{"id":265560,"date":"2026-06-25T07:30:23","date_gmt":"2026-06-25T05:30:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=265560"},"modified":"2026-06-25T15:01:47","modified_gmt":"2026-06-25T13:01:47","slug":"choisir-wagon-metro-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/actualites-paris\/choisir-wagon-metro-paris\/","title":{"rendered":"\u00c9viter la foule, \u00eatre proche des sorties&#8230; comment trouver le bon wagon dans le m\u00e9tro ?"},"content":{"rendered":"<p data-section-id=\"ownjs1\" data-start=\"142\" data-end=\"209\">\u00c0 <strong>Paris<\/strong>, il nous arrive de prendre le <strong>m\u00e9tro<\/strong> en \u00e9tant press\u00e9s ou de ne pas avoir le choix d&rsquo;y \u00eatre en pleine <strong>heure de pointe<\/strong>&#8230; Pour passer le moins de temps possible dans ses tunnels, voici quelques astuces lorsque vous choisissez le <strong>wagon<\/strong> dans lequel vous montez.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"ownjs1\" data-start=\"142\" data-end=\"209\"><span style=\"color: #333399;\">Rep\u00e9rer les sorties<\/span><\/h2>\n<p data-start=\"210\" data-end=\"408\">L&rsquo;une des premi\u00e8res choses \u00e0 faire lors de votre arriv\u00e9e dans un m\u00e9tro, c&rsquo;est rep\u00e9rer la <strong>localisation de votre sortie<\/strong> par rapport \u00e0 la rame. Soyez attentifs : dans beaucoup de lignes de m\u00e9tro, les <strong>plans de quai<\/strong> indiquent les escaliers, escalators, ascenseurs et correspondances vous permettant d&rsquo;anticiper de quel c\u00f4t\u00e9 elle se trouvera. Et il suffit ensuite de monter dans le wagon le plus proche de cette sortie !<\/p>\n<figure id=\"attachment_261367\" aria-describedby=\"caption-attachment-261367\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-261367 size-full\" src=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/metro-de-paris-couloir-paris-zigzag-1-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/metro-de-paris-couloir-paris-zigzag-1-1.jpg 1200w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/metro-de-paris-couloir-paris-zigzag-1-1-514x300.jpg 514w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/metro-de-paris-couloir-paris-zigzag-1-1-1024x597.jpg 1024w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/metro-de-paris-couloir-paris-zigzag-1-1-768x448.jpg 768w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/metro-de-paris-couloir-paris-zigzag-1-1-200x117.jpg 200w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/metro-de-paris-couloir-paris-zigzag-1-1-80x47.jpg 80w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/metro-de-paris-couloir-paris-zigzag-1-1-500x292.jpg 500w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/metro-de-paris-couloir-paris-zigzag-1-1-700x408.jpg 700w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/metro-de-paris-couloir-paris-zigzag-1-1-1000x583.jpg 1000w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/metro-de-paris-couloir-paris-zigzag-1-1-600x350.jpg 600w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/metro-de-paris-couloir-paris-zigzag-1-1-857x500.jpg 857w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/metro-de-paris-couloir-paris-zigzag-1-1-300x175.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-261367\" class=\"wp-caption-text\">M\u00e9tro de Paris \u00a9 AdobeStock, Jay75<\/figcaption><\/figure>\n<h2 data-section-id=\"132lg84\" data-start=\"577\" data-end=\"631\"><span style=\"color: #333399;\">\u00c9viter les wagons bond\u00e9s<\/span><\/h2>\n<p data-start=\"632\" data-end=\"820\">D&rsquo;un point de vue strat\u00e9gique, il vous suffit d&rsquo;observer une rame de m\u00e9tro. Vous pourrez, bien souvent, constater que les voyageurs ont tendance \u00e0 monter pr\u00e8s des acc\u00e8s principaux du quai, qui se trouvent souvent au <strong>milieu<\/strong>. Il y a donc plus de chance de rencontrer la <strong>foule<\/strong> dans les wagons situ\u00e9s au <strong>centre de la rame<\/strong>, tandis que les wagons situ\u00e9s aux extr\u00e9mit\u00e9s sont fr\u00e9quemment moins charg\u00e9s, surtout lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit de grandes stations.<\/p>\n<figure id=\"attachment_260683\" aria-describedby=\"caption-attachment-260683\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-260683 size-full\" src=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/metro-pariszigzag.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"749\" srcset=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/metro-pariszigzag.jpg 1200w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/metro-pariszigzag-481x300.jpg 481w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/metro-pariszigzag-1024x639.jpg 1024w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/metro-pariszigzag-768x479.jpg 768w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/metro-pariszigzag-200x125.jpg 200w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/metro-pariszigzag-80x50.jpg 80w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/metro-pariszigzag-500x312.jpg 500w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/metro-pariszigzag-700x437.jpg 700w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/metro-pariszigzag-1000x624.jpg 1000w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/metro-pariszigzag-801x500.jpg 801w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/metro-pariszigzag-300x187.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-260683\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Aur\u00e9lie Audureau<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"879\" data-end=\"1039\">De m\u00eame, lorsque vous vous rendez sur le <strong>quai d&rsquo;un m\u00e9tro <\/strong>par un c\u00f4t\u00e9, vous pouvez facilement observer o\u00f9 sont les espaces d\u00e9sert\u00e9s. Bien souvent, les voyageurs montent dans le wagon le plus proche (en particulier quelques secondes avant le d\u00e9part !), tandis que les wagons les plus \u00e9loign\u00e9s restent moins occup\u00e9s. Il faut faire quelques pas en plus, mais ensuite, vous serez plus d\u00e9tendus durant le voyage.<\/p>\n<h2 data-start=\"1892\" data-end=\"2046\"><span style=\"color: #333399;\">Des donn\u00e9es sur l&rsquo;application<\/span><\/h2>\n<p data-start=\"1892\" data-end=\"2046\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Par ailleurs, si vous \u00eates Parisien, il y a de grandes chances que vous ayez l&rsquo;<strong>application de la RATP<\/strong> sur votre t\u00e9l\u00e9phone. On s&rsquo;en sert bien souvent pour d\u00e9finir le trajet \u00e0 prendre, mais sachez aussi que d&rsquo;autres informations vous seront donn\u00e9es ! En plus des lignes \u00e0 prendre et du nombre de stations, vous pourrez aussi conna\u00eetre le wagon dans lequel monter pour \u00eatre <strong>proche de votre sortie<\/strong> ou encore l&rsquo;<strong>affluence<\/strong> habituellement observ\u00e9e \u00e0 ce moment.<\/p>\n<figure id=\"attachment_194746\" aria-describedby=\"caption-attachment-194746\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-194746 size-full\" src=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ratp_pariszigzag.jpg\" alt=\"La RATP \u00e0 Paris \u00a9 omnesolum, Adobe Stock\" width=\"1200\" height=\"672\" srcset=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ratp_pariszigzag.jpg 1200w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ratp_pariszigzag-536x300.jpg 536w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ratp_pariszigzag-1024x573.jpg 1024w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ratp_pariszigzag-768x430.jpg 768w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ratp_pariszigzag-200x112.jpg 200w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ratp_pariszigzag-80x45.jpg 80w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ratp_pariszigzag-500x280.jpg 500w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ratp_pariszigzag-700x392.jpg 700w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ratp_pariszigzag-1000x560.jpg 1000w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ratp_pariszigzag-893x500.jpg 893w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ratp_pariszigzag-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-194746\" class=\"wp-caption-text\">La RATP \u00e0 Paris \u00a9 Adobe Stock<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"1892\" data-end=\"2046\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"><strong><span style=\"color: #333399;\">\u00c0 lire \u00e9galement :\u00a0<a href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/paris-au-quotidien\/actualites-paris\/horaires-frequences-metro-paris\/\">Comment sont d\u00e9termin\u00e9s les horaires et les fr\u00e9quences des rames de m\u00e9tro \u00e0 Paris ?<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p data-start=\"1892\" data-end=\"2046\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"><strong><span style=\"color: #333399;\">Image \u00e0 la une : <\/span><\/strong>\u00a9 Adobe Stock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 Paris, il nous arrive de prendre le m\u00e9tro en \u00e9tant press\u00e9s ou de ne pas avoir le choix d&rsquo;y \u00eatre en pleine heure de pointe&#8230; Pour passer le moins de temps possible dans ses tunnels, voici quelques astuces lorsque vous choisissez le wagon dans lequel vous montez. 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