{"id":141814,"date":"2022-06-14T17:36:14","date_gmt":"2022-06-14T15:36:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=141814"},"modified":"2022-06-14T17:36:14","modified_gmt":"2022-06-14T15:36:14","slug":"quelles-sont-les-gares-disparues-de-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/quelles-sont-les-gares-disparues-de-paris\/","title":{"rendered":"Quelles sont les gares disparues de Paris ?"},"content":{"rendered":"

Au fil des si\u00e8cles et des d\u00e9cennies, Paris<\/strong> a vu dispara\u00eetre de nombreuses gares. Paris ZigZag fait un petit tour d’horizon des gares parisiennes qui ne sont plus mais qui ont bien exist\u00e9 !<\/p>\n

La gare de Paris-Bastille\u00a0<\/span><\/h3>\n

En service de 1859 \u00e0 1969 <\/strong>et inaugur\u00e9e par Napol\u00e9on III, la gare de Paris-Bastille \u00e9tait situ\u00e9e entre la rue de Lyon et la rue de Charenton<\/strong>. Elle \u00e9tait le terminus de la ligne d\u00e9nomm\u00e9e ligne de la Bastille ou ligne de Vincennes qui desservait Marles-en-Brie ou Verneuil l’Etang. Le b\u00e2timent voyageurs a \u00e9t\u00e9 d\u00e9truit en 1984. En 1986, les voies de chemin de fer ont \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9es par la mairie de Paris.<\/p>\n

La gare de Reuilly\u00a0<\/span><\/h3>\n

En service de 1859 \u00e0 1985<\/strong>, la gare ferroviaire de Reuilly \u00e9tait situ\u00e9e dans le 12e arrondissement au niveau de l’avenue Daumesnil. Depuis 2003, le b\u00e2timent voyageurs est devenu la Maison de la Vie Associative et Citoyenne du 12e. Cette maison est situ\u00e9e au 181, avenue Daumesnil \u00e0 Paris<\/strong>.<\/p>\n

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La gare de Reuilly au d\u00e9but du XXe si\u00e8cle.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

La gare de Courcelles-Ceinture<\/span><\/h3>\n

La gare de Courcelles-Ceinture a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e en 1869<\/strong> dans un b\u00e2timent r\u00e9alis\u00e9 par l’architecte Juste Lisch (1828-1910)<\/strong>. Un b\u00e2timent qu’il avait con\u00e7u en s’inspirant du dessin d’une pagode. La gare de Courcelles-Ceinture \u00e9tait situ\u00e9e entre la gare Pereire-Levallois<\/strong> et la gare de l’avenue de Clichy.<\/strong> Elle permettait un rapprochement entre la Petite Ceinture et les lignes d’Auteuil et le Champ de Mars. Des voies et une petite usine \u00e9lectrique d\u00e9di\u00e9e aux batteries d’\u00e9clairage des rames. Apr\u00e8s l’arr\u00eat de la Petite Ceinture, la gare de Courcelles-Ceinture a ferm\u00e9 ses portes en 1934<\/strong> et son b\u00e2timent a \u00e9t\u00e9 d\u00e9moli dans les ann\u00e9es 50<\/strong>.<\/p>\n

La gare de Montrouge-Ceinture\u00a0<\/span><\/h3>\n

Ouverte le 25 f\u00e9vrier 1867<\/strong> et ferm\u00e9e le 23 juillet 1934<\/strong>, la gare de Montrouge-Ceinture, qui se situait dans le 14e arrondissement de Paris, faisait partie du premier r\u00e9seau ferr\u00e9 qui relia les diff\u00e9rents quartiers de la capitale.<\/p>\n

La gare de Paris-Bestiaux\u00a0<\/span><\/h3>\n

Ouverte en 1867<\/strong>, la gare de Paris-Bestiaux, parfois appel\u00e9e gare de la Villette, \u00e9tait une gare ferroviaire situ\u00e9e dans le 19e arrondissement. Situ\u00e9e sur un embranchement de la ligne de la Petite Ceinture, elle desservait le march\u00e9 aux bestiaux des abattoirs de la Villette \u00e0 Paris. Elle ferme ses portes au public en 1977.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Image en une :<\/span><\/strong> La gare ferroviaire de Bondy en 1871. \u00a9 Jean Andrieu.<\/p>\n

Kevin Sonsa-Kini<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00c0 lire \u00e9galement :<\/strong><\/span> L\u2019HISTOIRE DE LA PREMI\u00c8RE NUIT ENTRE JANE BIRKIN ET SERGE GAINSBOURG<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Au fil des si\u00e8cles et des d\u00e9cennies, Paris a vu dispara\u00eetre de nombreuses gares. Paris ZigZag fait un petit tour d’horizon des gares parisiennes qui ne sont plus mais qui ont bien exist\u00e9 ! La gare de Paris-Bastille\u00a0 En service de 1859 \u00e0 1969 et inaugur\u00e9e par Napol\u00e9on III, la gare de Paris-Bastille \u00e9tait situ\u00e9e […]<\/p>\n","protected":false},"author":67,"featured_media":143247,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"Quelles sont les gares disparues de Paris ? ","_seopress_titles_desc":"Au fil des si\u00e8cles et des d\u00e9cennies, la Ville de Paris a vu dispara\u00eetre de nombreuses gares dans la capitale. ","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"5","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"Quelles sont les gares disparues de Paris ?","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/image_andrieu_jean_ruines_de_la_commune_de_paris_1871._gare_ferroviaire_de_bondy_93140._ph4410_496735.jpg","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[1190,5],"tags":[],"class_list":["post-141814","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insolite","category-histoire-insolite-paris"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/141814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/users\/67"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/comments?post=141814"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/141814\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media\/143247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media?parent=141814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/categories?post=141814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/tags?post=141814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}