{"id":165002,"date":"2023-07-27T09:07:45","date_gmt":"2023-07-27T07:07:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=165002"},"modified":"2023-07-28T15:51:54","modified_gmt":"2023-07-28T13:51:54","slug":"gare-austerlitz-halle-verriere-renovee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/gare-austerlitz-halle-verriere-renovee\/","title":{"rendered":"La gare d’Austerlitz va bient\u00f4t d\u00e9voiler son immense hall r\u00e9nov\u00e9"},"content":{"rendered":"

Cela fait presque 10 ans que nous connaissons la gare d’Austerlitz<\/strong> en chantier. Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, un \u00e9chafaudage de 3 000 tonnes envahissait ses espaces pour permettre la r\u00e9novation de la grande halle et de sa verri\u00e8re. Mais le \u00ab\u00a0plus grand \u00e9chafaudage d’Europe<\/strong>\u00a0\u00bb se d\u00e9fait petit \u00e0 petit pour enfin d\u00e9voiler la gare r\u00e9nov\u00e9e en d\u00e9cembre 2023<\/strong>.<\/p>\n

Une gare datant des ann\u00e9es 1860<\/span><\/h3>\n

La gare d’Austerlitz est en chantier depuis si longtemps que nous ne nous rappelons plus \u00e0 quoi elle ressemblait auparavant… Mais ces travaux de pr\u00e8s de 10 ans \u00e9taient n\u00e9cessaires pour r\u00e9nover de fond en comble la grande halle<\/strong> de cet \u00e9difice construit dans les ann\u00e9es 1860, ainsi que sa splendide verri\u00e8re<\/strong>. \u00c9tendue sur 280 m\u00e8tres de long, cette halle est la deuxi\u00e8me plus importante<\/strong> de France apr\u00e8s celle de la gare de Bordeaux : selon les \u00e9quipes de Gares et Connexions, il a donc fallu monter le \u00ab plus grand \u00e9chafaudage d\u2019Europe \u00bb pour lui redonner tout son \u00e9clat.<\/p>\n

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La halle r\u00e9nov\u00e9e de la gare Austerlitz – \u00a9 Wilmotte & Associ\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n

La halle d\u00e9voil\u00e9e en d\u00e9cembre 2023<\/span><\/h3>\n
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C’est act\u00e9, les 3 000 tonnes d\u2019\u00e9chafaudages<\/strong> n\u00e9cessaires \u00e0 la r\u00e9novation de la halle historique sont en cours de d\u00e9montage, pour dispara\u00eetre enti\u00e8rement en d\u00e9cembre 2023. Mais les travaux sont loin d’\u00eatre finis, puisqu’un autre chantier est pr\u00e9vu pour am\u00e9liorer les correspondances<\/strong> avec le RER C et les lignes 5 et 10 du m\u00e9tro, d\u00e9velopper les commerces et les services, tout en cr\u00e9ant 1 200 places de parking pour les v\u00e9los tout autour. Le chantier devrait donc s’achever au printemps 2027<\/strong>. Il faudra attendre encore pour pouvoir d\u00e9couvrir une gare toute r\u00e9nov\u00e9e !<\/p>\n

\u00c0 lire \u00e9galement : Quelles sont les gares disparues de Paris ?<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Image \u00e0 la une :<\/strong><\/span> La halle r\u00e9nov\u00e9e de la gare d’Austerlitz – \u00a9 Wilmotte & Associ\u00e9s<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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