{"id":143074,"date":"2022-07-15T21:47:22","date_gmt":"2022-07-15T19:47:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=143074"},"modified":"2022-07-15T21:49:36","modified_gmt":"2022-07-15T19:49:36","slug":"le-prolongement-de-la-ligne-11-fait-il-augmenter-les-prix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/le-prolongement-de-la-ligne-11-fait-il-augmenter-les-prix\/","title":{"rendered":"Le prolongement de la ligne 11 fait-il augmenter les prix ?"},"content":{"rendered":"

La ligne 11<\/strong> du m\u00e9tro est actuellement en train d\u2019\u00eatre prolong\u00e9e de six stations suppl\u00e9mentaires. Ces travaux<\/strong> vont entra\u00eener une forte hausse des prix de l\u2019immobilier<\/strong> dans les quartiers desservis. Mais qu\u2019en est-il\u00a0 pour le moment\u00a0?<\/p>\n

Une zone ambivalente<\/span><\/h3>\n

Petite, excentr\u00e9e, peu fr\u00e9quent\u00e9e\u2026La ligne 11<\/strong><\/a> du m\u00e9tro parisien bat des records\u2026dans le mauvais sens\u00a0! Elle est connue pour \u00eatre la plus courte<\/strong> du r\u00e9seau, avec seulement six stations<\/strong> desservies sur un peu plus de 6km mais aussi une de celles qui transportent le moins de voyageurs<\/strong>, juste devant la ligne 10. Elle part du centre de Paris<\/strong> (Ch\u00e2telet<\/strong>) pour terminer dans le d\u00e9partement de la Seine-Saint-Denis<\/strong> (93) avec la station Mairie des Lilas<\/strong>.<\/p>\n

Contrairement \u00e0 la plupart des lignes de m\u00e9tro, elle ne traverse pas la capitale et reste relativement excentr\u00e9e<\/strong>. Les quartiers des premi\u00e8res stations de la ligne (Ch\u00e2telet<\/strong>, H\u00f4tel de Ville<\/strong>, Rambuteau<\/strong>, Arts-et-M\u00e9tiers<\/strong> et R\u00e9publique<\/strong>) sont aujourd\u2019hui tr\u00e8s recherch\u00e9s<\/strong> par les jeunes actifs<\/strong>. C\u2019est d\u2019ailleurs dans cette zone que le prix au m\u00e8tre carr\u00e9 est le plus \u00e9lev\u00e9 avec entre 11 500\u20ac et 13 200\u20ac, selon le site Meilleurs Agents<\/strong><\/a>. C\u2019est en entrant dans les XIX\u00e8me<\/sup> et XX\u00e8me<\/sup> arrondissement que les prix commencent \u00e0 devenir plus attractifs<\/strong>. Dans le quartier populaire de Belleville<\/strong> <\/a>jusqu\u2019\u00e0 la station Place-des-F\u00eates<\/strong>, le prix au m\u00e8tre carr\u00e9 passe sous la barre des 10\u00a0000\u20ac.<\/p>\n

Vers une augmentation des prix\u00a0?<\/span><\/h3>\n

Cependant, ces zones du nord-est de Paris<\/strong> sont de plus en plus gentrifi\u00e9es\u00a0<\/strong>: elles attirent des jeunes dynamiques<\/strong> s\u00e9duits par leur vie de quartier populaire<\/strong>. Pass\u00e9 T\u00e9l\u00e9graphe<\/strong>, cette gentrification<\/strong> ne s\u2019est pas encore appliqu\u00e9e et les prix restent relativement bas. Les stations qui vont se greffer \u00e0 la ligne 11 (de Serge Gainsbourg<\/strong><\/a> \u00e0 Rosny-Bois Perrier<\/strong>) sont, pour le moment, celles qui enregistrent les prix les plus bas<\/strong> avec entre 6500\u20ac et 3800\u20ac le m\u00e8tre carr\u00e9.<\/p>\n

\"\"
\u00a9 RATP<\/figcaption><\/figure>\n

M\u00eame si aujourd\u2019hui, les quartiers de l\u2019est de la ligne 11 sont les moins on\u00e9reux<\/strong>, cela pourrait ne pas durer. La facilit\u00e9 pour rejoindre Paris<\/strong> est un argument qui permettra, dans le futur, de vendre plus cher<\/strong> dans le 93. Selon Bosse Nife-Love<\/strong>, conseill\u00e8re \u00e0 l\u2019agence Richesse Immobili\u00e8re<\/strong> \u00e0 Rosny<\/strong> et interrog\u00e9e par Le Parisien<\/strong><\/a>, certains quartiers de Rosny<\/strong> atteignent aujourd\u2019hui les 5000\u20ac le m\u00e8tre carr\u00e9, soit 2000\u20ac de plus que le prix moyen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Virginie Paillard<\/strong><\/p>\n

A lire \u00e9galement<\/strong> :<\/p>\n

La ligne 11 chauffe des appartements parisiens !\u00a0<\/a>
\nQuand Belleville avait son propre funiculaire\u00a0<\/a>
\nLa petite histoire des poin\u00e7onneurs du m\u00e9tro parisien\u00a0<\/a><\/p>\n

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