{"id":265124,"date":"2026-06-18T07:30:16","date_gmt":"2026-06-18T05:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=265124"},"modified":"2026-06-17T11:59:53","modified_gmt":"2026-06-17T09:59:53","slug":"metro-abbesses-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/metro-abbesses-paris\/","title":{"rendered":"Avec ses quais \u00e0 36 m\u00e8tres sous terre, cette station de m\u00e9tro est actuellement la plus profonde de Paris"},"content":{"rendered":"

Sur la butte historique de Montmartre, \u00e0 quelques pas de la basilique du Sacr\u00e9-C\u0153ur, se trouve l’une des stations centenaires du m\u00e9tro parisien : la station Abbesses<\/strong>. Desservie par la ligne 12<\/strong>, elle est connue autant pour son c\u00e9l\u00e8bre \u00e9dicule Guimard <\/strong>de style Art nouveau<\/strong> que pour le record de sa profondeur.<\/p>\n

Une station centenaire<\/span><\/h2>\n

Ouverte en 1913 sur l’ancienne ligne A de la compagnie Nord-Sud, devenue depuis la ligne 12, la station Abbesses<\/strong> doit son nom \u00e0 la place de m\u00eame nom qui se trouve sur la butte Montmartre, dans le 18e arrondissement de Paris. Ce nom fait alors r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l’abbaye des Dames de Montmartre qui rythmait autrefois la vie du quartier. Mais avec une localisation sur les hauteurs de la capitale, la station a d\u00fb \u00eatre creus\u00e9e sur de grandes distances. Aujourd’hui encore, elle demeure la station la plus profonde<\/strong>, avec des quais se trouvant \u00e0 pr\u00e8s de 36 m\u00e8tres sous le sol<\/strong>, soit l’\u00e9quivalent d’un immeuble d’une dizaine d’\u00e9tages.<\/p>\n

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Station Abbesses. DR<\/figcaption><\/figure>\n

La descente en 176 marches\u00a0<\/span><\/h2>\n

Cette profondeur ne passe inaper\u00e7ue aux yeux des Parisiens… En effet, pour rejoindre les quais d’Abbesses<\/strong> depuis la rue, les voyageurs peuvent opter pour des ascenseurs ou bien, chez les plus courageux, pour le long escalier en colima\u00e7on<\/strong>. Celui-ci compte pr\u00e8s de 176 marches<\/strong> et, lors de la mont\u00e9e, devient une v\u00e9ritable \u00e9preuve sportive du r\u00e9seau parisien. En d\u00e9cidant de vous muscler les jambes, vous pourrez toutefois observer les fresques artistiques qui ont envahi les murs !<\/p>\n

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\u00a9 Adobe Stock<\/figcaption><\/figure>\n

Cette singularit\u00e9 ajoute de la valeur \u00e0 la station Abbesses<\/strong>, qui est tr\u00e8s souvent fr\u00e9quent\u00e9e en raison de sa proximit\u00e9 avec des zones touristiques, comme le Sacr\u00e9-C\u0153ur et la place du Tertre. Par ailleurs, l’\u00e9dicule d’Hector Guimard<\/span><\/span> <\/strong>attire l’\u0153il, puisqu’il est l’une des rares entr\u00e9es d’origine de l’Art nouveau<\/strong> avec celui de Porte-Dauphine.<\/p>\n

Bient\u00f4t d\u00e9tr\u00f4n\u00e9e par une nouvelle station<\/span><\/h2>\n

Si la station Abbesses est rest\u00e9e la plus profonde du r\u00e9seau parisien durant plus d’un si\u00e8cle, le projet du Grand Paris Express va changer la donne. En effet, la future gare de Saint-Maur \u2013 Cr\u00e9teil<\/span><\/span><\/strong>, construite sur la ligne 15 du m\u00e9tro, va battre des records, puisqu’elle plongera \u00e0 environ 52 m\u00e8tres sous terre<\/strong>. Cette station deviendra non seulement la plus profonde d’\u00cele-de-France, mais \u00e9galement la plus profonde de France<\/strong>\u00a0!<\/p>\n

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\u00a9 Grand Paris Express<\/figcaption><\/figure>\n

\u00c0 lire \u00e9galement :\u00a0Pourquoi Kl\u00e9ber est-il le vrai terminus de la ligne 6 du m\u00e9tro parisien ?<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Image \u00e0 la une : <\/span><\/strong>\u00a9 Adobe Stock<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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