{"id":172133,"date":"2023-10-18T10:00:03","date_gmt":"2023-10-18T08:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=172133"},"modified":"2023-10-17T19:30:12","modified_gmt":"2023-10-17T17:30:12","slug":"train-grande-vitesse-evolyn-paris-londres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/train-grande-vitesse-evolyn-paris-londres\/","title":{"rendered":"Un nouveau train \u00e0 grande vitesse devrait voir le jour entre Paris et Londres !"},"content":{"rendered":"<p>Si <strong>l&rsquo;Eurostar<\/strong> est connu comme le premier transport ferroviaire permettant de relier les capitales Paris et Londres, un nouveau train \u00e0 grande vitesse devrait voir le jour<strong> d&rsquo;ici 2025<\/strong> et changer la donne.<\/p>\n<h3><span style=\"color: #000080;\">Un nouveau train concurrent<\/span><\/h3>\n<p>Si l&rsquo;Eurostar permet de faire un trajet entre Paris et Londres en peu de temps, le billet reste toutefois co\u00fbteux. Mais cela pourrait changer, puis qu&rsquo;une compagnie ferroviaire d\u00e9nomm\u00e9e Evolyn a annonc\u00e9 avoir achet\u00e9 une <strong>douzaine de trains<\/strong> \u00e0 un conducteur fran\u00e7ais afin de proposer ce voyage outre-Manche \u00e0 des <strong>prix plus raisonnables<\/strong>. Et cet accord pourrait m\u00eame s&rsquo;\u00e9tendre \u00e0 seize trains selon le succ\u00e8s de ces nouvelles lignes. Apr\u00e8s trente ann\u00e9es de service en solitaire, Eurostar devrait donc se trouver face \u00e0 un concurrent d&rsquo;ici 2025.<\/p>\n<figure id=\"attachment_63990\" aria-describedby=\"caption-attachment-63990\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-63990 size-full\" src=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/londres-paris-fuseaux-horaires-e1697550701669.jpg\" alt=\"Londres. DR\" width=\"800\" height=\"453\" srcset=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/londres-paris-fuseaux-horaires-e1697550701669.jpg 800w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/londres-paris-fuseaux-horaires-e1697550701669-530x300.jpg 530w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/londres-paris-fuseaux-horaires-e1697550701669-768x435.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-63990\" class=\"wp-caption-text\">Londres. DR<\/figcaption><\/figure>\n<h3><span style=\"color: #000080;\">Un trajet sans escale<\/span><\/h3>\n<p class=\"p1\">Les trains d&rsquo;Evolyn permettraient de cr\u00e9er une <strong>nouvelle ligne \u00e0 grande<\/strong> <strong>vitesse<\/strong>, sans escale, transportant des voyageurs entre l\u2019a\u00e9roport international de St-Pancras \u00e0 Londres et la gare du Nord \u00e0 Paris. Ce projet est n\u00e9 face \u00e0 l&rsquo;annonce de la possible suspension de l&rsquo;Eurostar entre Londres et les Pays-Bas durant un an, en raison de travaux d&rsquo;ing\u00e9nierie. <strong>Evolyn<\/strong> a rebondi sur cette annonce, tout en sachant que le tunnel sous la Manche est con\u00e7u pour accueillir pr\u00e8s du double du trafic ferroviaire actuel.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #000080;\">\u00c0 lire \u00e9galement : <a href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/sortir-paris\/5-lieux-pour-vivre-a-lheure-anglaise-a-paris\/\">5 lieux pour vivre \u00e0 l&rsquo;heure anglaise \u00e0 Paris<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si l&rsquo;Eurostar est connu comme le premier transport ferroviaire permettant de relier les capitales Paris et Londres, un nouveau train \u00e0 grande vitesse devrait voir le jour d&rsquo;ici 2025 et changer la donne. Un nouveau train concurrent Si l&rsquo;Eurostar permet de faire un trajet entre Paris et Londres en peu de temps, le billet reste [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":65,"featured_media":123494,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"Un nouveau train \u00e0 grande vitesse devrait voir le jour entre Paris et Londres","_seopress_titles_desc":"Un nouveau train \u00e0 grande vitesse devrait voir le jour d&#039;ici 2025 entre les capitales Paris et Londres, faisant concurrence \u00e0 Eurostar.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"8","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"Un nouveau train \u00e0 grande vitesse devrait voir le jour entre Paris et Londres !","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/londres-paris-zigzag-scaled-e1612358065908.jpg","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[8,1180],"tags":[],"class_list":["post-172133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-paris-au-quotidien","category-actualites-paris"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/172133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/users\/65"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/comments?post=172133"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/172133\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media\/123494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media?parent=172133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/categories?post=172133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/tags?post=172133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}