{"id":203402,"date":"2024-06-27T20:00:55","date_gmt":"2024-06-27T18:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=203402"},"modified":"2024-06-27T18:00:57","modified_gmt":"2024-06-27T16:00:57","slug":"musee-air-espace-bourget","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/lieux-insolites\/musee-air-espace-bourget\/","title":{"rendered":"Cet incroyable mus\u00e9e cr\u00e9\u00e9 au lendemain de la Premi\u00e8re Guerre mondiale est consacr\u00e9 \u00e0…"},"content":{"rendered":"

Avec plus de 150 mus\u00e9es existants, c\u2019est un choix quasiment infini de d\u00e9couvertes, de possibilit\u00e9s et d\u2019univers que propose Paris. Que l\u2019on pr\u00e9f\u00e8re une ambiance plus confidentielle ou le faste de mus\u00e9es accueillant chaque ann\u00e9e des millions de curieux, il y a forc\u00e9ment un mus\u00e9e correspondant aux go\u00fbts de chacun. Et une fois le tour complet des mus\u00e9es parisiens effectu\u00e9, il existe toujours l\u2019\u00cele-de-France, pour d\u00e9couvrir un mus\u00e9e qui donne furieusement envie de voyager !<\/span><\/p>\n

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Un si\u00e8cle d\u2019histoires et d\u2019exploits rassembl\u00e9s<\/strong><\/span><\/h2>\n

Bien plus qu\u2019un mus\u00e9e, ce vaste espace qui accueille plus de 300 000 visiteurs par an<\/strong> est devenu, depuis sa cr\u00e9ation en 1919, un v\u00e9ritable temple de l\u2019aviation. B\u00e2ti sur le premier a\u00e9roport d\u2019affaires europ\u00e9en Paris-Le Bourget, le mus\u00e9e de l\u2019Air et de l\u2019Espace<\/strong> repose surtout sur le le berceau de l\u2019aviation mondiale et th\u00e9\u00e2tre de nombreux exploits. C\u2019est ici que des lignes commerciales vers Londres et Bruxelles voient le jour au lendemain de la Premi\u00e8re Guerre mondiale, que Charles Lindbergh atterrit en 1927 au terme de la premi\u00e8re liaison New-York-Paris ou que Dieudonn\u00e9 Costes et Maurice Bellonte atterrissent \u00e9galement en effectuant la premi\u00e8re travers\u00e9e atlantique en sens inverse en 1930. Auparavant situ\u00e9 sur le site de Chalais-Meudon, dans un ancien atelier a\u00e9rostatique construit pendant la Grande Guerre, le mus\u00e9e de l\u2019Air et de l\u2019Espace est originellement con\u00e7u comme un mus\u00e9e g\u00e9n\u00e9raliste ayant pour mission de prendre en compte l\u2019ensemble du domaine a\u00e9ronautique, civil et militaire, fran\u00e7ais et \u00e9tranger<\/strong>. Riche d\u2019une collection qui s\u2019agrandit chaque ann\u00e9e, le mus\u00e9e, install\u00e9 depuis 1975 sur l\u2019a\u00e9roport du Bourget, conserve des documents, objets d\u2019art et mat\u00e9riels a\u00e9ronautique de toutes nationalit\u00e9s. Surtout, une vir\u00e9e dans ce mus\u00e9e est l\u2019occasion d\u2019admirer pr\u00e8s de 200 appareils et 300 objets<\/strong> qui donnent un panorama complet de l\u2019\u00e9pop\u00e9e a\u00e9rospatiale, des premi\u00e8res montgolfi\u00e8res \u00e0 la mythique fus\u00e9e Ariane 5.<\/span><\/p>\n

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De l’avion de chasse \u00e0 un saut dans l’espace, il n’y a qu’un pas \u00a9 LP \/ Claire Gu\u00e9don<\/figcaption><\/figure>\n

Des collections exceptionnelles dans un cadre incroyable<\/strong><\/span><\/h2>\n

Aujourd\u2019hui labellis\u00e9 \u201cMus\u00e9e de France\u201d, cet important site culturel s\u2019\u00e9tend sur pr\u00e8s de 25 hectares<\/strong>, dont 13 sont d\u00e9di\u00e9s aux r\u00e9serves et aux ateliers d\u2019entretien et de restauration, de part et d\u2019autre des pistes de l\u2019a\u00e9roport. Une superficie forc\u00e9ment bienvenue pour accueillir une collection unique de plus de 400 a\u00e9ronefs, dont 120 expos\u00e9s au public, mais \u00e9galement de 600 000 objets comprenant maquettes, uniformes, estampes, affiches et objets d\u2019art<\/strong>, ainsi qu\u2019un exceptionnel fonds photographique. V\u00e9ritable voyage dans le temps \u00e0 travers l\u2019histoire de la conqu\u00eate a\u00e9rospatiale, le mus\u00e9e de l\u2019Air et de l\u2019Espace permet \u00e9galement de p\u00e9n\u00e9trer dans des appareils mythiques, tels que deux exemplaires du<\/strong> Concorde, le Boeing 747 ou encore le Douglas C-47A Skytrain Dakota<\/strong>, utilis\u00e9 pour le parachutage des troupes lors du d\u00e9barquement de Normandie, en juin 1944. Plusieurs objets embl\u00e9matiques du programme spatial fran\u00e7ais sont \u00e9galement expos\u00e9s, tels que la capsule Soyouz utilis\u00e9e par le premier Fran\u00e7ais dans l\u2019Espace, Jean-Loup Chr\u00e9tien, lors de son retour sur Terre. Et pour accueillir de tels tr\u00e9sors, il faut bien souvent un \u00e9crin \u00e0 la hauteur. Rouverte en 2019, la \u201cGrande Galerie\u201d<\/strong> est une majestueuse salle \u00e0 huit colonnes datant de 1937, chef d\u2019\u0153uvre de l\u2019Art D\u00e9co sign\u00e9 George Labro. A\u00e9rogare historique, elle est aujourd\u2019hui d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l\u2019a\u00e9ronautique des origines \u00e0 1918<\/strong>.<\/span><\/p>\n

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L\u2019aile consacr\u00e9e aux pionniers de l\u2019aviation \u00a9 Axel Ruhomaully<\/figcaption><\/figure>\n

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Un mus\u00e9e en perp\u00e9tuelle \u00e9volution<\/strong><\/span><\/h2>\n

Pens\u00e9 comme un savant m\u00e9lange entre apprentissage, amusement et exp\u00e9rimentation, le Mus\u00e9e de l\u2019Air et de l\u2019Espace propose tout au long de l\u2019ann\u00e9e une programmation culturelle dense et diversifi\u00e9e pour valoriser ses collections et transmettre cette passion de l\u2019a\u00e9ronautique et du spatial. \u00c0 l\u2019image de la r\u00e9cente m\u00e9diath\u00e8que-ludoth\u00e8que<\/strong>, qui participe toujours plus au d\u00e9veloppement de l\u2019offre p\u00e9dagogique et culturelle des lieux. Un enrichissement qui n\u2019est que le d\u00e9but, puisque le mus\u00e9e sera bient\u00f4t desservi par une station de m\u00e9tro de la ligne 17 du Grand Paris<\/strong>. Pour faire face \u00e0 l’afflux de visiteurs que risque de provoquer l’arriv\u00e9e de cette nouvelle ligne, c\u2019est en effet un projet \u00e0 22 millions d\u2019euros, permettant de passer de 300 000 \u00e0 500 000 visiteurs annuels, qui s\u2019appr\u00eate \u00e0 \u00eatre mis en place. Un nouveau b\u00e2timent de 4000 m\u00b2<\/strong> d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l\u2019histoire de l\u2019aviation civile apr\u00e8s la Seconde Guerre mondiale est attendu d\u2019ici \u00e0 2027. L\u2019occasion d\u2019y admirer des pi\u00e8ces uniques au monde comme l\u2019ULM de Patrice Franceschi, premier homme \u00e0 avoir accompli un tour du monde dans ce v\u00e9hicule ou encore la Caravelle de Gaulle, premier avion pr\u00e9sidentiel de l\u2019histoire de France<\/strong>. En attendant, une premi\u00e8re extension sera accessible au public d\u00e8s 2025, sous le principe d\u2019une galerie consacr\u00e9e au contr\u00f4le a\u00e9rien et \u00e0 la circulation des a\u00e9ronefs.<\/span><\/p>\n