{"id":130658,"date":"2021-09-29T14:23:32","date_gmt":"2021-09-29T12:23:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=130658"},"modified":"2021-10-05T15:56:35","modified_gmt":"2021-10-05T13:56:35","slug":"les-velos-desormais-plus-nombreux-que-les-voitures-lors-des-heures-de-pointe-a-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/les-velos-desormais-plus-nombreux-que-les-voitures-lors-des-heures-de-pointe-a-paris\/","title":{"rendered":"Les v\u00e9los d\u00e9sormais plus nombreux que les voitures lors des heures de pointe \u00e0 Paris"},"content":{"rendered":"

Depuis son arriv\u00e9e \u00e0 la mairie de Paris en 2014, Anne Hidalgo a toujours mis en avant l\u2019importance du v\u00e9lo dans la capitale<\/a> et ce ne sont pas les nombreuses pistes cyclables install\u00e9es depuis un an et demi<\/a> qui viendront prouver le contraire.<\/span><\/p>\n

Vers une capitale 100% v\u00e9lo ?<\/strong><\/span><\/h3>\n

Sur le papier, le v\u00e9lo a toujours \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 comme un avantage par rapport \u00e0 la voiture, ne serait-ce qu\u2019en termes d\u2019\u00e9conomie de place (1m\u00b2 contre 6 \u00e0 10m\u00b2 d\u2019une voiture) et de rapidit\u00e9, puisque plusieurs \u00e9tudes ont d\u00e9montr\u00e9 que l\u2019on allait plus vite en moyenne \u00e0 v\u00e9lo (15km\/h) qu\u2019en voiture (14km\/h)<\/strong>. Aujourd\u2019hui, apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es d\u2019intenses communications et d\u00e9bats, il semblerait que le moyen de transport \u00e0 deux roues ait r\u00e9ussi \u00e0 prendre le dessus sur l\u2019automobile. En effet, une r\u00e9cente \u00e9tude men\u00e9e par Le Monde<\/a> a relev\u00e9 un fait int\u00e9ressant : \u00e0 Paris, on d\u00e9nombre d\u00e9sormais plus de v\u00e9los que de voitures aux heures de pointe sur certains axes.<\/span><\/p>\n

L\u2019\u00e9tude a pu \u00eatre bas\u00e9e sur \u200b\u200bles donn\u00e9es de trafic de la rentr\u00e9e, \u00e0 savoir du lundi 30 ao\u00fbt au vendredi 17 septembre, sur le boulevard Magenta et le boulevard Voltaire<\/strong>. Deux art\u00e8res qui n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 choisies au hasard, car elles disposent chacune de voies \u00e0 double sens pour les v\u00e9hicules motoris\u00e9s et pour les v\u00e9los. <\/span><\/p>\n

Lors du mois de septembre, les voies r\u00e9serv\u00e9es aux v\u00e9hicules \u00e0 moteur sur ces boulevards atteignent un total de<\/span> 420 passages par heure, l\u00e0 o\u00f9 les voies cyclables voient passer jusqu\u2019\u00e0 <\/strong><\/span>580 v\u00e9los par heure<\/strong> en moyenne<\/strong>. Aux heures de pointe, vers 9 heures et 18 heures en semaine, les voies cyclables permettent donc une circulation entre 23 % et 109 % plus efficace que les voies motoris\u00e9es<\/strong>. Un constat qui s\u2019applique aussi sur d\u2019autres axes de la capitale et qui soul\u00e8ve donc une question : le v\u00e9lo est-il l\u2019avenir de Paris ? R\u00e9ponse dans quelques ann\u00e9es…<\/span><\/p>\n

\u00c0 lire \u00e9galement :<\/strong><\/span> La Butte Montmartre va bient\u00f4t devenir pi\u00e9tonne<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Depuis son arriv\u00e9e \u00e0 la mairie de Paris en 2014, Anne Hidalgo a toujours mis en avant l\u2019importance du v\u00e9lo dans la capitale et ce ne sont pas les nombreuses pistes cyclables install\u00e9es depuis un an et demi qui viendront prouver le contraire.<\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":101966,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"Les v\u00e9los d\u00e9sormais plus nombreux que les voitures lors des heures de pointe \u00e0 Paris","_seopress_titles_desc":"Depuis son arriv\u00e9e \u00e0 la mairie de Paris en 2014, Anne Hidalgo a toujours mis en avant l\u2019importance du v\u00e9lo dans la capitale et ce ne sont pas les nombreuses pistes cyclables install\u00e9es depuis un an et demi qui viendront prouver le contraire.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"8","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[8,1180],"tags":[],"class_list":["post-130658","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-paris-au-quotidien","category-actualites-paris"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/130658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/users\/33"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/comments?post=130658"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/130658\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media\/101966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media?parent=130658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/categories?post=130658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/tags?post=130658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}