{"id":268268,"date":"2026-07-29T07:30:34","date_gmt":"2026-07-29T05:30:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=268268"},"modified":"2026-07-29T20:28:29","modified_gmt":"2026-07-29T18:28:29","slug":"station-place-des-fetes-bunker-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/station-place-des-fetes-bunker-paris\/","title":{"rendered":"Cette station de m\u00e9tro parisienne est devenue un bunker pendant la Seconde Guerre mondiale"},"content":{"rendered":"

Sous le bitume du 19e arrondissement de Paris<\/strong>, la station de m\u00e9tro Place des F\u00eates<\/strong> a une histoire un peu particuli\u00e8re. Cet arr\u00eat qui dessert les lignes 7 bis et 11 est parfois surnomm\u00e9 la \u00ab\u00a0station-bunker<\/strong>\u00ab\u00a0… Et pour cause ! Elle a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9e pendant la Seconde Guerre mondiale en un abri de d\u00e9fense<\/strong> contre les bombardements.<\/p>\n

Une station profonde…<\/span><\/h2>\n

Inaugur\u00e9e le 18 janvier 1911<\/strong>, la station Place des F\u00eates<\/strong> desservait \u00e0 l’origine la ligne 7 avant de joindre la 7 bis<\/strong>. Situ\u00e9e sous la place du m\u00eame nom, elle s’inscrit dans l’urbanisation rapide qui a touch\u00e9 le nord-est de Paris au d\u00e9but du XXe si\u00e8cle. Quelques ann\u00e9es plus tard, en 1935, elle est reli\u00e9e \u00e0 la toute nouvelle ligne 11<\/strong>, permettant de rejoindre la Rive gauche.<\/p>\n

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Construction de la station Place des F\u00eates. DR<\/figcaption><\/figure>\n

D\u00e8s son ouverture, la station pr\u00e9sente un avantage particulier : elle est situ\u00e9e \u00e0 plus de 27 m\u00e8tres<\/strong> sous la surface du sol et dot\u00e9e de vastes espaces souterrains, ce qui l’isole parfaitement du monde ext\u00e9rieur. Des particularit\u00e9s qui ne sont pas oubli\u00e9es lorsque la guerre \u00e9clate en 1939 : alors que des bombardements<\/strong> menacent la capitale, les autorit\u00e9s fran\u00e7aises cherchent des lieux capables d’abriter un grand nombre de Parisiens. La station Place des F\u00eates est alors d\u00e9sign\u00e9e comme un important bunker<\/strong> du nord de la ville.<\/p>\n

Devenue un refuge contre les bombes<\/span><\/h2>\n

Au moment de l’Occupation de Paris<\/strong> en juin 1940, plusieurs stations du m\u00e9tro sont ainsi am\u00e9nag\u00e9es pour accueillir la population en cas d’alerte a\u00e9rienne. Place des F\u00eates<\/strong> est alors transform\u00e9e \u00e0 cet effet avec l’installation de bancs, l’am\u00e9lioration de la ventilation, des r\u00e9serves d’eau, l’\u00e9clairage de secours, des sanitaires et l’organisation des espaces pour accueillir des centaines de personnes lorsqu’une alarme est d\u00e9clench\u00e9e. Les tunnels \u00e0 proximit\u00e9 sont \u00e9galement munis de portes \u00e9tanches<\/strong> \u00e0 l’air<\/strong>, toujours visibles de nos jours.<\/p>\n

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Porte \u00e9tanche en tunnel cr\u00e9\u00e9e dans le cadre de la d\u00e9fense passive, 1939 \u00a9 RATP<\/figcaption><\/figure>\n

D\u00e8s 1943, les attaques se renforcent. Les bombardements visent les infrastructures ferroviaires, les usines et les d\u00e9p\u00f4ts de carburant situ\u00e9s tout autour de Paris, en plus des attaques chimiques. Les habitants du quartier ont alors pour habitude de rejoindre la station, o\u00f9 ils attendent parfois plusieurs heures. Au fil des mois, il n’est pas rare d’entendre les riverains surnommer la station Place des F\u00eates<\/strong> d’une expression plus ad\u00e9quate : la \u00ab\u00a0station-bunker<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

Une station r\u00e9nov\u00e9e<\/span><\/h2>\n

Aujourd’hui, les voyageurs qui empruntent la station Place des F\u00eates<\/strong> sont loin de se douter de cette histoire, les installations de d\u00e9fense passive ayant \u00e9t\u00e9 majoritairement retir\u00e9es apr\u00e8s la guerre. Depuis, son allure a aussi bien chang\u00e9, puisque ses couloirs ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9nov\u00e9s dans le style d\u00e9coratif Andreu-Motte<\/strong> entre 1974 et 1984, caract\u00e9ris\u00e9 par sa couleur orange dialoguant avec les fa\u00efences biseaut\u00e9es d’origine.<\/p>\n

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La station Place des F\u00eates. DR<\/figcaption><\/figure>\n

Puis, d\u00e8s 1988, c’est le style Ou\u00ef-dire<\/strong> qui est appliqu\u00e9 \u00e0 la station, avec son vert fonc\u00e9 sur les murs. Un nouveau chantier qui entra\u00eene malheureusement la disparition des fa\u00efences biseaut\u00e9es d’origine dans le style d’entre-deux-guerres. Toutefois, un vestige du bunker<\/strong> reste \u00e0 d\u00e9couvrir ! Entre les points d’arr\u00eat des lignes 7bis et 11 se trouve une ancienne chambre de filtrag<\/strong>e, d\u00e9sormais transform\u00e9e en locaux techniques.<\/p>\n

\u00c0 lire \u00e9galement :\u00a0Saviez-vous qu’autrefois les m\u00e9tros et RER avaient des voitures de premi\u00e8re classe ?<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sous le bitume du 19e arrondissement de Paris, la station de m\u00e9tro Place des F\u00eates a une histoire un peu particuli\u00e8re. Cet arr\u00eat qui dessert les lignes 7 bis et 11 est parfois surnomm\u00e9 la \u00ab\u00a0station-bunker\u00ab\u00a0… Et pour cause ! Elle a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9e pendant la Seconde Guerre mondiale en un abri de d\u00e9fense contre […]<\/p>\n","protected":false},"author":82,"featured_media":268269,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"La station Place des F\u00eates, un bunker durant la guerre","_seopress_titles_desc":"La station de m\u00e9tro Place des F\u00eates, qui dessert les lignes 7 bis et 11, est parfois surnomm\u00e9e la \"station-bunker\"...","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"Cette station de m\u00e9tro parisienne est devenue un bunker pendant la Seconde Guerre mondiale","_seopress_social_fb_desc":"La station de m\u00e9tro Place des F\u00eates, qui dessert les lignes 7 bis et 11, est parfois surnomm\u00e9e la \"station-bunker\"...","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-268268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-histoire-insolite-paris"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/268268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/users\/82"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/comments?post=268268"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/268268\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":268273,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/268268\/revisions\/268273"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media\/268269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media?parent=268268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/categories?post=268268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/tags?post=268268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}