{"id":226084,"date":"2025-03-03T20:02:40","date_gmt":"2025-03-03T19:02:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=226084"},"modified":"2025-03-03T13:49:05","modified_gmt":"2025-03-03T12:49:05","slug":"fermeture-orlybus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/actualites-paris\/fermeture-orlybus\/","title":{"rendered":"L\u2019embl\u00e9matique ligne Orlybus parcourt ses derniers kilom\u00e8tres avant sa fermeture d\u00e9finitive le 3 mars 2025"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si Paris demeure l\u2019une des destinations les plus pris\u00e9es au monde, on peut parfois \u00eatre tent\u00e9s d\u2019aller voir ailleurs. Pour cela, direction l\u2019a\u00e9roport. La capitale fran\u00e7aise peut en effet se vanter de compter deux a\u00e9roports principaux : l\u2019a\u00e9roport Roissy Charles de Gaulle, consacr\u00e9 aux vols internationaux depuis et vers Paris, et l\u2019a\u00e9roport d\u2019Orly, national et international. Situ\u00e9 \u00e0 une trentaine de minutes de la capitale, ce dernier est autrefois accessible depuis la capitale gr\u00e2ce au fameux <strong>Orlybus<\/strong>. Mais bient\u00f4t, cette v\u00e9rit\u00e9 sera \u00e0 mettre au pass\u00e9\u2026<\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/f.info.pariszigzag.com\/f\/p?q=n4l6TIJ-xaXwmPcVukeg0JIv3j35jY1Hp2d9b9w0MxToUZjbYmkjQJFGucEje1zlUsrplyzy9fTMEuGtw5Uuk4PoGLToiAdX7q7gCE5Ygds9xBhdFqorr2qPLhut1rdkUQO0aAGCidqra1GnWkoTHPimgWFOY7qWJPEXp_zcUbNP0UkwaMecwb0zO5uuH0rpRjwOw5fN0JrNnvIqari3wp9gPUvD1NMV1aFunX5bGC1780yCJ0nq4OqSUdUqIc4l\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-167304 size-full\" src=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/inscription-newletter-.jpg\" alt=\"https:\/\/f.info.pariszigzag.com\/f\/p?q=n4l6TIJ-xaXwmPcVukeg0JIv3j35jY1Hp2d9b9w0MxToUZjbYmkjQJFGucEje1zlUsrplyzy9fTMEuGtw5Uuk4PoGLToiAdX7q7gCE5Ygds9xBhdFqorr2qPLhut1rdkUQO0aAGCidqra1GnWkoTHPimgWFOY7qWJPEXp_zcUbNP0UkwaMecwb0zO5uuH0rpRjwOw5fN0JrNnvIqari3wp9gPUvD1NMV1aFunX5bGC1780yCJ0nq4OqSUdUqIc4l\" width=\"800\" height=\"74\" srcset=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/inscription-newletter-.jpg 800w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/inscription-newletter--700x65.jpg 700w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/inscription-newletter--768x71.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color: #000080;\"><strong>Entre l&rsquo;Orlybus et la ligne 14, un constat sans appel<\/strong><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Avec le succ\u00e8s du <strong>prolongement de la ligne 14<\/strong>, l\u2019a\u00e9roport d\u2019Orly ne se trouve d\u00e9sormais plus qu\u2019\u00e0 25 minutes de Ch\u00e2telet-Les Halles. Une nouvelle \u00e9videmment satisfaisante pour les voyageurs d\u00e9sireux d\u2019acc\u00e9der plus vite \u00e0 leur vol, mais \u00e9galement une mauvaise nouvelle pour une autre ligne de transport embl\u00e9matique du paysage francilien. Depuis plus de 60 ans, l\u2019OrlyBus permettait de relier la place Denfert-Rochereau (14\u00e8me arrondissement) \u00e0 l\u2019a\u00e9roport situ\u00e9 \u00e0 10 km de la capitale.\u00a0 Probl\u00e8me, depuis l\u2019ouverture du prolongement de la 14, la fr\u00e9quentation de l\u2019OrlyBus a chut\u00e9 de <strong>80\u2009%<\/strong>. De quoi condamner cette ligne historique, qui fermera ses portes ce <strong>3 mars 2025<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">Fermeture d\u00e9finitive de la ligne <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Orlybus?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Orlybus<\/a> \u00e0 compter du 3 mars 2025.<br \/>\n\ud83d\ude87La ligne 14 du m\u00e9tro, prolong\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 l\u2019a\u00e9roport, vous connecte directement au c\u0153ur de Paris en un temps record.<br \/>\n\ud83d\ude8a Le tramway T7, une solution pratique depuis le sud parisien, relie Villejuif \u00e0 Orly en\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/3jwjpsjD0u\">pic.twitter.com\/3jwjpsjD0u<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Gate7 (@Gate7aviation) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Gate7aviation\/status\/1880582130696118330?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 18, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il faut dire que le constat est sans appel. Avec la ligne de m\u00e9tro 14, l&rsquo;a\u00e9roport d&rsquo;Orly se retrouve v\u00e9ritablement \u00e0 port\u00e9e de m\u00e9tro, puisque la ligne se veut plus rapide, plus fiable, plus accessible et plus r\u00e9guli\u00e8re. En effet, elle relie en 25 minutes seulement Ch\u00e2telet-Les-Halles \u00e0 Orly contre 45 minutes avec Orlybus, elle promet 100 % de ponctualit\u00e9, est adapt\u00e9e aux d\u00e9placements des voyageurs en situation de handicap et \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite et passe surtout <strong>toutes les 95 secondes<\/strong>, contre 10 \u00e0 20 minutes avec l\u2019Orlybus. Une d\u00e9cision \u00e9galement encourag\u00e9e par une volont\u00e9 d\u2019\u00e9conomie de la part d\u2019<strong>IDF Mobilit\u00e9<\/strong> : \u00ab\u00a0<em>faire rouler des bus \u00e0 vide a pour cons\u00e9quence une perte d\u2019argent public, un gaspillage de moyens pour l\u2019op\u00e9rateur et une pollution atmosph\u00e9rique inutile.\u00a0\u00bb<\/em><\/span><\/p>\n<h2><span style=\"color: #000080;\"><strong>La fin d&rsquo;un service historique<\/strong><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Apr\u00e8s 62 ans de service entre Paris et A\u00e9roport d\u2019Orly, la ligne de bus 283, plus commun\u00e9ment appel\u00e9e OrlyBus, cessera donc de fonctionner dans quelques heures et il faudra donc se tourner vers la ligne 14 du m\u00e9tro, mais aussi le <strong>tramway T7 ou le RER B et Orlyval<\/strong> pour prendre son envol. Une chose est s\u00fbre : l\u2019annonce de cette fermeture n\u2019a pas fait que des heureux, au point qu\u2019une p\u00e9tition a m\u00eame \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e contre cette d\u00e9cision. \u00ab\u00a0<em>La ligne Orly bus est cruciale pour les nombreux passagers qui voyagent quotidiennement entre Denfert-Rochereau et l&rsquo;a\u00e9roport d&rsquo;Orly. La suppression de cette ligne peut entra\u00eener une congestion importante sur d&rsquo;autres routes et perturber le trajet de milliers de personnes\u00a0\u00bb<\/em>, affirment ainsi les organisateurs.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">[Fin de service] Apr\u00e8s 62 ans de service entre Paris et A\u00e9roport d\u2019Orly, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Orlybus?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Orlybus<\/a> cessera de fonctionner d\u00e8s le 3 mars 2025. \u2728Merci pour ces millions de trajets depuis 1962. Comment rejoindre l&rsquo;A\u00e9roport d&rsquo;Orly \u2708\ufe0f? On vous dit tout sur le site du <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/RERB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#RERB<\/a> \u25b6\ufe0f<a href=\"https:\/\/t.co\/vRKZBBJcSc\">https:\/\/t.co\/vRKZBBJcSc<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/Os9mjIke5U\">pic.twitter.com\/Os9mjIke5U<\/a><\/p>\n<p>\u2014 RER B (@RERB) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/RERB\/status\/1895130961165058217?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 27, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Toutefois, le 3 mars prochain ne marquera pas tout \u00e0 fait la fin des trajets en bus pour se rendre \u00e0 Orly. Jusqu\u2019au mois d\u2019ao\u00fbt 2025, la ligne 14 va en effet conna\u00eetre des <strong>interruptions de trafic temporaires en journ\u00e9e ou en soir\u00e9e<\/strong> pour implanter un nouveau syst\u00e8me de pilotage automatique et int\u00e9grer de nouveaux m\u00e9tros \u00e0 la flotte. Ces m\u00eames m\u00e9tros qui permettront de r\u00e9duire l&rsquo;intervalle entre deux passages de 95 \u00e0 85 secondes. Les soir\u00e9es de fermeture, des bus de substitution circuleront ainsi pour amener les voyageurs \u00e0 l\u2019a\u00e9roport d\u2019Orly.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>\u00c0 lire \u00e9galement : <\/strong><\/span><a href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/actualites-paris\/bassin-villette-base-nautique-2025\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Bateaux, loisirs, plancha\u2026 Le nouveau visage de la base nautique du Bassin de la Villette se d\u00e9voile<\/span><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #000080;\"><strong>Image \u00e0 la une :<\/strong><\/span> Bus Paris \u00a9 Adobe Stock<\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/f.info.pariszigzag.com\/f\/p?q=n4l6TIJ-xaXwmPcVukeg0JIv3j35jY1Hp2d9b9w0MxToUZjbYmkjQJFGucEje1zlUsrplyzy9fTMEuGtw5Uuk4PoGLToiAdX7q7gCE5Ygds9xBhdFqorr2qPLhut1rdkUQO0aAGCidqra1GnWkoTHPimgWFOY7qWJPEXp_zcUbNP0UkwaMecwb0zO5uuH0rpRjwOw5fN0JrNnvIqari3wp9gPUvD1NMV1aFunX5bGC1780yCJ0nq4OqSUdUqIc4l\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-167304 size-full\" src=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/inscription-newletter-.jpg\" alt=\"https:\/\/f.info.pariszigzag.com\/f\/p?q=n4l6TIJ-xaXwmPcVukeg0JIv3j35jY1Hp2d9b9w0MxToUZjbYmkjQJFGucEje1zlUsrplyzy9fTMEuGtw5Uuk4PoGLToiAdX7q7gCE5Ygds9xBhdFqorr2qPLhut1rdkUQO0aAGCidqra1GnWkoTHPimgWFOY7qWJPEXp_zcUbNP0UkwaMecwb0zO5uuH0rpRjwOw5fN0JrNnvIqari3wp9gPUvD1NMV1aFunX5bGC1780yCJ0nq4OqSUdUqIc4l\" width=\"800\" height=\"74\" srcset=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/inscription-newletter-.jpg 800w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/inscription-newletter--700x65.jpg 700w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/inscription-newletter--768x71.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si Paris demeure l\u2019une des destinations les plus pris\u00e9es au monde, on peut parfois \u00eatre tent\u00e9s d\u2019aller voir ailleurs. 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