{"id":253776,"date":"2026-02-23T20:06:40","date_gmt":"2026-02-23T19:06:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=253776"},"modified":"2026-02-23T20:03:12","modified_gmt":"2026-02-23T19:03:12","slug":"bus-aeroport-roissy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/actualites-paris\/bus-aeroport-roissy\/","title":{"rendered":"Une nouvelle ligne de bus pour aller \u00e0 Roissy en 1h et avec un simple ticket bus"},"content":{"rendered":"

Adieu l\u2019iconique RoissyBus au d\u00e9part d\u2019Op\u00e9ra. Bonjour la ligne Express 9517<\/strong> ! D\u00e8s le 1er mars 2026<\/strong>, une nouvelle liaison rapide reliera Argenteuil \u00e0 Roissyp\u00f4le, en passant par le strat\u00e9gique p\u00f4le de Saint-Denis Pleyel<\/strong>. Objectif : rejoindre l\u2019a\u00e9roport Paris – Charles de Gaulle<\/strong> plus facilement, plus rapidement\u2026 et surtout avec un simple ticket bus-tram<\/strong>.<\/p>\n

Un nouvel acc\u00e8s \u00e0 Roissy en 1h chrono<\/h2>\n

La ligne Express 9517<\/strong> s\u2019impose comme une alternative efficace pour rejoindre l\u2019a\u00e9roport, avec un temps de trajet d\u2019environ 1h depuis Argenteuil en correspondance avec le train J, et seulement 45 minutes depuis Saint-Denis<\/strong> gr\u00e2ce aux connexions avec les RER B et D ainsi que les m\u00e9tros 13 et 14 ; le terminus est situ\u00e9 \u00e0 Roissyp\u00f4le (Terminal 3), d\u2019o\u00f9 les voyageurs peuvent facilement acc\u00e9der aux terminaux 1 et 2 via la navette automatique CDGVAL. La ligne circule 7 jours sur 7<\/strong>, de 5h10 \u00e0 00h30, avec une fr\u00e9quence soutenue : toutes les 15 minutes en semaine<\/strong> aux heures de pointe (de 6h \u00e0 9h et de 15h30 \u00e0 19h), toutes les 30 minutes le reste de la journ\u00e9e, toutes les 20 minutes en journ\u00e9e le week-end<\/strong> puis toutes les 30 minutes en soir\u00e9e, de quoi attraper son vol sans stress.<\/p>\n

\"Campagne
Campagne publicitaire nouveau bus ligne 9517 \u00a9iledefrancemobilit\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n

Des tarifs plus abordables<\/h2>\n

C\u2019est l\u2019autre grande nouveaut\u00e9 : la fin du billet a\u00e9roport \u00e0 14 \u20ac<\/strong>. La ligne Express 9517 est d\u00e9sormais accessible avec un simple ticket bus-tram, au tarif de 2,05 \u20ac<\/strong> avec un Passe Navigo Easy, 1,64 \u20ac avec Navigo Libert\u00e9 +, 2,55 \u20ac par ticket SMS ou paiement par carte bancaire \u00e0 bord, et elle est m\u00eame gratuite pour les d\u00e9tenteurs d\u2019un forfait Navigo zones 1-5. Ce changement majeur, d\u00e9cid\u00e9 par \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s<\/span><\/span>, s\u2019accompagne de la suppression du RoissyBus<\/strong>, dont la fr\u00e9quentation a chut\u00e9 de 40 % depuis 2023, en raison notamment d\u2019un itin\u00e9raire jug\u00e9 trop congestionn\u00e9 via Op\u00e9ra et l\u2019autoroute A1.<\/p>\n

\"Campagne
Campagne publicitaire nouvelle ligne de bus 9517 \u00a9iledefrancemobilit\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n

RoissyBus, c\u2019est fini<\/h2>\n

Lanc\u00e9 en 1992<\/strong> \u00e0 l\u2019occasion de l\u2019essor du trafic a\u00e9rien \u00e0 Roissy, le RoissyBus \u00e9tait devenu en plus de trente ans un incontournable pour les voyageurs<\/strong> souhaitant relier directement le quartier de l\u2019Op\u00e9ra \u00e0 l\u2019a\u00e9roport, sans correspondance, avec un service d\u00e9di\u00e9 et un tarif sp\u00e9cifique. Exploit\u00e9 par la RATP<\/span><\/span>, il assurait une liaison directe entre Op\u00e9ra et l\u2019a\u00e9roport A\u00e9roport de Paris-Charles-de-Gaulle<\/span><\/span>, s\u00e9duisant touristes et Parisiens press\u00e9s par sa simplicit\u00e9. Mais la derni\u00e8re navette circulera le 28 f\u00e9vrier 2026<\/strong>. D\u00e8s le lendemain, place \u00e0 la 9517<\/strong>, op\u00e9r\u00e9e par Transdev<\/span><\/span>. Un tournant qui ne fait pas que des heureux : fini le trajet direct depuis le c\u0153ur de Paris, les voyageurs devront d\u00e9sormais passer par Saint-Denis \u2013 Pleyel pour rejoindre Roissyp\u00f4le, avant d\u2019emprunter le CDGVAL vers les terminaux.<\/p>\n

\"C'est
C’est la fin pour le c\u00e9l\u00e8bre roissybus \u00a9parisaeroport<\/figcaption><\/figure>\n

Une autre petite r\u00e9volution se profile \u00e0 l\u2019horizon<\/h2>\n

Enti\u00e8rement compos\u00e9e de v\u00e9hicules neufs roulant au biom\u00e9thane et accessibles aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite, la flotte de la ligne 9517<\/strong> mise sur le confort et la modernit\u00e9 : \u00e0 bord, les voyageurs profitent de la climatisation, de ports USB ainsi que de compartiments et de soutes \u00e0 bagages, de quoi transformer le temps de trajet en moment de travail ou de d\u00e9tente. La ligne est accessible depuis Argenteuil, Saint-Denis \u2013 Pleyel (en correspondance avec les m\u00e9tros 14 et 13) et dessert Roissyp\u00f4le \u2013 Terminal 3 ; pour rejoindre les autres terminaux de l\u2019A\u00e9roport de Paris-Charles-de-Gaulle<\/span><\/span>, la navette automatique CDGVAL assure ensuite la liaison gratuite entre les diff\u00e9rents terminaux.<\/p>\n

\"Les
Les quais de la gare situ\u00e9s \u00e0 pr\u00e8s de 14 m\u00e8tres de hauteur \u2013 \u00a9 Dietmar Feichtinger Architectes \u2013 Image non contractuelle<\/figcaption><\/figure>\n

Plus \u00e9conomique, plus \u00e9cologique, mieux connect\u00e9e au Grand Paris : la ligne Express 9517<\/strong> s\u2019annonce comme la nouvelle porte d\u2019entr\u00e9e vers Roissy. Et si la 9517 marque d\u00e9j\u00e0 un tournant, une autre petite r\u00e9volution se profile \u00e0 l\u2019horizon. Dans le cadre du Grand Paris Express<\/span><\/span>, la future ligne 17<\/strong> du m\u00e9tro<\/strong> promet de relier Saint-Denis \u2013 Pleyel \u00e0 l\u2019A\u00e9roport de Paris-Charles-de-Gaulle<\/span><\/span> en moins de 25 minutes<\/strong>, contre environ 50 minutes aujourd\u2019hui depuis le centre de Paris. \u00c0 terme, neuf stations seront desservies entre Saint-Denis \u2013 Pleyel et Le Mesnil-Amelot, avec des rames toutes les 15 minutes, de 5h \u00e0 minuit. Une avanc\u00e9e majeure qui devrait d\u00e9sengorger le RER B, dont la fr\u00e9quentation augmente chaque ann\u00e9e, et transformer durablement l\u2019acc\u00e8s au plus grand a\u00e9roport de France. Le premier tron\u00e7on de la ligne 17 est attendu \u00e0 l\u2019horizon 2027, tandis que la mise en service compl\u00e8te jusqu\u2019\u00e0 l\u2019a\u00e9roport est annonc\u00e9e d\u2019ici 2030. De quoi rapprocher Roissy, des portes de Paris.<\/p>\n

Toutes les infos sur la ligne 9517<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Adieu l\u2019iconique RoissyBus au d\u00e9part d\u2019Op\u00e9ra. Bonjour la ligne Express 9517 ! D\u00e8s le 1er mars 2026, une nouvelle liaison rapide reliera Argenteuil \u00e0 Roissyp\u00f4le, en passant par le strat\u00e9gique p\u00f4le de Saint-Denis Pleyel. Objectif : rejoindre l\u2019a\u00e9roport Paris – Charles de Gaulle plus facilement, plus rapidement\u2026 et surtout avec un simple ticket bus-tram. Un […]<\/p>\n","protected":false},"author":89,"featured_media":253851,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1180],"tags":[],"class_list":["post-253776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites-paris"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/253776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/users\/89"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/comments?post=253776"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/253776\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":253852,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/253776\/revisions\/253852"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media\/253851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media?parent=253776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/categories?post=253776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/tags?post=253776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}