{"id":270576,"date":"2026-09-10T07:30:22","date_gmt":"2026-09-10T05:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=270576"},"modified":"2026-09-09T14:51:27","modified_gmt":"2026-09-09T12:51:27","slug":"metro-vert-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/metro-vert-paris\/","title":{"rendered":"Pourquoi les wagons du m\u00e9tro parisien sont historiquement verts ?"},"content":{"rendered":"

\u00c0 Paris, on reconna\u00eet imm\u00e9diatement les wagons du m\u00e9tro<\/strong> \u00e0 leur couleur verte<\/strong>. Mais si cette couleur remonte aux premi\u00e8res rames m\u00e9talliques du r\u00e9seau, elle n’a pas toujours \u00e9t\u00e9 sa seule teinte… Initi\u00e9 avec la rame Sprague-Thomson<\/strong> en 1908, ce vert jade s’est toutefois impos\u00e9 comme le code couleur de la RATP depuis 75 ans.<\/p>\n

Le vert des Sprague-Thomson<\/span><\/h2>\n

Les wagons verts sont apparus au tout d\u00e9but du XXe si\u00e8cle. Apr\u00e8s l’incendie d’une rame en bois en 1903, la Compagnie du chemin de fer m\u00e9tropolitain de Paris r\u00e9fl\u00e9chit \u00e0 renforcer la s\u00e9curit\u00e9 de son mat\u00e9riel. Elle d\u00e9veloppe alors les Sprague-Thomson<\/strong>, des voitures \u00e0 caisse m\u00e9tallique, plus robustes et adapt\u00e9es au trafic de plus en plus important. Les premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations entrent en service en 1908 et, jusqu’en 1937, pr\u00e8s de 2 800 voitures<\/strong> sont construites.<\/p>\n

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M\u00e9tro de Paris \u00a9 AdobeStock \/ Rico<\/figcaption><\/figure>\n

Mais ces rames ne sont pas uniform\u00e9ment vertes. La couleur <\/strong>permettait notamment de distinguer les classes<\/strong> : les voitures de deuxi\u00e8me classe \u00e9taient peintes en vert jade et \u00e9quip\u00e9es de banquettes en bois, tandis que celles de premi\u00e8re classe \u00e9taient rouges et dot\u00e9es de si\u00e8ges en cuir. \u00c0 une \u00e9poque o\u00f9 la premi\u00e8re classe existe encore dans le m\u00e9tro parisien, cette combinaison rouge et verte devient progressivement famili\u00e8re aux voyageurs.<\/p>\n

Une couleur devenue r\u00e9f\u00e9rence<\/span><\/h2>\n

Si les Sprague-Thomson disparaissent dans les ann\u00e9es 1980, le fameux vert jade de ses wagons est toutefois conserv\u00e9. La couleur va d’ailleurs \u00eatre progressivement associ\u00e9e \u00e0 l’identit\u00e9 de l’entreprise qui exploite le r\u00e9seau. La RATP<\/strong>, cr\u00e9\u00e9e officiellement le 1er janvier 1949<\/strong>, reprend en effet cette couleur pour en faire son identit\u00e9 visuelle.<\/p>\n

\"M\u00e9tro
M\u00e9tro de Paris et ses tunnels anciens \u00a9 Sergii Figurnyi<\/figcaption><\/figure>\n

Cette association d\u00e9passe d’ailleurs les seules voitures. Les fameuses entr\u00e9es de\u00a0m\u00e9tro Guimard, embl\u00e8me du paysage parisien,\u00a0sont elles-m\u00eames recouvertes de vert. Les uniformes des agents<\/strong> ont eux aussi int\u00e9gr\u00e9 diff\u00e9rentes nuances de vert, notamment le vert bronze, qui renvoie au vert fonc\u00e9 couvrant les anciens mat\u00e9riels roulants. Et bien s\u00fbr,\u00a0 le logo actuel de la RATP<\/strong>, adopt\u00e9 en 1992, est entour\u00e9 d’un cercle vert jade<\/strong>.<\/p>\n

De nouvelles couleurs dans la palette<\/span><\/h2>\n

Le vert n’est toutefois pas la seule couleur des actuelles rames de m\u00e9tro. En effet, les nouvelles lignes qui se d\u00e9veloppent depuis plusieurs ann\u00e9es avec le Grand Paris Express<\/strong> ont adopt\u00e9 des designs tr\u00e8s diff\u00e9rents, avec une palette variant entre le blanc<\/strong>, le gris<\/strong> ou le bleu<\/strong>. Mais si les teintes se diversifient au fil du temps, le vert reste n\u00e9anmoins associ\u00e9 au patrimoine du m\u00e9tro parisien. En \u00e9tant tout d’abord la couleur embl\u00e9matique de la deuxi\u00e8me classe des voitures, cette couleur, symbolisant habituellement la s\u00e9curit\u00e9 et la s\u00e9r\u00e9nit\u00e9, s’est donc impos\u00e9e \u00e0 la RATP et dans le Paris historique<\/strong>.<\/p>\n

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M\u00e9tro Paris \u00a9 Adobe Stock<\/figcaption><\/figure>\n

\u00c0 lire \u00e9galement :\u00a0Les bouches de m\u00e9tro les plus singuli\u00e8res de Paris<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Image \u00e0 la une : <\/span><\/strong>\u00a9 Adobe Stock<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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