{"id":143978,"date":"2022-06-27T15:37:34","date_gmt":"2022-06-27T13:37:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=143978"},"modified":"2022-06-27T15:37:34","modified_gmt":"2022-06-27T13:37:34","slug":"henri-iv-premier-macon-du-royaume-et-initiateur-de-modernite-a-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/henri-iv-premier-macon-du-royaume-et-initiateur-de-modernite-a-paris\/","title":{"rendered":"Henri IV, premier ma\u00e7on du royaume et initiateur de modernit\u00e9 \u00e0 Paris"},"content":{"rendered":"

Henri de Bourbon<\/strong>, n\u00e9 roi de Navarre, n’\u00e9tait pas pr\u00e9destin\u00e9<\/strong> \u00e0 diriger le royaume de France<\/strong>. Et pourtant son r\u00e8gne deviendra l\u2019un des plus marquants de l\u2019histoire<\/strong> ! Men\u00e9 par cette puissante volont\u00e9 de r\u00e9concilier et pacifier son peuple<\/strong> au lendemain des terribles guerres des religions<\/strong>, il mettra tout en \u0153uvre pour remodeler Paris<\/strong> \u00e0 l\u2019image de son r\u00e8gne.<\/span><\/p>\n

Un destin royal<\/span><\/h3>\n

Premier roi<\/strong> de la lign\u00e9e des Bourbons<\/strong>, branche cadette de la dynastie cap\u00e9tienne, Henri 4 est \u00e9lev\u00e9<\/strong> jusqu\u2019\u00e0 ses 10 ans dans le ch\u00e2teau familial de B\u00e9arn, \u00e0 Pau<\/strong>. Baptis\u00e9 catholique<\/strong> mais influenc\u00e9 par sa m\u00e8re protestante<\/strong>, il passe ses jeunes ann\u00e9es \u00e0 vivre simplement, courant les champs avec ses camarades<\/strong> paysans. <\/span>Une \u00e9ducation bien diff\u00e9rente de celle de ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs valois, form\u00e9s d\u00e8s le plus jeune \u00e2ge \u00e0 la vie palatiale<\/strong>\u00a0s\u00fbrement \u00e0 l\u2019origine de sa personnalit\u00e9 atypique<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Souverain au bon caract\u00e8re<\/strong>, il s\u2019installe non sans mal \u00e0 Paris en 1594. Et c\u2019est une ville insalubre et saccag\u00e9e<\/strong> par les tragiques guerres des religions qu\u2019il d\u00e9couvre \u00e0 son entr\u00e9e dans la cit\u00e9 m\u00e9di\u00e9vale<\/strong> la plus peupl\u00e9e d’Europe occidentale<\/strong>. Bien d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 redonner toute sa grandeur au royaume et \u00e0 l\u00e9gitimer son pouvoir<\/strong>, il est \u00e0 l\u2019origine du c\u00e9l\u00e8bre \u00e9dit de Nantes paru en 1598<\/strong>, qui ent\u00e9rine la paix dans son territoire. <\/span>Un \u00e9v\u00e9nement historique connu de tous mais qui est loin de d\u00e9livrer ce r\u00e8gne durant lequel Henri 4 offre<\/strong> \u00e0 Paris ses premi\u00e8res grandes transformations vers une ville moderne. <\/strong><\/span>Aid\u00e9 par son surintendant des B\u00e2timents et Grand Voyer de France Sully<\/strong>, il consacre le reste de son r\u00e8gne \u00e0 doter Paris de nouveaux \u00e9quipements publics<\/strong>. <\/span><\/p>\n

Des chantiers qui permettent non seulement de relancer l\u2019\u00e9conomie du pays<\/strong> suite \u00e0 ces ann\u00e9es de guerre en donnant du travail aux hommes<\/strong>, mais \u00e9galement d\u2019offrir \u00e0 son peuple de grands espaces de vie.<\/strong> Car ce roi \u00e9lev\u00e9 dans de grandes \u00e9tendues vertes ne peut supporter cette cit\u00e9 m\u00e9di\u00e9vale aux ruelles \u00e9troites, noy\u00e9es par les constructions d\u00e9sordonn\u00e9es<\/strong>. Et c\u2019est port\u00e9 par cette volont\u00e9 d\u2019offrir des lieux de rencontre qui t\u00e9moignent de Sa Grandeur qu\u2019il propose le premier projet d\u2019urbanisme<\/strong> de la capitale : les travaux d\u2019agrandissement du Palais du Louvre<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Les travaux du Louvre<\/span><\/h3>\n

\"louvre-tuilerie-plan-henri4-travaux\"<\/p>\n

Si le roi Henri 4 se d\u00e9marque particuli\u00e8rement par cette volont\u00e9 de construire des espaces publics<\/strong>, c\u2019est d\u2019abord au Louvre qu\u2019il s\u2019attaque!\u00a0 Avec l\u2019aide de Sully, il \u00e9labore un programme architectural<\/strong>, le Grand Dessein,<\/strong> qui sera poursuivi par tous ses successeurs<\/strong> donnant au 20eme si\u00e8cle la perspective reliant la colonnade du Louvre \u00e0 l\u2019Arche de la D\u00e9fense<\/strong>. Un projet spectaculaire pour agrandir de quatre fois<\/strong> cette demeure des rois et lier ce ch\u00e2teau \u00e0 celui des Tuileries,<\/strong> construit quelques ann\u00e9es auparavant par Catherine de M\u00e9dicis. Il commence d\u2019ailleurs les travaux en terminant le projet de l\u2019aile Sud<\/strong>, partie r\u00e9serv\u00e9e aux reines, avant de construire une galerie en bordure de Seine longue de 470 m\u00e8tres pour unir les deux palais en 1594.<\/strong> Inspir\u00e9e par l’architecture italienne, cette promenade couverte<\/strong> est dot\u00e9e d\u2019un \u00e9tage pens\u00e9 pour accueillir les f\u00eates et \u00e9v\u00e9nements de la Cour,<\/strong> tandis que le rez-de-chauss\u00e9e logeait les artistes et artisans favoris du roi.<\/strong> Imaginez cette esquisse de manufacture royale,<\/strong> avec tous ces ateliers abrit\u00e9s dans cette splendide galerie en bord de Seine. Elle deviendra le lieu de pr\u00e9dilection des grands artistes de la capitale jusqu\u2019\u00e0 l’arriv\u00e9e au pouvoir de Napol\u00e9on en 1806<\/strong> qui juge ces installations trop bruyantes.<\/span><\/p>\n

Le Pont-Neuf et ses installations<\/span><\/h3>\n

\"pontneuf-henri4-statue-paris\"<\/p>\n

C\u2019est toujours dans cette id\u00e9e d\u2019offrir de grands espaces de plaisance<\/strong> aux Parisiens que Henri 4 inaugure en 1607 le Pont Neuf, inspir\u00e9 par le projet d\u2019Henri 3<\/strong>. Si le nom du plus vieux pont de Paris<\/strong> nous fait sourire aujourd\u2019hui, il prenait tout son sens \u00e0 cette \u00e9poque o\u00f9 les ponts ne ressemblaient en rien \u00e0 ceux que nous empruntons de nos jours. Le Roi, soucieux d\u2019offrir des lieux\u00a0 agr\u00e9ables et s\u00fbrs<\/strong> \u00e0 son peuple, imagine un pont aux allures de belv\u00e9d\u00e8res et r\u00e9alis\u00e9 en pierre.<\/strong> Une nouveaut\u00e9 dans l\u2019architecture de la ville o\u00f9 ces constructions \u00e9taient essentiellement faites en bois et surmont\u00e9es de deux lign\u00e9s de maisons<\/strong> et boutiques, suppos\u00e9es renforcer l\u2019assise des ponts. Henri 4 fait donc construire un pont large qui offre une vue d\u00e9gag\u00e9e de la Seine :<\/strong> le premier panorama de la capitale ! Et pour \u00eatre s\u00fbr que les promeneurs puissent pleinement profiter de ce paysage sans risque d\u2019accident, le premier trottoir de Paris fait son apparition<\/strong> ! Il faudra d\u2019ailleurs attendre plus de 170 ans pour qu\u2019un deuxi\u00e8me trottoir soit construit dans la capitale.<\/p>\n

\"samaritaine-fontaine-henri4-reproduction\"<\/p>\n

Le Bon Henri fait construire au niveau du pont une fontaine,<\/strong> offrant ainsi aux Parisiens un nouveau r\u00e9servoir d\u2019eau au centre de la ville<\/strong>. Gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me ing\u00e9nieux de pompe \u00e9l\u00e9vatrice d\u2019eau<\/strong>, la Samaritaine<\/strong> renforce l\u2019aspect n\u00e9vralgique de cet espace public. Cette fontaine, dont le nom est repris par le c\u00e9l\u00e8bre grand magasin parisien, \u00e9tait dot\u00e9e d\u2019une incroyable ornementation en bronze<\/strong> repr\u00e9sentant J\u00e9sus-Christ priant la Samaritaine<\/strong> de lui donner de l\u2019eau. Achev\u00e9e en 1608,<\/strong> elle restera en service jusqu\u2019en 1813.<\/span><\/p>\n

Et pour compl\u00e9ter ce paysage<\/strong>, une statue en l\u2019honneur du roi<\/strong> est \u00e9rig\u00e9e au milieu du Pont-neuf en 1614. Un projet de Marie de M\u00e9dicis<\/strong> command\u00e9 \u00e0 Jean de Bologne et Pietro Tacca qui met en sc\u00e8ne Henri 4 \u00e0 cheval sur un pi\u00e9destal<\/strong> achev\u00e9 en 1618, dot\u00e9 de quatre esclaves enchain\u00e9s<\/strong>. <\/span>Cette derni\u00e8re partie conserv\u00e9e au mus\u00e9e du Louvre<\/strong>, est d\u2019ailleurs le seul \u00e9l\u00e9ment rescap\u00e9 suite \u00e0 la destruction de la statue en 1792.<\/strong> La sculpture d\u2019Henri 4 qui tr\u00f4ne aujourd\u2019hui pr\u00e8s du Pont-Neuf est une reproduction de 1818<\/strong> qui a beaucoup fait parler d\u2019elle, on vous laisse d\u00e9couvrir quelques-uns de ses secrets en suivant ce lien<\/a>.<\/strong><\/span><\/p>\n

Un programme urbanistique<\/strong> qui dessine un nouveau Paris ordonn\u00e9, inspir\u00e9 des villes italiennes<\/strong> et en accord parfait avec un besoin d\u2019espace<\/strong> dont la capitale manque cruellement. Un premier projet qui \u00e9labore \u00e9galement les contours de son nouveau concept architectural : la place royale.<\/strong><\/span><\/p>\n

La place royale, une invention parisienne<\/span><\/h3>\n

Cette cr\u00e9ation purement fran\u00e7aise<\/strong> devait servir d\u2019\u00e9crin grandiose aux statues royales<\/strong> que le roi offrait comme lieu de promenade<\/strong> \u00e0 son peuple. Et pour r\u00e9ussir \u00e0 cr\u00e9er un espace dont la beaut\u00e9 architecturale<\/strong> pourrait \u00e9galer la puissante port\u00e9e de ces repr\u00e9sentations du pouvoir,<\/strong> c\u2019est une nouvelle fois le style italien qui influence Henri 4 et son cher Sully dans la cr\u00e9ation de ses nouveaux lieux de vie.<\/strong> Les places sont alors con\u00e7ues selon des plans g\u00e9om\u00e9triques form\u00e9s par des b\u00e2timents aux fa\u00e7ades r\u00e9guli\u00e8res et parfaitement sym\u00e9triques.<\/strong><\/span><\/p>\n

Le projet Place de France :<\/h4>\n

\"plan-placefrance-henri4-projet\"<\/p>\n

La place de France est le premier projet architectural<\/strong> de ce type \u00e9labor\u00e9 par Henri 4. Et s\u2019il n\u2019a jamais vu le jour<\/strong>, de nombreux documents le pr\u00e9sentent comme un espace dans le nord du Marais<\/strong> ouvert par des voies dispos\u00e9es en demi-cercle<\/strong>. Cette forme devait symboliser l\u2019id\u00e9e d\u2019un royaume puissant qui rayonne sur le monde<\/strong>, et les rues devaient porter le nom de province. Il existe encore quelques preuves de ce projet avec le maintien de certains noms de rues<\/strong>.<\/span><\/p>\n

La Place Royale<\/h4>\n

\"placeroyal-paris-henri4\"<\/p>\n

D\u00e9cid\u00e9e en 1605<\/strong>, la Place Royale est le t\u00e9moin parfait de la vision architecturale et urbanistique<\/strong> d\u2019Henri 4. Construite \u00e0 l\u2019emplacement de l\u2019ancien h\u00f4tel des Tournelles<\/strong>, elle a pris la place d’une manufacture de tissage<\/strong> de la soie imagin\u00e9e \u00e0 l\u2019origine du projet afin d’accro\u00eetre l\u2019\u00e9conomie de la ville<\/strong>. Cet immense espace carr\u00e9 ouvert<\/strong> \u00e9tait d\u00e9limit\u00e9 par des fa\u00e7ades identiques faites de briques et de pierres<\/strong>. <\/span>Et pour financer ce projet, les terrains \u00e9taient vendus<\/strong> \u00e0 condition de respecter cet ordonnancement compos\u00e9 d\u2019une galerie vo\u00fbt\u00e9e<\/strong> permettant \u00e0 des magasins<\/strong> de s\u2019y installer. Cette premi\u00e8re place royale inaugur\u00e9e en 1612 par Louis XIII,<\/strong> fils d\u2019Henri 4, devient avec le temps le quartier privil\u00e9gi\u00e9 des nobles qui s\u2019y installent.<\/span><\/p>\n

La Place Dauphine<\/h4>\n

\"place-dauphine-henri4-estampe\"<\/p>\n

La place Dauphine<\/strong>, dont la construction d\u00e9bute en 1607<\/strong>, est un projet qui s’int\u00e8gre au chantier du Pont-Neuf.<\/strong> Con\u00e7u comme un ensemble li\u00e9 par la premi\u00e8re grande voie rectiligne<\/strong> appel\u00e9e en l’honneur de sa fille, rue Dauphine<\/strong>, le pont et la place se font \u00e9chos, offrant \u00e0 la statue d\u2019Henri 4 un emplacement de choix pour ces deux espaces. De forme triangulaire<\/strong> impos\u00e9e par la topographie de l’\u00eele, cette place est compos\u00e9e de 32 maisons aux fa\u00e7ades identiques,<\/strong> toutes pourvues de deux \u00e9tages en briques, dont le rez-de-chauss\u00e9e \u00e9tait comme pour la place Royale<\/strong>, destin\u00e9e \u00e0 accueillir sous les arcades des marchands. Elle deviendra rapidement une place de change et de bourse<\/strong>\u00a0gr\u00e2ce \u00e0 sa proximit\u00e9 avec le ch\u00e2teau de Louvre et le Pont-Neuf.<\/span><\/p>\n

Premiers r\u00e8glements d’architecture et d’urbanisme<\/span><\/h3>\n

Henri 4 porte donc bien son surnom de \u201cpremier ma\u00e7on du royaume\u201d<\/strong> au vu des nombreuses constructions qui ont vu le jour durant son r\u00e8gne. Et pour s\u2019assurer que cette qu\u00eate vers un Paris ordonn\u00e9 et moderne perdure<\/strong>, il fait \u00e9crire l\u2019un des premiers r\u00e8glements d\u2019architecture et d\u2019urbanisme en 1607<\/strong>. On pouvait y retrouver des mesures concernant les dimensions \u00e0 respecter, les r\u00e8gles d\u2019ordonnances et d\u2019alignements\u2026\u00a0<\/span><\/p>\n

A lire \u00e9galement :\u00a0 <\/strong>Petite histoire des diff\u00e9rentes constructions du Louvre<\/a>
\nLes nocturnes du mus\u00e9e du Louvre sont de retour tous les vendredis cet \u00e9t\u00e9 !<\/a><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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