On l’oublie souvent, pourtant, avant d’\u00eatre un c\u00e9l\u00e8bre lieu d’exposition, le mus\u00e9e d’Orsay a d’abord \u00e9t\u00e9 un palais<\/strong> (occup\u00e9 au XIX\u00e8me si\u00e8cle par le Conseil d’\u00c9tat et la Cour des Comptes) avant d’\u00eatre transform\u00e9 en gare. Ce complexe inaugur\u00e9 le 14 juillet 1900 pour l’exposition Universelle, comprenait\u00a0un vaste h\u00f4tel qui s’enroulait autour de la gare d’Orsay pour accueillir les nombreux visiteurs de l’\u00e9poque. Fort de 370 chambres, l’H\u00f4tel du Palais d’Orsay<\/em> s’\u00e9levait sur\u00a0cinq \u00e9tages superpos\u00e9s, sur toute la rue de Lille, la rue de Bellechasse et m\u00eame une partie du quai d’Orsay.<\/p>\n Si la plupart des chambres et salons de cette p\u00e9riode ont \u00e9t\u00e9 transform\u00e9s en salles d’exposition, certaines pi\u00e8ces telles la salle des f\u00eates<\/em>, la salle-\u00e0-manger<\/em> ou encore le salon de lecture<\/em> ont conserv\u00e9 une fonction d’apparat.<\/strong> Dessin\u00e9 par l’architecte Victor Laloux (\u00e9galement \u00e0 l’origine de la reconversion du Palais d’Orsay en gare), le d\u00e9cor m\u00eale avec opulence tous les styles classiques fran\u00e7ais de Louis XIV \u00e0 Louis XVI.<\/p>\n Scrupuleusement restaur\u00e9s pour l’ouverture du mus\u00e9e en d\u00e9cembre 1986, la salle-\u00e0-manger et le salon de lecture sont aujourd’hui utilis\u00e9s comme salles de restaurant du mus\u00e9e. Reflet de l’inspiration \u00e9clectique du XIXe si\u00e8cle, l’ancienne salle de bal de l’h\u00f4tel d’Orsay class\u00e9e Monument historique a conserv\u00e9 sa vocation premi\u00e8re\u00a0et accueille d\u00e9sormais des \u00e9v\u00e8nements priv\u00e9s d\u00eeners, cocktails d\u00eenatoires, r\u00e9unions ou concerts.<\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Avant le mus\u00e9e d’Orsay On l’oublie souvent, pourtant, avant d’\u00eatre un c\u00e9l\u00e8bre lieu d’exposition, le mus\u00e9e d’Orsay a d’abord \u00e9t\u00e9 un palais (occup\u00e9 au XIX\u00e8me si\u00e8cle par le Conseil d’\u00c9tat et la Cour des Comptes) avant d’\u00eatre transform\u00e9 en gare. 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