{"id":137058,"date":"2022-02-20T00:05:21","date_gmt":"2022-02-19T23:05:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=137058"},"modified":"2022-02-20T00:09:34","modified_gmt":"2022-02-19T23:09:34","slug":"les-limites-de-la-zone-a-trafic-limite-prevue-pour-2024-ont-ete-definies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/les-limites-de-la-zone-a-trafic-limite-prevue-pour-2024-ont-ete-definies\/","title":{"rendered":"Les limites de la \u00ab\u00a0zone \u00e0 trafic limit\u00e9\u00a0\u00bb, pr\u00e9vue pour 2024, ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9finies"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Elle \u00e9tait annonc\u00e9e pour 2022 puis 2023. La d\u00e9cri\u00e9e <\/span><b>\u201czone \u00e0 trafic limit\u00e9\u201d<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> devrait finalement \u00eatre mise en place en 2024, juste avant les <\/span><b>Jeux Olympiques<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Emmanuel Gr\u00e9goire, premier adjoint (PS) \u00e0 la maire de Paris, et David Belliard, adjoint (EELV) charg\u00e9 de la transformation de l\u2019espace public, ont bross\u00e9 les grandes lignes et les nouveaut\u00e9s de <\/span><b>ce projet \u201cambitieux\u201d<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"color: #000080;\"><b>Le trafic de transit interdit \u00e0 l\u2019horizon 2024<\/b><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ce jeudi 18 f\u00e9vrier, les adjoints \u00e0 la Mairie de Paris<\/span><b> Emmanuel Gr\u00e9goire<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> et <\/span><b>David Belliard<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> se sont exprim\u00e9s devant la presse concernant l\u2019actualit\u00e9 du projet de \u201czone \u00e0 trafic limit\u00e9\u201d dans la capitale. Si l\u2019objectif de<\/span><b> supprimer le trafic de transit <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">dans le c\u0153ur de Paris reste le m\u00eame, le nom du projet a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9 en <\/span><b>\u201czone apais\u00e9e Paris-Centre &#8211; Saint-Germain\u201d<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Planifi\u00e9e initialement pour 2022, cette zone devrait finalement voir le jour en 2024, pour d\u00e9sengorger Paris juste avant les Jeux Olympiques.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le trafic de passage devrait \u00eatre interdit dans les <\/span><b>Ier, IIe, IIIe et IVe arrondissements<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, remontant jusqu\u2019au <\/span><b>boulevard Poissonni\u00e8re<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> et descendant jusqu\u2019au <\/span><b>boulevard Saint-Germain<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (Ve) sur le rive Gauche. Les v\u00e9hicules n\u2019y seront cependant pas totalement bannis, puisque les personnes qui habitent dans cette zone, y travaillent ou ont une destination pr\u00e9cise (veulent venir voir des amis ou aller dans un commerce par exemple) pourront s&rsquo;y rendre. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">En d\u2019autres termes, les <\/span><b>voitures ou deux roues qui ne font que traverser<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> le c\u0153ur de la capitale, ne pourront plus le faire d\u2019ici deux ans. Seules exceptions \u00e0 ce trafic de transit : les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite, les v\u00e9hicules de secours et d\u2019urgence, d\u2019autopartage, les transports en commun, les taxis et les v\u00e9los. Les VTC pourront eux aussi traverser la zone.<\/span><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">Celles et ceux qui habitent, travaillent, vont au cin\u00e9ma, dans les magasins, ou chez le m\u00e9decin pourront se rendre dans le c\u0153ur de <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Paris?ref_src=twsrc%5Etfw\">@Paris<\/a> en voiture.<\/p>\n<p>La circulation des v\u00e9hicules de secours et d\u2019urgence, l\u2019autopartage, taxis et transports en commun est maintenue. <a href=\"https:\/\/t.co\/8HeUwkVLCB\">pic.twitter.com\/8HeUwkVLCB<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Emmanuel Gr\u00e9goire (@egregoire) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/egregoire\/status\/1494324189506932747?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 17, 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ce projet \u201cambitieux\u201d de la Mairie de Paris vise \u00e0 offrir aux habitants un hypercentre<\/span><b> moins pollu\u00e9, moins bruyant<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> et, de ce fait, <\/span><b>fluidifier les transports<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en commun. Les deux adjoints ont affirm\u00e9 qu\u2019ils ne \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">renonceraient pas \u00e0 la mise en place de cette zone apais\u00e9e avant les Jeux<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d, malgr\u00e9<\/span><b> les r\u00e9ticences des maires des Ve, VIe et VIIe arrondissements<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, comme le rapporte nos confr\u00e8res du <\/span><a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/paris-75\/on-ne-renoncera-pas-emmanuel-gregoire-et-david-belliard-devoilent-la-zone-a-trafic-limite-au-coeur-de-paris-17-02-2022-66F7NHQ2HVHR7AF4T3E4PAXWSI.php\"><span style=\"font-weight: 400;\">Parisien<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">On ne va pas priver les habitants de ces arrondissements d\u2019un <\/span><\/i><b><i>apaisement de leur vie quotidienne<\/i><\/b><i><span style=\"font-weight: 400;\"> sous pr\u00e9texte de confrontation politique<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d a comment\u00e9 David Belliard, avant d\u2019indiquer que les maires des IXe, Xe, XIe et XII arrondissements se \u201cmontrent int\u00e9ress\u00e9s\u201d par le projet.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>\u00c0 lire \u00e9galement :<\/strong> <\/span><a href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/les-premiers-radars-sonores-ont-ete-installes-dans-paris\/\">Les premiers radars sonores ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s dans Paris !<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elle \u00e9tait annonc\u00e9e pour 2022 puis 2023. 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