{"id":130022,"date":"2021-09-14T13:33:22","date_gmt":"2021-09-14T11:33:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=130022"},"modified":"2021-09-14T13:35:56","modified_gmt":"2021-09-14T11:35:56","slug":"paris-tres-mauvais-eleve-dans-le-barometre-des-villes-marchables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/paris-tres-mauvais-eleve-dans-le-barometre-des-villes-marchables\/","title":{"rendered":"Paris, tr\u00e8s mauvais \u00e9l\u00e8ve dans le barom\u00e8tre des villes \u00ab\u00a0marchables\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Soucieux de redonner une place de choix aux pi\u00e9tons en ville, le collectif Place aux pi\u00e9tons<\/strong> a r\u00e9cemment r\u00e9alis\u00e9 le premier barom\u00e8tre national des villes \u00ab\u00a0marchables\u00a0\u00bb<\/strong>. Si les r\u00e9sultats ne sont pas fameux dans la plupart des villes, Paris<\/strong> est loin de faire exception.<\/p>\n

Place aux pi\u00e9tons<\/strong> est un collectif r\u00e9unissant la F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise de randonn\u00e9e, ainsi que les associations 60 millions de pi\u00e9tons et Rue de l\u2019Avenir<\/strong>. Afin de r\u00e9aliser un barom\u00e8tre honn\u00eate des villes marchables, le collectif a demand\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s de 70 000 personnes issues de tous horizons de r\u00e9pondre \u00e0 un questionnaire sur l’adaptation des villes aux besoins des pi\u00e9tons. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que les r\u00e9sultats ne sont pas tr\u00e8s probants. Avec une note de 8.5\/20, Paris se situe en-dessous de la moyenne nationale, qui s’\u00e9l\u00e8ve seulement \u00e0 9.2\/20.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Des divergences entre les villes d’Ile-de-France<\/span><\/h2>\n

Pour le reste de l’Ile-de-France<\/strong>, les r\u00e9sultats sont tr\u00e8s variables d’une ville \u00e0 l’autre. Quand Sceaux (Hauts-de-Seine) et Magny-les-Hameaux (Yvelines)<\/strong> figurent parmi les cinq communes de France o\u00f9 les conditions de marche sont jug\u00e9es excellentes, d’autres villes se trouvent tout en bas du classement : c’est le cas d’Aubervilliers et Noisy-le-Sec en Seine-Saint-Denis, de Vitry-sur-Seine et Alfortville dans le Val-de-Marne, et Asni\u00e8res dans le Hauts-de-Seine.<\/strong><\/p>\n

Selon le collectif \u00e0 l’origine du barom\u00e8tre, plusieurs facteurs viennent expliquer la place m\u00e9diocre de Paris<\/strong> dans le classement. L’extr\u00eame densit\u00e9 de la ville, les conflits d’usages entre les diff\u00e9rents usagers de la route, sans compter les commer\u00e7ants qui d\u00e9ploient leurs terrasses… Tout cela complique un partage \u00e9quitable de l’espace. Pourtant, souligne le collectif, Paris fait un travail consid\u00e9rable pour r\u00e9duire la place de la voiture en ville, mais trop de Parisiens ne sont pas pr\u00eats au changement.<\/p>\n

A lire \u00e9galement :<\/strong>
\nQue reste-t-il aujourd\u2019hui des Jeux Olympiques 1924 de Paris ?<\/span><\/a><\/p>\n

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