{"id":128801,"date":"2021-07-19T11:54:01","date_gmt":"2021-07-19T09:54:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=128801"},"modified":"2021-07-19T11:58:49","modified_gmt":"2021-07-19T09:58:49","slug":"des-2022-le-centre-de-paris-pourrait-etre-interdit-aux-vtc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/des-2022-le-centre-de-paris-pourrait-etre-interdit-aux-vtc\/","title":{"rendered":"D\u00e8s 2022, le centre de Paris pourrait \u00eatre interdit aux VTC"},"content":{"rendered":"<p>D\u00e8s 2022, <strong>le centre historique de Paris devrait \u00eatre une\u00a0\u201czone \u00e0 trafic limit\u00e9\u201d\u00a0<\/strong>au sein de laquelle la circulation de transit sera interdite et seulement certains v\u00e9hicules utilitaires autoris\u00e9s. Le but de<strong> la Mairie de Paris<\/strong> ? Rendre la ville plus propre, plus conviviale, plus s\u00e9curis\u00e9e pour les familles, les passants et les cyclistes. Les chauffeurs VTC, qui ne sont pas exempt\u00e9s de la mesure, s&rsquo;insurgent contre le dispositif annonc\u00e9.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #000080;\">Les taxis favoris\u00e9s par rapport aux VTC<\/span><\/h2>\n<p>La \u00ab\u00a0<strong>zone \u00e0 trafic limit\u00e9e<\/strong>\u00ab\u00a0, un projet cens\u00e9 r\u00e9duire drastiquement le trafic au centre de la capitale,\u00a0s\u2019\u00e9tend\u00a0du <strong>boulevard Saint-Germain\u00a0au sud (rive gauche) aux\u00a0boulevard des Italiens, Saint-Denis, Saint-Martin, Temple et Beaumarchais (rive droite) jusqu\u2019\u00e0 la place de la Bastille au nord<\/strong>. Pour le moment, seuls les v\u00e9los, bus et quelques r\u00e9sidents seront autoris\u00e9s \u00e0 entrer dans la zone. De m\u00eame, certaines professions, comme les taxis ou les livreurs, b\u00e9n\u00e9ficieront d&rsquo;une d\u00e9rogation. En revanche, ce n&rsquo;est pas le cas des <strong>chauffeurs VTC<\/strong>, qui accusent la Mairie de Paris de faire du \u00ab\u00a0<em>lobbying<\/em>\u00a0\u00bb pour les taxis en favorisant une profession par rapport \u00e0 une autre. Celle-ci se d\u00e9fend en expliquant aux concern\u00e9s que le numerus clausus des taxis permet une tra\u00e7abilit\u00e9, dans le cadre de la zone \u00e0 trafic limit\u00e9. Dans l&rsquo;impossibilit\u00e9 de conna\u00eetre le nombre de VTC en activit\u00e9 \u00e0 Paris, la Mairie ne peut les enregistrer comme ayant-droits.<\/p>\n<p>Interrog\u00e9 par <em>France 3 \u00eele-de-France,<\/em> <strong>Marc Niederlender<\/strong>, secr\u00e9taire adjoint de FO VTC Paris, s&rsquo;explique : \u00ab\u00a0j<em>\u2019ai une grosse partie de ma client\u00e8le dans les arrondissements en question,\u00a0souligne-t-il.\u00a0Avec ce projet, on nous enl\u00e8ve quasiment la possibilit\u00e9 de travailler sur Paris. Vu le nombre d\u2019habitants qui y r\u00e9sident, mais aussi tous les restaurants ou encore les grands h\u00f4tels qui s\u2019y trouvent\u2026 C\u2019est le c\u0153ur de notre m\u00e9tier. C\u2019est l\u00e0 o\u00f9 se concentre la majeure partie des clients<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>A lire \u00e9galement :<br \/>\n<\/strong><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/la-ligne-16-du-metro-ne-sera-pas-prete-pour-les-jo-de-2024-comme-prevu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">La ligne 16 du m\u00e9tro ne sera pas pr\u00eate pour les JO de 2024 comme pr\u00e9vu<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"o-section o-section--padding-top\">\n<div class=\"u-content-limited\">\n<div class=\"u-content-margin\">\n<div id=\"c-single-content-pid128789\" class=\"c-single-content c-single-content--margin\" data-pid=\"pid128789\" data-url=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/la-ligne-16-du-metro-ne-sera-pas-prete-pour-les-jo-de-2024-comme-prevu\/\" data-title=\"La ligne 16 du m\u00e9tro ne sera pas pr\u00eate pour les JO de 2024 comme pr\u00e9vu - La ligne 16 du m\u00e9tro ne sera pas pr\u00eate pour les JO de 2024 comme pr\u00e9vu \u2013 Paris ZigZag | Insolite &amp; Secret\" data-poool=\"80\" data-poool-mode=\"hide\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e8s 2022, le centre historique de Paris devrait \u00eatre une\u00a0\u201czone \u00e0 trafic limit\u00e9\u201d\u00a0au sein de laquelle la circulation de transit sera interdite et seulement certains v\u00e9hicules utilitaires autoris\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"author":59,"featured_media":126690,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"D\u00e8s 2022, le centre de Paris pourrait \u00eatre interdit aux VTC","_seopress_titles_desc":"D\u00e8s 2022, le centre historique de Paris devrait \u00eatre une\u00a0\u201czone \u00e0 trafic limit\u00e9\u201d\u00a0au sein de laquelle la circulation de transit sera interdite.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"8","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"D\u00e8s 2022, le centre de Paris pourrait \u00eatre interdit aux VTC","_seopress_social_fb_desc":"C\u2019est l\u00e0 o\u00f9 se concentre la majeure partie des clients","_seopress_social_fb_img":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/centre-velo-paris-zigzag.png","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[8,1180],"tags":[],"class_list":["post-128801","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-paris-au-quotidien","category-actualites-paris"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/128801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/users\/59"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/comments?post=128801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/128801\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media\/126690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media?parent=128801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/categories?post=128801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/tags?post=128801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}