{"id":124703,"date":"2021-03-15T12:37:54","date_gmt":"2021-03-15T11:37:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=124703"},"modified":"2021-03-15T12:54:14","modified_gmt":"2021-03-15T11:54:14","slug":"la-ratp-essuie-les-premieres-pertes-financieres-de-son-histoire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/la-ratp-essuie-les-premieres-pertes-financieres-de-son-histoire\/","title":{"rendered":"La RATP essuie les premi\u00e8res pertes financi\u00e8res de son histoire"},"content":{"rendered":"

La pand\u00e9mie de Covid-19 a mis fin a une tr\u00e8s longue p\u00e9riode de rentabilit\u00e9 : pour la premi\u00e8re depuis la cr\u00e9ation de la R\u00e9gie autonome des transports parisiens (RATP) en 1948, les comptes de l’entreprise assurant l’exploitation des transports en commun de Paris et de sa banlieue sont arriv\u00e9s dans le rouge \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e 2020<\/strong>. Cette perte est principalement due aux activit\u00e9s des filiales de la RATP, celles fonctionnant en dehors du r\u00e9seau des transports publics franciliens.<\/p>\n

131 millions de b\u00e9n\u00e9fices en 2019, 134 millions d’euros de perte nette en 2020<\/strong><\/span><\/h3>\n

La pand\u00e9mie de Covid-19 a pr\u00e9cipit\u00e9 les comptes de la RATP dans le rouge : alors que l’entreprise affichait une sant\u00e9 de fer avec 131 millions de b\u00e9n\u00e9fices en 2019, elle a essuy\u00e9 une perte nette de 134 millions d’euros<\/strong> en 2020. Une premi\u00e8re dans son histoire. Selon la R\u00e9gie autonome des transports parisiens, ces pertes historiques sont majoritairement dues aux activit\u00e9s situ\u00e9es hors de l’accord public ; elles concernent surtout les circuits touristiques en bus \u00e0 imp\u00e9riale<\/strong> et les r\u00e9seaux situ\u00e9s en dehors de la r\u00e9gion<\/strong>\u00a0(en France et \u00e0 l’\u00e9tranger), des activit\u00e9s assur\u00e9es par sa filiale RATP Dev.<\/strong><\/p>\n

Ainsi, alors que le chiffre d\u2019affaires du groupe essuie un recul de 3,2 % en 2020 par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, la partie li\u00e9e aux activit\u00e9s de service public de l’entreprise – le m\u00e9tro parisien, les tramways et de nombreux bus franciliens – est en baisse de seulement 1%. Comment expliquer cette perte si peu \u00e9lev\u00e9e alors que la fr\u00e9quentation du r\u00e9seau francilien a recul\u00e9 de 43 % l’ann\u00e9e derni\u00e8re<\/strong> ? En allant voir du c\u00f4t\u00e9 d’\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s : l’autorit\u00e9 organisatrice des transports de la r\u00e9gion a fortement compens\u00e9 les pertes des transports publics franciliens, ce qui a permis \u00e0 l\u2019\u00e9tablissement public \u00e0 caract\u00e8re industriel et commercial (Epic) de ne perdre que 21 millions d\u2019euros sur l’ann\u00e9e. La perte aurait \u00e9t\u00e9 plus lourde de 730 millions sans la compensation d’\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s, a indiqu\u00e9 la PDG de l’entreprise Catherine Guillouard.<\/p>\n

\u00c0 lire \u00e9galement :<\/strong> <\/span>Crise dans les transports : un \u00ab accord historique \u00bb sign\u00e9 entre IDF Mobilit\u00e9s et l\u2019\u00c9tat<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pour la premi\u00e8re depuis la cr\u00e9ation de la R\u00e9gie autonome des transports parisiens (RATP) en 1948, les comptes de l’entreprise assurant l’exploitation des transports en commun de Paris et de sa banlieue sont arriv\u00e9s dans le rouge \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e 2020.<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":101348,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"La RATP essuie les premi\u00e8res pertes financi\u00e8res de son histoire","_seopress_titles_desc":"Pour la premi\u00e8re depuis la cr\u00e9ation de la R\u00e9gie autonome des transports parisiens (RATP) en 1948, les comptes de l'entreprise assurant l'exploitation des transports en commun de Paris et de sa banlieue sont arriv\u00e9s dans le rouge \u00e0 la fin de l'ann\u00e9e 2020.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"8","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[8,1180],"tags":[],"class_list":["post-124703","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-paris-au-quotidien","category-actualites-paris"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/124703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/comments?post=124703"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/124703\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media\/101348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media?parent=124703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/categories?post=124703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/tags?post=124703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}