{"id":123796,"date":"2021-02-11T11:15:05","date_gmt":"2021-02-11T10:15:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=123796"},"modified":"2021-02-11T11:15:05","modified_gmt":"2021-02-11T10:15:05","slug":"aeroport-roissy-charles-de-gaulle-le-projet-de-creation-dun-terminal-4-est-abandonne-juge-obsolete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/aeroport-roissy-charles-de-gaulle-le-projet-de-creation-dun-terminal-4-est-abandonne-juge-obsolete\/","title":{"rendered":"A\u00e9roport Roissy-Charles-de-Gaulle : le projet de cr\u00e9ation d’un terminal 4 est abandonn\u00e9, jug\u00e9 \u00ab\u00a0obsol\u00e8te\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Le trafic a\u00e9rien bat de l’aile ces derniers temps. C’est pourquoi le projet colossal d’extension de l’a\u00e9roport de Roissy-Charles-de-Gaulle<\/strong> est abandonn\u00e9, a expliqu\u00e9 \u00e0 nos confr\u00e8res du\u00a0Monde<\/em>\u00a0Barbara Pompili<\/strong>, la ministre de la transition \u00e9cologique. Selon elle, il n’est plus en ad\u00e9quation avec les enjeux environnementaux, ni avec un trafic a\u00e9rien \u00e9branl\u00e9 par la crise sanitaire.<\/p>\n

Un projet d’envergure abandonn\u00e9 par le gouvernement<\/span><\/h2>\n

Ce grand projet \u00e9tait fond\u00e9 sur des perspectives de forte croissance du trafic a\u00e9rien d’ici 2030, mais la crise du Covid<\/strong> et les prises de consciences environnementales<\/strong> des autorit\u00e9s sont pass\u00e9es par l\u00e0. Estim\u00e9 entre 7 et 9 milliards de d’euros<\/strong>, le projet devait permettre d’accueillir jusqu’\u00e0 40 millions de passagers suppl\u00e9mentaires par an \u00e0 l’horizon 2037, et permettre 450 vols suppl\u00e9mentaires par jour. A titre de comparaison, l’a\u00e9roport d’Orly<\/strong> accueille en moyenne 30 millions de passagers par an : c’est encore moins que le nombre de passagers suppl\u00e9mentaires qui \u00e9tait attendu \u00e0 l’issu de la cr\u00e9ation du Terminal 4 de Roissy<\/strong>.<\/p>\n

Face \u00e0 l’abandon d’un tel projet par le gouvernement, la ministre se justifie : \u00ab\u00a0C\u2019est un projet obsol\u00e8te, qui ne correspondait plus \u00e0 la politique environnementale du gouvernement et aux exigences d\u2019un secteur en pleine mutation\u00a0\u00bb<\/em>. Par ailleurs, l’\u00e9quipe gouvernementale a demand\u00e9 \u00e0 ADP -A\u00e9roports de Paris-<\/strong> de \u00ab\u00a0lui en pr\u00e9senter un nouveau -projet-, plus coh\u00e9rent avec ses objectifs de lutte contre le changement climatique et de protection de l\u2019environnement<\/em>\u00a0\u00bb a-t-elle d\u00e9clar\u00e9 ce matin. Selon elle, \u00ab\u00a0Nous aurons toujours besoin des avions, mais il s\u2019agit d\u2019\u00eatre dans une utilisation plus raisonn\u00e9e de l\u2019a\u00e9rien, et d\u2019atteindre une baisse des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre du secteur\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em><\/p>\n

A lire \u00e9galement :
\n<\/strong>Apr\u00e8s 4 ans de lourds travaux, le mus\u00e9e Carnavalet est pr\u00eat \u00e0 rouvrir ses portes !<\/span><\/a><\/p>\n

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Barbara Pompili a expliqu\u00e9 que le projet n’est plus en ad\u00e9quation avec les enjeux environnementaux, ni avec un trafic a\u00e9rien \u00e9branl\u00e9 par la crise sanitaire.<\/p>\n","protected":false},"author":59,"featured_media":123803,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8,1180],"tags":[],"class_list":["post-123796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-paris-au-quotidien","category-actualites-paris"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/123796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/users\/59"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/comments?post=123796"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/123796\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media\/123803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media?parent=123796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/categories?post=123796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/tags?post=123796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}