{"id":237618,"date":"2025-08-21T18:00:16","date_gmt":"2025-08-21T16:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=237618"},"modified":"2025-08-22T12:13:21","modified_gmt":"2025-08-22T10:13:21","slug":"borne-milliaire-rue-vaugirard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/lieux-insolites\/borne-milliaire-rue-vaugirard\/","title":{"rendered":"Qu’est-ce que cette \u00e9tonnante borne en pierre qui se trouve rue de Vaugirard ?"},"content":{"rendered":"

Non contente d\u2019\u00eatre la rue la plus longue de Paris intra-muros, la rue de Vaugirard<\/strong> est sans surprise un v\u00e9ritable livre ouvert d\u2019Histoire, avec une origine remontant jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9poque romaine. Un axe qui a donc assist\u00e9 au premier plan au d\u00e9veloppement de Paris\u2026 et qui en a conserv\u00e9 d\u2019\u00e9tonnants vestiges, comme cette borne en pierre, discr\u00e8te mais \u00f4 combien essentielle par le pass\u00e9.<\/span><\/p>\n

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Des d\u00e9tails l\u00e9gers mais fascinants sur l’histoire de Paris et de France<\/strong><\/span><\/h2>\n

Si ce discret \u00e9l\u00e9ment aujourd\u2019hui noy\u00e9 dans le paysage urbain de la rue Vaugirard nous int\u00e9resse autant, c\u2019est parce qu\u2019il s’agit de la derni\u00e8re des bornes dites \u201cmilliaires\u201d, ici \u00e0 Paris. En application d’une ordonnance royale, celles-ci \u00e9taient \u00e9rig\u00e9es le long des routes de France toutes les mille toises<\/strong> (ancienne unit\u00e9 de mesure), ces derni\u00e8res \u00e9tant mesur\u00e9es \u00e0 partir du point consid\u00e9r\u00e9 comme le centre de la ville de Paris, soit le centre de la fa\u00e7ade de la cath\u00e9drale Notre-Dame<\/strong>. Une toise \u00e9quivalant \u00e0 1,949 m\u00e8tres, la borne de la rue Vaugirard se trouve \u00e0 environ deux kilom\u00e8tres de Notre-Dame. Puisqu\u2019il s\u2019agit de la premi\u00e8re au d\u00e9part de la c\u00e9l\u00e8bre cath\u00e9drale, <\/span>qui a notamment servi d\u2019entrep\u00f4t dans sa longue histoire<\/span><\/a>, c’est pour cela que l\u2019on peut admirer, dans sa partie sup\u00e9rieure, une entaille verticale repr\u00e9sentant le chiffre 1. Sous cette entaille, les plus attentifs remarqueront une autre entaille, de forme ovale, aujourd’hui parfaitement lisse : on peut vraisemblablement imaginer que c\u2019est ici que s’y trouvait grav\u00e9e \u00e0 l’origine une fleur de lys<\/strong>, embl\u00e8me royal, qui fut effac\u00e9 lors de la R\u00e9volution, en ex\u00e9cution des divers d\u00e9crets pris fin 1792 et d\u00e9but 1793, relatifs \u00e0 la suppression de tous les insignes de la f\u00e9odalit\u00e9. Un rapport de \u201c<\/span>l\u2019inspecteur principal du nettoyment\u201d<\/span><\/i> Brunesseau<\/strong>, dat\u00e9 de la fin de 1792 et accessible aux Archives nationales, mentionne d\u2019ailleurs la suppression des fleurs de lys sur plusieurs bornes de Paris, dont celle \u201c<\/span>\u00e0 c\u00f4t\u00e9 du n\u00b0 1508\u201d<\/span><\/i> de la rue de Vaugirard, ce qui correspond aujourd\u2019hui \u00e0 l\u2019angle du num\u00e9ro 85.<\/span><\/p>\n

\"Capture
Capture d\u2019\u00e9cran de la borne milliaire situ\u00e9e rue de Vaugirard \u00a9 Google Maps<\/figcaption><\/figure>\n

Quelques bornes milliaires se trouvent encore sur les routes de France<\/strong><\/span><\/h2>\n

\u00c0 de rares exceptions pr\u00e8s, notamment dans le midi de la France, tr\u00e8s peu subsistent sur leur lieu d’implantation originel et ont donc \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9es, soit pour enrichir des collections en pleine \u201cmode des antiquaires\u201d<\/strong> au XIXe si\u00e8cle, soit \u00e0 cause de travaux. Malheureusement, de tr\u00e8s nombreuses bornes r\u00e9pertori\u00e9es \u00e0 cette \u00e9poque ont depuis \u00e9t\u00e9 perdues, tandis que d\u2019autres, bien visibles et dont l’inscription est lisible, n’ont jamais \u00e9t\u00e9 r\u00e9pertori\u00e9es. C\u2019est au XVIIIe si\u00e8cle que le roi Louis XV<\/strong> fit doter les routes royales de bornes en pierre grav\u00e9es, avec pour origine le parvis de Notre-Dame. En dehors de Paris, il reste heureusement de tels ouvrages \u00e0 travers la France\u2026 \u00e0 condition de bien ouvrir l\u2019\u0153il. Entre Poitiers et Niort, on peut par exemple retrouver une borne grav\u00e9e du chiffre 195 \u00e0 Saint-Maixent-L\u2019\u00c9cole<\/strong> ou, en s’\u00e9loignant un peu vers Rouill\u00e9 dans la Vienne, celles grav\u00e9es 184 et 187. Autre explication \u00e0 la faible pr\u00e9sence de bornes milliaires de nos jours : la r\u00e9utilisation de celles-ci dans la construction d\u2019\u00e9glises (comme \u00e0 Valence) ou pour la r\u00e9alisation de tombeaux, b\u00e9nitiers, fontaines ou monuments aux morts. Il est assez difficile de pr\u00e9ciser le mode d’implantation des bornes milliaires lors de leur mise en service, en raison du faible nombre de bornes encore en place. On peut toutefois penser que ces bornes \u00e9taient implant\u00e9es comme des bornes actuelles le long des autoroutes, \u00e0 distances fixes et que de nombreuses bornes figuraient \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de points remarquables, tels que des carrefours, ponts et sommets.<\/span><\/p>\n

\"Exemple
Exemple de borne milliaire en Provence \u00a9 Alamy Images<\/figcaption><\/figure>\n

Un tr\u00e9sor discret qui a surv\u00e9cu aux si\u00e8cles<\/strong><\/span><\/h2>\n

Si les autres bornes identifi\u00e9es par Brunesseau dans diff\u00e9rents faubourgs parisiens ont depuis disparu, victimes de l\u2019urbanisation ou de travaux de voirie<\/strong>, la survie de cette borne rue de Vaugirard semble d\u2019ailleurs s\u2019expliquer pour deux raisons : son int\u00e9gration dans le mur d\u2019un \u00e9tablissement scolaire, qui n\u2019a pas modifi\u00e9 son trac\u00e9, et l\u2019int\u00e9r\u00eat patrimonial qu\u2019elle a suscit\u00e9 au d\u00e9but du XXe si\u00e8cle, notamment de la part de la Commission du Vieux Paris<\/strong>. Dans le proc\u00e8s-verbal de sa r\u00e9union du samedi 29 juin 1918, cette derni\u00e8re \u00e9met \u201cle v\u0153u que la conservation de la borne milliaire de la rue de Vaugirard, seul vestige restant \u00e0 Paris du premier mesurage des routes de France, soit pour toujours assur\u00e9e, et dans ce but que son existence soit signal\u00e9e au Comit\u00e9 des inscriptions parisiennes qui d\u00e9ciderait s’il n’y a pas lieu de poser \u00e0 cet emplacement une plaque rappelant l’ancienne destination de ladite borne\u201d<\/em>. La plaque n’a pas \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e, mais le v\u0153u de conserver la borne a \u00e9t\u00e9 exauc\u00e9. S\u2019il n\u2019est assur\u00e9ment pas le vestige historique le plus spectaculaire de Paris (visuellement parlant), il n\u2019en demeure pas moins un fascinant ouvrage, qui a fort heureusement surv\u00e9cu au d\u00e9veloppement de la capitale.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Borne milliaire n\u00b01
\n<\/strong><\/span>Angle de la rue Vaugirard et de la rue Littr\u00e9<\/span>
\n<\/span>75015 Paris<\/span><\/p>\n

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\u00c0 lire \u00e9galement : <\/strong><\/span>Que font des tortues en bronze sur cette boulangerie parisienne ?<\/span><\/a><\/p>\n

Image \u00e0 la une :<\/strong><\/span> Rue de Vaugirard \u00a9 Flickr<\/span><\/p>\n

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