{"id":45767,"date":"2015-09-13T09:04:41","date_gmt":"2015-09-13T07:04:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=45767"},"modified":"2017-03-01T15:37:40","modified_gmt":"2017-03-01T14:37:40","slug":"la-carte-de-paris-nous-devoile-lhistoire-de-la-ville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/la-carte-de-paris-nous-devoile-lhistoire-de-la-ville\/","title":{"rendered":"La carte de Paris nous d\u00e9voile l’histoire de la ville"},"content":{"rendered":"

Mathieu Rajerison, g\u00e9omaticien, s\u2019est lanc\u00e9 dans une investigation afin de comprendre la carte de Paris. Pour cela, il a con\u00e7u une carte qui permet de comprendre l\u2019orientation des rues<\/strong>, en s\u2019aidant d\u2019un jeu complexe de couleurs et de juxtapositions. Il a d\u00e9couvert que la g\u00e9om\u00e9trie de la capitale nous permettait de raconter l\u2019Histoire de la ville, et ses principaux \u00e9pisodes.<\/strong> Son explication est disponible sur Slate<\/a>. Mais voici quelques id\u00e9es qu\u2019il a pu ressortir gr\u00e2ce \u00e0 son enqu\u00eate :<\/p>\n

Tout d\u2019abord, on peut voir que les rues \u00e9pousent souvent les voies navigables, comme la Seine, ou les canaux. C\u2019est autour de ces art\u00e8res fluviales que s\u2019est d\u00e9velopp\u00e9e la ville.<\/strong> Preuve de l\u2019importance de l\u2019eau \u00e0 Paris, car au 19\u00e8me si\u00e8cle, avant que les voies de chemins de fer n\u2019arrivent, tout l\u2019approvisionnement de la ville venait par la Seine. Il s\u2019est donc d\u00e9velopp\u00e9 sur les rives de nombreuses activit\u00e9s : moulins, abattoirs, \u00e9tablissements de bains, activit\u00e9s de p\u00eache\u2026<\/p>\n

L\u2019axe est-ouest de la ville s\u2019\u00e9tend de plus en plus loin, depuis le 18\u00e8me si\u00e8cle. Il constitue une continuit\u00e9 de grandes avenues, allant de l\u2019Avenue de la Grande Arm\u00e9e et passant par les Champs-Elys\u00e9es, la Rue de Rivoli et la Rue Faubourg Saint-Antoine, ce qui le m\u00e8ne jusqu\u2019\u00e0 Nation. Comme par hasard, les hauts lieux de la culture et du pouvoir, comme le Louvre ou le Palais Royal ont \u00e9t\u00e9 strat\u00e9giquement construits sur cet axe.<\/strong><\/p>\n

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\u00ab\u00a0Le pouvoir, l’argent et l’industrie sont pour beaucoup dans le plan actuel de la ville de paris.\u00a0\u00bb<\/h2>\n

 <\/p><\/blockquote>\n

On peut aussi voir une diff\u00e9rence de construction entre l\u2019Ouest et l\u2019Est de Paris.<\/strong> Au 18\u00e8me si\u00e8cle, l\u2019Ouest est le lieu de prestige de la capitale, d\u2019o\u00f9 ses nombreuses places et ses grandes avenues. Quant \u00e0 l\u2019Est, il est \u00e0 l\u2019\u00e9poque r\u00e9serv\u00e9 aux activit\u00e9s industrielles et artisanales, il y a donc plus de petites rues. Les voies s\u2019\u00e9largissent ensuite gr\u00e2ce \u00e0 Haussmann, qui reconstruit totalement la ville, sous Napol\u00e9on III, qui voulait que la ville soit embellie et assainie : pari gagn\u00e9 !<\/strong><\/p>\n

D\u00e9couvrez l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des recherches de Mathieu Rajerison sur Slate.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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