{"id":142969,"date":"2022-06-12T10:29:10","date_gmt":"2022-06-12T08:29:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=142969"},"modified":"2022-06-12T10:29:10","modified_gmt":"2022-06-12T08:29:10","slug":"ile-de-france-la-pollution-est-trois-fois-plus-elevee-dans-le-metro-quen-exterieur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/ile-de-france-la-pollution-est-trois-fois-plus-elevee-dans-le-metro-quen-exterieur\/","title":{"rendered":"Ile-de-France : la pollution est trois fois plus \u00e9lev\u00e9e dans le m\u00e9tro qu\u2019en ext\u00e9rieur"},"content":{"rendered":"

Faut-il bouder le <\/span>m\u00e9tro parisien<\/b> ? L\u2019Agence Nationale de S\u00e9curit\u00e9 Sanitaire s\u2019inqui\u00e8te de l\u2019importante concentration de <\/span>particules fines<\/b> dans les gares souterraines, qui est trois fois plus \u00e9lev\u00e9e en moyenne qu\u2019en ext\u00e9rieur.\u00a0<\/span><\/p>\n

Le m\u00e9tro plus pollu\u00e9 que les rues de Paris !\u00a0<\/span><\/strong><\/h2>\n

L\u2019Agence Nationale de S\u00e9curit\u00e9 Sanitaire<\/b> (Anses) a d\u00e9voil\u00e9 des donn\u00e9es sur la pollution dans les transports publics souterrains de plusieurs villes, dont Paris. Les r\u00e9sultats sont accablants : \u201cles concentrations de particules fines dans les enceintes ferroviaires sont en moyenne <\/span>trois fois plus \u00e9lev\u00e9es<\/b> que dans l\u2019air ext\u00e9rieur urbain\u201d, rapporte <\/span>Le Parisien<\/span><\/a>.
\n<\/span>Mais \u00e0 quoi est due cette forte pollution ? La majorit\u00e9 viendrait de <\/span>l\u2019usure des mat\u00e9riaux<\/b>, notamment durant le freinage, et \u00e0 la suspension des<\/span> poussi\u00e8res<\/b> en raison de la circulation des trains.
\n<\/span>L\u2019Anses a donc appel\u00e9 les r\u00e9gies de transports \u00e0 mieux surveiller cette<\/span> pollution<\/b> et \u00e0 agir concr\u00e8tement pour la contr\u00f4ler. Selon les experts, renouveler le mat\u00e9riel et installer une <\/span>ventilation <\/b>plus performante pourraient changer positivement les r\u00e9sultats.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

De leur c\u00f4t\u00e9, <\/span>la RATP et la SNCF<\/b> n\u2019auraient que huit appareils de mesure de la qualit\u00e9 de l\u2019air pour les 600 stations du r\u00e9seau. Pour lutter contre ce fl\u00e9au,<\/span> \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s <\/b>(IDFM), en charge des transports dans la r\u00e9gion, a mobilis\u00e9 une enveloppe de 64,3 millions d\u2019euros. Des garnitures de freinage, permettant de limiter les \u00e9missions de particules fines, seraient en test pour les trains du <\/span>RER A<\/b>, 10% des ventilateurs devraient \u00eatre chang\u00e9s d\u2019ici 2024 et des <\/span>capteurs de surveillance<\/b> devraient \u00eatre d\u00e9velopp\u00e9s notamment.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00c0 lire \u00e9galement :<\/strong> <\/span>Les commer\u00e7ants de la rue de Rivoli r\u00e9clament le retour des voitures\u00a0<\/a>
\nUne d\u00e9charge de d\u00e9chets dangereux dans un parc aux portes de Paris !\u00a0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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