{"id":124024,"date":"2021-02-19T19:24:52","date_gmt":"2021-02-19T18:24:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=124024"},"modified":"2021-02-19T19:24:52","modified_gmt":"2021-02-19T18:24:52","slug":"on-vous-devoile-la-carte-des-trains-de-nuit-en-france-et-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/on-vous-devoile-la-carte-des-trains-de-nuit-en-france-et-en-europe\/","title":{"rendered":"On vous d\u00e9voile la carte des trains de nuit en France et en Europe"},"content":{"rendered":"

D\u00e9tr\u00f4n\u00e9 depuis plusieurs ann\u00e9es par l’avion, le train de nuit s’appr\u00eate \u00e0 faire son grand retour en France et en Europe<\/strong>. Soutenant avec entrain ce mode de d\u00e9placement, l<\/strong>e ministre d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari<\/strong> a d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019une dizaine <\/q>\u00a0de lignes circulerait en France en 2030. Fin janvier, alors qu’il \u00e9tait en visite \u00e0 l’atelier du mat\u00e9riel SNCF de P\u00e9rigueux<\/strong>, il a annonc\u00e9 que \u00ab\u00a060 voitures-couchettes\u00a0\u00bb <\/i>sont d’ores et d\u00e9j\u00e0 en train d’\u00eatre r\u00e9nov\u00e9es.<\/p>\n

Les trains de nuit sont de retour<\/span><\/h2>\n

Actuellement, il existe deux lignes de trains de nuit en France : l’une relie Paris \u00e0 Brian\u00e7on<\/strong>, tandis que l’autre relie Paris aux Pyr\u00e9n\u00e9es Orientales<\/strong>. En juillet 2020, le ministre \u00e9voquait alors deux lignes suppl\u00e9mentaires qui devraient voir le jour en avril et d\u00e9cembre 2021 : il s’agira d’une ligne Paris-Nice<\/strong> et d’une autre Paris-Tarbes<\/strong>. Bient\u00f4t, d’autres lignes s’ajouteront \u00e0 la liste, et s’articuleront autour de quatre \u00ab\u00a0grands\u00a0\u00bbcorridors : Bordeaux-Marseille, Dijon-Marseille, Tours-Lyon via l\u2019Ile-de-France, et Paris-Toulouse<\/strong>. Cette carte de trains de nuit ressort d’une \u00e9tude de Mobilettre<\/em>, command\u00e9e par l’Etat et transmise au Parlement. Au total, chaque ligne mettra six heures environ pour rejoindre la ville de d\u00e9part \u00e0 celle d’arriv\u00e9e.<\/p>\n

Quant aux autres pays europ\u00e9ens, ils s’engagent eux aussi \u00e0 d\u00e9velopper de nouvelles lignes de trains de nuit. Parmi les grandes lignes qui devraient voir le jour, on devrait retrouver Paris-Madrid, Paris-Florence-Rome, Paris-Hambourg-Copenhague-Malm\u00f6 ainsi que Paris\/Bruxelles-Berlin\/Vienne<\/strong>. Que de belles destinations de vacances !<\/p>\n

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L'\u00e9tude\ud83d\udcd4de l\u2019\u00c9tat d\u00e9voil\u00e9e par @Mobilettre<\/a> propose de\u2197l'offre #train_de_nuit<\/a>\ud83c\udf1c:
\u2705Des #transversales<\/a>\ud83d\uddfa\ufe0f
\u2705Des lignes d'am\u00e9nagement du territoire\ud83d\udee4\ufe0f
\u2705Des lignes\ud83c\uddea\ud83c\uddfa
\u2705Besoin de 600 voitures\ud83d\ude83multi-confort neuves
\u2705Des chiffres sur l'autofinancement<\/p>\n

\ud83d\udc47Lire\ud83d\udc47https:\/\/t.co\/MWvOHGpmE4<\/a> pic.twitter.com\/WJygPpUFU6<\/a><\/p>\n

— Oui au train de nuit !\ud83d\ude83\ud83c\udf19 (@ouiautraindnuit) February 11, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n