{"id":149939,"date":"2022-10-15T17:55:04","date_gmt":"2022-10-15T15:55:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=149939"},"modified":"2022-10-15T17:55:04","modified_gmt":"2022-10-15T15:55:04","slug":"de-lutece-au-grand-paris-lhistoire-de-la-capitale-a-travers-ses-cartes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/de-lutece-au-grand-paris-lhistoire-de-la-capitale-a-travers-ses-cartes\/","title":{"rendered":"De Lut\u00e8ce au Grand Paris, l\u2019histoire de la capitale \u00e0 travers ses cartes"},"content":{"rendered":"

N\u00e9e au Ier si\u00e8cle av. J.-C.<\/strong>, celle que l\u2019on surnomme la \u00ab\u00a0Ville Lumi\u00e8re<\/strong> \u00bb a connu de multiples visages model\u00e9s par les id\u00e9aux de chaque \u00e9poque. De la petite Lut\u00e8ce au Grand Paris, ses cartes d\u00e9voilent comment elle s\u2019est adapt\u00e9e aux diverses d\u00e9cisions politiques, sociales, culturelles et hygi\u00e9nistes, jusqu\u2019\u00e0 la r\u00e9cente prise de conscience \u00e9cologique<\/strong>.<\/p>\n

La petite Lut\u00e8ce<\/strong><\/span><\/h3>\n

\u00c0 l\u2019origine, une petite cit\u00e9 gallo-romaine<\/strong> s\u2019est construite sur la Rive gauche de la Seine durant le Ier si\u00e8cle av. J.-C. Lut\u00e8ce<\/strong> ne repr\u00e9sentait qu\u2019une infime partie de notre capitale actuelle, puisque son territoire \u00e9tait compris entre le boulevard Saint-Germain, la rue Descartes, le Val-de-Gr\u00e2ce et le jardin du Luxembourg. Toute la cit\u00e9 s\u2019ordonnait alors autour de deux grands axes perpendiculaires<\/strong>\u00a0: l\u2019actuelle rue Saint-Jacques, d\u00e9nomm\u00e9e le \u00ab\u00a0cardo maximus\u00a0\u00bb, qui \u00e9tait dirig\u00e9e du nord au sud, et le \u00ab\u00a0decunamus\u00a0\u00bb allant de l\u2019est \u00e0 l\u2019ouest. Si de nombreuses constructions se sont d\u00e9velopp\u00e9es sur l\u2019\u00cele-de-la-Cit\u00e9<\/strong>, la Rive droite demeurait quant \u00e0 elle un faubourg ext\u00e9rieur.<\/p>\n

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Carte de Lut\u00e8ce, Nicolas de La Mare, 1707<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Le c\u0153ur de la cit\u00e9 se situait alors sur la montagne\u00a0Sainte-Genevi\u00e8ve<\/strong>, o\u00f9 le forum \u00e9tait implant\u00e9 devant l\u2019actuel Panth\u00e9on. Ce centre politique et commercial comportait une grande esplanade, une basilique et un temple. Comme toute cit\u00e9 romaine, Lut\u00e8ce \u00e9tait aussi dot\u00e9e de thermes<\/strong>, dont les plus importants \u00e9taient ceux de Cluny<\/strong>, situ\u00e9s entre la rue des \u00c9coles et le boulevard Saint-Germain. Enfin, les spectacles se d\u00e9roulaient dans les ar\u00e8nes<\/strong> que l\u2019on conna\u00eet, pr\u00e8s de la rue Monge, ainsi que dans un th\u00e9\u00e2tre semi-circulaire qui \u00e9tait plac\u00e9 au niveau du lyc\u00e9e Saint-Louis.<\/p>\n

L\u2019expansion m\u00e9di\u00e9vale<\/strong><\/span><\/h3>\n

Durant le Moyen \u00c2ge, la ville ne cesse de s\u2019\u00e9tendre, repoussant ses enceintes vers les faubourgs de la Rive droite. Devenue la capitale fran\u00e7aise sous Clovis<\/strong>, celle que l\u2019on nomme d\u00e9sormais \u00ab\u00a0Paris<\/strong>\u00a0\u00bb s\u2019agrandit consid\u00e9rablement. Plusieurs voies principales sont alors trac\u00e9es pour rejoindre la Seine\u00a0: l\u00e9g\u00e8rement courbes, elles dessinent encore l\u2019architecture des quartiers de Saint-Michel ou du Marais, et portent souvent des noms de saints, comme la rue Saint-Honor\u00e9, la rue Saint-Martin, ou la rue Saint-Antoine. La majorit\u00e9 repr\u00e9sente toutefois de petites rues exigu\u00ebs et insalubres<\/strong> qui font de Paris un labyrinthe\u00a0obscur : \u00e0 cette \u00e9poque, on r\u00e9f\u00e9rence ainsi 310 rues r\u00e9pandues sur les deux Rives et sur l\u2019\u00cele-de-la-Cit\u00e9, v\u00e9ritable c\u0153ur de la capitale.<\/p>\n

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Carte du Paris m\u00e9di\u00e9val, Nicolas de La Mare, 1707<\/figcaption><\/figure>\n

C\u2019est d\u2019ailleurs sur cette \u00eele que se trouve le Palais de la cit\u00e9<\/strong>, v\u00e9ritable si\u00e8ge du gouvernement des M\u00e9rovingiens, puis des Carolingiens. La plupart des constructions se forment autour de ce noble centre, dont la cath\u00e9drale Notre-Dame de Paris, la Sainte-Chapelle, le baptist\u00e8re Saint-Jean-le-Rond<\/strong>, ainsi que plusieurs \u00e9glises et habitations. Sur les Rives, on fortifie les \u00e9glises Saint-Germain-des-Pr\u00e9s, Saint-Germain-l’Auxerrois ou Saint-Merry. Autour des quartiers religieux, de nombreuses \u00e9coles capitulaires sont fond\u00e9es, ainsi que le c\u00e9l\u00e8bre coll\u00e8ge de la Sorbonne<\/strong>, en 1253.<\/p>\n

Le rayonnement de la Renaissance<\/strong><\/span><\/h3>\n

Durant son r\u00e8gne, Fran\u00e7ois Ier d\u00e9cide d\u2019installer sa r\u00e9sidence \u00e0 Paris d\u00e8s 1528\u00a0: le Louvre<\/strong> est alors construit en plein c\u0153ur de la capitale. \u00c0 l\u2019heure de l\u2019id\u00e9al humaniste<\/strong>, la ville devient un vrai centre culturel c\u00f4toy\u00e9 par les grands intellectuels et artistes de l\u2019\u00e9poque.<\/p>\n

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Carte de Paris durant la Renaissance, Nicolas de La Mare, 1707<\/figcaption><\/figure>\n

L\u2019architecture parisienne s\u2019ennoblit alors\u00a0: de luxueux h\u00f4tels particuliers<\/strong> apparaissent, de nombreuses rues agrandissent leurs espaces, tandis que de vastes jardins a\u00e8rent la capitale, comme celui des Tuileries. Ainsi, \u00e0 la fin du XVIe si\u00e8cle, on compte 280 000 habitants \u00e0 Paris, ce qui en fait la plus grande ville d\u2019Europe de l\u2019Ouest<\/strong>.<\/p>\n

La Ville Lumi\u00e8re<\/strong><\/span><\/h3>\n

L\u2019entr\u00e9e dans l\u2019\u00e8re classique se constate \u00e0 la g\u00e9om\u00e9trie des plans<\/strong> de la ville du XVIIe si\u00e8cle. Dans une volont\u00e9 d\u2019ordre et d\u2019harmonie, Paris se dessine de plus en plus \u00e0 travers ses voies rectilignes et ses places carr\u00e9es. Sous Louis XIII, l\u2019enceinte de la capitale englobe d\u00e9sormais les quatre premiers arrondissements<\/strong> actuels de la Rive droite, que son successeur Louis XIV embellit en construisant de larges boulevards. En prenant de plus en plus d\u2019ampleur, Paris ne cesse de s\u2019\u00e9tendre sur le territoire, jusqu\u2019\u00e0 compter vingt quartiers<\/strong>, quatorze faubourgs et deux villages en 1702.<\/p>\n

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Carte de Paris au d\u00e9but du XVIIIe si\u00e8cle, Nicolas de La Mare, 1707<\/figcaption><\/figure>\n

Puis, \u00e0 la fin du XVIIIe si\u00e8cle, le mur des Fermiers g\u00e9n\u00e9raux<\/strong>, une enceinte fiscale, limite la ville en regroupant ses onze arrondissements actuels. N\u00e9anmoins, face \u00e0 l\u2019agrandissement de Paris, aucun v\u00e9ritable projet n\u2019est lanc\u00e9 pour remettre en cause l\u2019urbanisme labyrinthique h\u00e9rit\u00e9 du Moyen \u00c2ge. Seuls les quartiers encore peu construits font face \u00e0 certaines innovations, comme les grands boulevards<\/strong> cr\u00e9\u00e9s sur l\u2019emplacement d\u2019une ancienne enceinte d\u00e9truite par Louis XIV.<\/p>\n

La r\u00e9volution urbaine<\/strong><\/span><\/h3>\n

La r\u00e9volution urbaine n\u2019a pas encore lieu sous le Premier Empire. Napol\u00e9on se pr\u00e9occupe tout de m\u00eame de la vie quotidienne en approvisionnant en eau la capitale avec le canal de l\u2019Ourcq<\/strong>, en construisant des abattoirs et des halles, ainsi que des monuments comm\u00e9moratifs comme la colonne Vend\u00f4me. Puis, sous la monarchie de Juillet, les th\u00e9ories hygi\u00e9nistes<\/strong> commencent \u00e0 faire fleurir des projets de ville saine\u00a0: le pr\u00e9fet Rambuteau<\/strong> commence \u00e0 imaginer des grands boulevards et des avenues pour assainir les quartiers centraux. En 1838, il est aussi le premier \u00e0 faire d\u00e9truire un quartier pour percer une rue dans le centre de Paris, celle qui lui doit aujourd\u2019hui son nom.<\/p>\n

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Carte de Paris au XIXe si\u00e8cle, Auguste Logerot, 1878<\/figcaption><\/figure>\n

Puis, d\u00e8s 1853, le c\u00e9l\u00e8bre baron Haussmann<\/strong> poursuit ces transformations \u00e0 une \u00e9chelle bien plus vaste, qui demeure aujourd\u2019hui l\u2019ossature principale de la capitale. Sous Napol\u00e9on III, il modernise radicalement la ville en la repensant sous un nouveau jour : le vieux Paris m\u00e9di\u00e9val fait place \u00e0 de vastes boulevards, des rues lin\u00e9aires et de grands immeubles uniformes. La capitale bourgeoise passe alors de douze \u00e0 vingt arrondissements<\/strong>, et rel\u00e8gue les plus d\u00e9munis dans les bidonvilles situ\u00e9s en p\u00e9riph\u00e9rie. Dans cette continuit\u00e9, les fa\u00e7ades des habitations s\u2019embellissent de nombreux ornements de style Art nouveau<\/strong> sous la Belle \u00c9poque.<\/p>\n

La ville nouvelle<\/strong><\/span><\/h3>\n

Malgr\u00e9 les grands travaux d\u2019Haussmann, plusieurs quartiers de la capitale restent d\u00e9labr\u00e9s et participent \u00e0 la propagation de la tuberculose. Le jeune architecte Le Corbusier<\/strong> d\u00e9crit la m\u00e9diocrit\u00e9 de ces \u00ab\u00a0taudis\u00a0\u00bb et propose de raser une grande partie des quatre premiers arrondissements afin de construire une trentaine de gratte-ciels. Bien heureusement, le plan Voisin<\/strong> n\u2019a jamais vu le jour. N\u00e9anmoins, l\u2019architecte Raymond Lopez<\/strong> s\u2019inspire de certaines de ses id\u00e9es pour assainir davantage la capitale. Tout d\u2019abord, il repense la circulation dans le centre-ville : au lieu de faire traverser les automobiles sur les axes traditionnels des boulevards Saint-Michel et S\u00e9bastopol, une ceinture de voies rapide est cr\u00e9\u00e9e entre les portes de Vanves et d\u2019Aubervilliers<\/strong>. De plus en plus pr\u00e9sentes, les voitures font tout de m\u00eame la loi au sein de la ville, qui s\u2019am\u00e9nage principalement en fonction d’elles.<\/p>\n

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Carte de Paris au XXe si\u00e8cle, Robelin, 1932<\/figcaption><\/figure>\n

Concernant les quartiers insalubres, certains ilots jug\u00e9s \u00ab\u00a0mal construits\u00a0\u00bb<\/strong> sont ras\u00e9s pour donner lieu \u00e0 de nouvelles architectures. C\u2019est notamment le cas du quartier du Marais, dans lequel le vaste plateau Beaubourg<\/strong> a finalement accueilli le centre Pompidou<\/strong> durant les ann\u00e9es 1970. La politique urbaine de la capitale n\u2019est alors plus soumise \u00e0 l\u2019alignement de rues, mais repose plut\u00f4t sur la construction d\u2019habitations fonctionnelles, telles qu\u2019Italie 13<\/strong>. Un fantasme de \u00ab ville nouvelle \u00bb qui provient tout droit du r\u00eave am\u00e9ricain.<\/p>\n

Vers le Grand Paris<\/strong><\/span><\/h3>\n

En termes d\u2019urbanisme, notre si\u00e8cle est marqu\u00e9 par de nombreux changements \u00e9cologistes et hygi\u00e9nistes. La pand\u00e9mie de Covid-19<\/strong> repense l\u2019espace avec des am\u00e9nagements \u00e9tendus sur les places et des trottoirs \u00e9largis. La crise \u00e9cologique<\/strong> remet aussi en cause les structures b\u00e9tonn\u00e9es pour laisser place \u00e0 des lieux v\u00e9g\u00e9talis\u00e9s, ainsi que des pistes cyclables et pi\u00e9tonnes.<\/p>\n

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Soci\u00e9t\u00e9 du Grand Paris, InterAtlas – Apur, 2014<\/figcaption><\/figure>\n

Au m\u00eame moment, l\u2019id\u00e9e d\u2019un Grand Paris<\/strong> se concr\u00e9tise en 2008 avec Christian Blanc<\/strong>, secr\u00e9taire d\u2019\u00c9tat au d\u00e9veloppement de la r\u00e9gion capitale. L\u2019objectif est ainsi de redessiner les contours de la ville pour en faire une m\u00e9tropole mondiale<\/strong> : depuis 2016, le r\u00e9seau de transport est alors d\u00e9velopp\u00e9 dans toute la r\u00e9gion, ce qui permet de faciliter le d\u00e9placement et de limiter la pollution urbaine. De nouveaux logements permettent aussi de garantir une meilleure offre et des prix plus accessibles aux Parisiens, toujours plus nombreux. Un projet de \u00ab ville durable<\/strong> \u00bb qui s\u2019acc\u00e9l\u00e8re depuis quelques ann\u00e9es en gardant en t\u00eate l\u2019arriv\u00e9e des Jeux olympiques \u00e0 Paris en 2024.<\/p>\n

Romane Fraysse<\/span><\/strong><\/p>\n

A lire \u00e9galement : Comment Paris compte se mettre au vert pour les prochaines d\u00e9cennies<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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