{"id":224879,"date":"2025-02-17T10:06:46","date_gmt":"2025-02-17T09:06:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=224879"},"modified":"2025-10-17T11:32:25","modified_gmt":"2025-10-17T09:32:25","slug":"metro-mf19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/metro-mf19\/","title":{"rendered":"Un m\u00e9tro du futur \u00ab\u00a0nouvelle g\u00e9n\u00e9ration\u00a0\u00bb arrive \u00e0 Paris et en \u00cele-de-France : le MF19"},"content":{"rendered":"

Une r\u00e9volution est en marche sous nos pieds ! \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s et la RATP<\/strong> pr\u00e9parent l\u2019arriv\u00e9e du MF19, un nouveau m\u00e9tro<\/strong> qui promet plus de confort, de s\u00e9curit\u00e9 et de modernit\u00e9 pour les voyageurs. Les premiers essais<\/strong> ont lieu en 2025, avec une mise en service progressive sur plusieurs lignes<\/strong>. On vous en dit plus.<\/p>\n

Un m\u00e9tro 100 % r\u00e9invent\u00e9<\/h2>\n

Fruit d\u2019un investissement colossal de pr\u00e8s de 5 milliards d\u2019euros<\/strong>, le MF19 remplacera progressivement les anciennes rames sur 8 lignes<\/strong> du r\u00e9seau francilien. Con\u00e7u par Alstom<\/strong> et financ\u00e9 par \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s, il apportera une v\u00e9ritable bouff\u00e9e d’air frais au m\u00e9tro parisien. Ventilation r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e, si\u00e8ges ergonomiques<\/strong>, \u00e9clairage LED soign\u00e9 et m\u00eame des ports USB<\/strong> pour recharger vos appareils vous attendent ! Vous aurez aussi plus d’espace<\/strong> avec une conception en \u00ab\u00a0boa\u00a0\u00bb pour une circulation fluide entre les voitures, avec deux configurations adapt\u00e9es \u00e0 l’affluence, des \u00e9crans d\u2019info<\/strong> en temps r\u00e9el sur les correspondances, perturbations et destinations, une vid\u00e9oprotection<\/strong> \u00e0 bord de toutes les rames pour une s\u00e9curit\u00e9 renforc\u00e9e<\/strong> et des portes \u00e9largies, espaces PMR et annonces sonores et visuelles pour plus d’accessibilit\u00e9<\/strong>.<\/p>\n

\"MF19
MF19 \u00a9 Ile-de-France Mobilit\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n

Un engagement \u00e9cologique<\/h2>\n

Le MF19 est un m\u00e9tro \u00e9co-con\u00e7u, <\/strong>fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de 20% de mat\u00e9riaux recycl\u00e9s<\/strong> et revalorisable \u00e0 98 %. Il consomme surtout 25% d\u2019\u00e9nergie en moins<\/strong> que les mod\u00e8les actuels, gr\u00e2ce \u00e0 un freinage 100% \u00e9lectrique et un \u00e9clairage LED basse consommation<\/strong>. On aime aussi son design soign\u00e9, qui a d’ailleurs d\u00e9j\u00e0 valu de recevoir le label Janus de l\u2019Industrie : <\/strong>une r\u00e9compense qui souligne son excellence ! Les premi\u00e8res rames seront test\u00e9es d\u00e8s d\u00e9but 2025<\/strong> sur la ligne 10, avant une mise en service progressive sur les autres lignes concern\u00e9es. Alors, pr\u00eats \u00e0 embarquer dans le futur<\/strong> du m\u00e9tro parisien ?<\/p>\n

\"MF19
MF19 \u00a9 Ile-de-France Mobilit\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n

\u00c0 lire \u00e9galement<\/strong> : Il n’y aura bient\u00f4t plus de tourniquets dans le m\u00e9tro parisien !<\/a><\/p>\n

Cr\u00e9dit photo de une<\/strong> : MF19 \u00a9 Ile-de-France Mobilit\u00e9s<\/em><\/p>\n

A. C.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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