{"id":158923,"date":"2023-04-03T12:32:54","date_gmt":"2023-04-03T10:32:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=158923"},"modified":"2023-06-07T11:51:56","modified_gmt":"2023-06-07T09:51:56","slug":"libre-service-trottinettes-electrique-paris-vote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/libre-service-trottinettes-electrique-paris-vote\/","title":{"rendered":"Les Parisiens ont tranch\u00e9, les trottinettes en libre-service quittent Paris"},"content":{"rendered":"

Il s\u2019agit d\u2019une question \u00e9pineuse<\/strong> que beaucoup de Parisiens \u00e9taient impatients de voir se r\u00e9soudre : les trottinettes \u00e9lectriques en libre-service ont-elles leur place dans les rues de Paris\u00a0?<\/strong> Ce dimanche 2 avril, un vote a eu lieu. On d\u00e9couvre les r\u00e9sultats<\/strong>.<\/p>\n

Un vote sans \u00e9quivoque<\/span><\/h2>\n

Ce dimanche 2 avril, les Parisiens se sont\u00a0rendus aux urnes<\/strong> afin de se prononcer sur l\u2019utilisation des trottinettes en libre-service dans Paris. Une question qui \u00e9tait sujette \u00e0 beaucoup de bruit ces derniers temps, notamment avec une circulation compliqu\u00e9e<\/strong>, prompte aux accidents. Plus de\u00a0100\u00a0000 personnes<\/strong>\u00a0ont particip\u00e9 au vote pour s\u2019exprimer sur le sujet (soit un taux de participation de\u00a07,46%<\/strong>). Le r\u00e9sultat est quasiment unanime\u00a0:\u00a090% contre<\/strong>\u00a0les trottinettes en libre-service.<\/p>\n

Le maire de Paris, Anne Hidalgo<\/strong>, a d\u00e9clar\u00e9 que le r\u00e9sultat de ce vote \u00e9tait \u00ab\u00a0un message tr\u00e8s clair\u00a0\u00bb<\/strong>, et que la d\u00e9cision des \u00e9lecteurs parisiens serait suivie par son \u00e9quipe. De leur c\u00f4t\u00e9, c\u2019est la douche froide pour les entreprises de trottinettes en libre-service Dott<\/strong>, Lime<\/strong> et Tier<\/strong>, qui ont exprim\u00e9 leur regret face \u00e0 des modalit\u00e9s de vote d\u00e9favorables, voire p\u00e9nalisantes<\/strong> pour elles. Ces entreprises ont \u00e9galement soulign\u00e9 que par cette d\u00e9cision, des centaines d\u2019emplois sont menac\u00e9s<\/strong>.<\/p>\n

Les trottinettes en libre-service quittent Paris<\/span><\/h2>\n

Les trottinettes \u00e9lectriques en libre-service vont donc \u00eatre retir\u00e9es des trottoirs parisiens \u00e0 partir du 1er<\/sup> septembre 2023<\/strong>, qui marque la date de fin de contrat entre les entreprises et la ville. Malgr\u00e9 tout, les v\u00e9los \u00e9lectriques<\/strong>, eux, continueront d\u2019\u00eatre disponibles en libre-service pour les Parisiens.<\/p>\n

Le d\u00e9bat sur l’utilisation des trottinettes en libre-service dans les villes est un sujet controvers\u00e9. Certains affirment que les trottinettes \u00e9lectriques sont un moyen de transport pratique et \u00e9cologique, tandis que d’autres les consid\u00e8rent comme une nuisance sur les trottoirs et une menace pour la s\u00e9curit\u00e9 publique. Aujourd\u2019hui, le vote des parisiens tend \u00e0 confirmer que le potentiel de nuisance est plus important et ne doit pas \u00eatre pris \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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