=117237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}