{"id":55566,"date":"2023-01-21T12:46:49","date_gmt":"2023-01-21T11:46:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=55566"},"modified":"2023-01-26T13:09:47","modified_gmt":"2023-01-26T12:09:47","slug":"histoire-revetements-chaussee-parisienne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/histoire-revetements-chaussee-parisienne\/","title":{"rendered":"Une histoire politique des pav\u00e9s parisiens"},"content":{"rendered":"

Mais que peut donc avoir de si politique un simple pav\u00e9<\/strong> ? Caract\u00e9ristique des rues parisiennes depuis l\u2019Antiquit\u00e9, ce petit bloc de pierre ou de bois a fait plusieurs fois parler de lui, de sa promesse d\u2019ordre<\/strong> sous la royaut\u00e9, jusqu\u2019\u00e0 ses d\u00e9bordements<\/strong> en p\u00e9riodes de r\u00e9volte.<\/p>\n

Les pav\u00e9s aux ordres du roi<\/span><\/h3>\n

Paris est n\u00e9 avec ses pav\u00e9s. D\u00e8s Lut\u00e8ce, plusieurs voies sont recouvertes de gros blocs provenant de carri\u00e8res de gr\u00e8s<\/strong>, mais celles-ci restent privil\u00e9gi\u00e9es. En effet, les pierres sont bien trop rares pour assainir l\u2019ensemble des chauss\u00e9es, et peu de riverains sont pr\u00eats \u00e0 d\u00e9penser de l\u2019argent pour am\u00e9liorer la situation. Ainsi, au fil des si\u00e8cles, les pav\u00e9s gallo-romains<\/strong> disparaissent peu \u00e0 peu sous la circulation\u00a0: les voies m\u00e9di\u00e9vales se transforment alors en une vaste terre battue, qui prend l\u2019allure d\u2019un bourbier naus\u00e9abond durant les jours pluvieux.<\/p>\n

\"pav\u00e9s
Histoire populaire de la France, Ch. Lahure, illustr\u00e9 par Gustave Dor\u00e9, 1862-1863<\/figcaption><\/figure>\n

Mais la situation change en 1185. Selon le moine Rigord, Philippe Auguste<\/strong> \u2013 qui occupe alors le palais royal sur l\u2019\u00cele-de-la-Cit\u00e9 \u2013 se trouve soudainement incommod\u00e9 par l\u2019odeur f\u00e9tide des boues remu\u00e9es par les charrettes sous ses fen\u00eatres. \u00c0 la vue des chauss\u00e9es compos\u00e9es de d\u00e9tritus et d\u2019eaux us\u00e9es, le roi d\u00e9cide de mener une campagne d\u2019assainissement<\/strong> en \u00ab\u00a0[pavant] toutes les rues et places de la ville avec de fortes et dures pierres\u00a0\u00bb. Il confie ainsi la t\u00e2che au pr\u00e9v\u00f4t des marchands, qui doit s\u2019occuper de r\u00e9colter des fonds aupr\u00e8s des bourgeois pour mener \u00e0 bien cette entreprise.<\/p>\n

\"pav\u00e9s
Heinrich NN, Un paveur au XVe si\u00e8cle, 1456<\/figcaption><\/figure>\n

N\u00e9anmoins, si les travaux commencent d\u00e8s l\u2019ann\u00e9e suivante, ils ne concernent finalement que la \u00ab\u00a0Crois\u00e9e de Paris<\/strong> \u00bb, constitu\u00e9e des principales art\u00e8res que sont les rues Saint-Jacques, Saint-Honor\u00e9, Saint-Martin et Saint-Antoine. On pave \u00e9galement certaines petites voies autour du palais royal, des nouvelles Halles ou sur les ponts. Toutefois, c\u2019est \u00e0 partir du XIIe si\u00e8cle que l\u2019\u00e9tat des rues s\u2019am\u00e9liore dans la capitale. R\u00e8gne apr\u00e8s r\u00e8gne, les souverains poursuivent l\u2019entretien des voies<\/strong> et d\u00e9cident de financer le chantier pour esp\u00e9rer achever le pavement au plus vite.<\/p>\n

L\u2019hygi\u00e9nisme du pavement<\/span><\/h3>\n

Il faut attendre le XIXe si\u00e8cle pour que les mesures urbanistes les plus radicales soient prises dans la capitale. En suivant les th\u00e9ories hygi\u00e9nistes<\/strong>, de nombreux pr\u00e9fets et architectes repensent la ville \u00e0 travers une nouvelle politique de sant\u00e9 publique. Les petites ruelles m\u00e9di\u00e9vales, jug\u00e9es trop sombres et insalubres, sont ras\u00e9es pour laisser place \u00e0 des voies plus a\u00e9r\u00e9es. C\u2019est tout d\u2019abord le pr\u00e9fet de Seine Claude-Philibert Barthelot de Rambuteau<\/strong> qui ordonne de rhabiller les chauss\u00e9es de macadam \u2013 un conglom\u00e9rat de pierres concass\u00e9es \u00e0 du sable \u2013 une d\u00e9cision poursuivie par son successeur Georges Eug\u00e8ne Haussmann<\/strong>, qui entreprend de paver les rues parisiennes.<\/p>\n

\"pav\u00e9s
Pavage des rues de Paris. 1908. \u00a9 Jacques Boyer \/ Roger-Viollet<\/figcaption><\/figure>\n

D\u00e8s 1881, on privil\u00e9gie alors les pav\u00e9s en bois debout, r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 partir de planches de sapin, qui ont l\u2019avantage d\u2019\u00eatre moins co\u00fbteux et plus silencieux lors des d\u00e9placements. Guy de Maupassant<\/strong> y fait d\u2019ailleurs r\u00e9f\u00e9rence dans sa nouvelle La Nuit<\/em>\u00a0: \u00ab\u00a0Les conducteurs dormaient, invisibles\u00a0; les chevaux marchaient d’un pas \u00e9gal, suivant la voiture pr\u00e9c\u00e9dente, sans bruit, sur le pav\u00e9 de bois\u00a0\u00bb. Mais la grande crue de 1910 aura raison d\u2019eux\u00a0: la mont\u00e9e des eaux les d\u00e9tache un par un, et le bois des plus r\u00e9sistants pourrit \u00e0 vue d\u2019\u0153il, ce qui pose de nombreux probl\u00e8mes en termes d\u2019hygi\u00e8ne.<\/p>\n

\"pav\u00e9s
Crue de la Seine. La rue Saint-Dominique. Paris (VII\u00e8me arr.), 1910. Biblioth\u00e8que historique de la Ville de Paris. \u00a9 BHVP \/ Roger-Viollet<\/figcaption><\/figure>\n

Les ann\u00e9es suivantes, de nouveaux travaux sont alors engag\u00e9s dans la ville, cette fois-ci avec de gros pav\u00e9s en gr\u00e8s, tout droit venus des carri\u00e8res de Fontainebleau et d\u2019\u00c9pernon<\/strong>. D\u00e8s 1930, tous les sols sont d\u00e9sormais nivel\u00e9s d\u2019une \u00e9paisse couche de sable pour aligner les blocs de pierre \u00e0 la main et les fixer. Mais si ceux-ci sont plus robustes, ils demeurent toutefois instables, et s\u2019accrochent aux roues des voitures. Certains rev\u00eatements sont alors constitu\u00e9s de petits pav\u00e9s piqu\u00e9s, qui sont polis et cisel\u00e9s, afin de r\u00e9sister aux mouvements.<\/p>\n

Les pav\u00e9s de la r\u00e9volte<\/span><\/h3>\n

Symbole d\u2019ordre<\/strong>, le pav\u00e9 parisien a longtemps suivi les consignes des souverains et des repr\u00e9sentants pour donner lieu \u00e0 une ville propre, s\u00e9curis\u00e9e, mais contr\u00f4l\u00e9e. Aussi, d\u00e8s le XIXe si\u00e8cle, les mouvements de r\u00e9volte se sont empar\u00e9s de ce bloc de pierre pour renverser son image politique<\/strong>. Lors de la r\u00e9volution de Juillet, puis de la r\u00e9volution de 1848 et de la Commune de Paris, de nombreux insurg\u00e9s forment des barricades<\/strong> en amoncelant des pav\u00e9s en plein milieu des rues.<\/p>\n

\"pav\u00e9s
La barricade du boulevard Puebla, 1871 – \u00a9 Saint-Denis, mus\u00e9e d’art et d’histoire – Clich\u00e9 I. Andr\u00e9ani<\/figcaption><\/figure>\n

Au-del\u00e0 de leur r\u00e9sistance, ces fortifications improvis\u00e9es dessinent un nouvel espace urbain con\u00e7u par le peuple. L\u2019une des barricades les plus c\u00e9l\u00e8bres demeure s\u00fbrement celle de la place de la Concorde, \u00e9rig\u00e9e en 1871 par les communards : haute de deux \u00e9tages avec un foss\u00e9 et un chemin de ronde, celle que l\u2019on surnomme alors le \u00ab Ch\u00e2teau-Gaillard \u00bb est une v\u00e9ritable forteresse populaire<\/strong> au sein de la ville.<\/p>\n

\"pav\u00e9s
Ev\u00e9nements de Mai 1968. Barricades apr\u00e8s la deuxi\u00e8me nuit des barricades, rue Du Sommerard. Paris (Ve arr.), 25 mai 1968 \u00a9 Charlet,Lapied \/ Fonds France-Soir \/ BHVP \/ Roger-Viollet<\/figcaption><\/figure>\n

D\u00e8s lors, certains journaux r\u00e9publicains reprennent le nom de ce bloc de pierre, qui est d\u00e9sormais signe d\u2019espoir et de r\u00e9bellion\u00a0: en 1868 na\u00eet le quotidien litt\u00e9raire Le Pav\u00e9<\/em>, puis l\u2019hebdomadaire satirique Le Pav\u00e9 de Paris<\/em> en 1902. Mais c\u2019est en Mai 68<\/strong> qu\u2019il devient ouvertement un symbole de r\u00e9volution. Durant les \u00e9meutes, les \u00e9tudiants du Quartier latin commencent \u00e0 d\u00e9paver les rues et \u00e0 dresser des barricades. Puis, le 3 mai, un premier pav\u00e9 est lanc\u00e9<\/strong> sur un brigadier devant le lyc\u00e9e Saint-Louis, boulevard Saint-Michel. Le mouvement est alors lanc\u00e9\u00a0: face aux gaz lacrymog\u00e8nes et aux grenades d\u00e9fensives, les insurg\u00e9s r\u00e9pondent par des pav\u00e9s et des cocktails Molotov.\u00a0\u00ab\u00a0Sous les pav\u00e9s, la plage\u00a0!\u00a0<\/strong>\u00bb scandent les \u00e9tudiants, en r\u00e9f\u00e9rence au lit de sable qui se trouve sous les pierres, et qui incarne une soci\u00e9t\u00e9 id\u00e9ale.<\/p>\n

Un souvenir grav\u00e9<\/span><\/h3>\n

Apr\u00e8s ces \u00e9meutes, le nouveau pr\u00e9fet de Paris d\u00e9cide de remplacer promptement les gros pav\u00e9s par de l\u2019asphalte<\/strong>, un m\u00e9lange de bitume et de granulats qui pr\u00e9sente plusieurs avantages. En premier lieu, il est difficilement amovible et prot\u00e8ge les forces de l\u2019ordre de tout d\u00e9bordement malencontreux. Ensuite, il est nettement plus r\u00e9sistant, peu bruyant, et facile d\u2019entretien. De nos jours, c\u2019est d\u2019ailleurs un enrob\u00e9 bitumeux<\/strong> coul\u00e9 \u00e0 chaud qui rev\u00eat la plupart des chauss\u00e9es parisiennes, bien que certains quartiers anciens d\u00e9tiennent encore leurs pav\u00e9s. Lorsqu\u2019ils s\u2019abiment, nombre d\u2019entre eux sont ensuite recycl\u00e9s dans un site en bord de Marne, pour servir \u00e0 la conception de futurs am\u00e9nagements urbains dans la capitale.<\/p>\n

\"pav\u00e9s
\u00a9 Mon pav\u00e9 parisien, 2018<\/figcaption><\/figure>\n

Mais si les pav\u00e9s ont laiss\u00e9 place au bitume, les insurg\u00e9s sont toutefois parvenus \u00e0 graver dans leur pierre un esprit de r\u00e9volte<\/strong>. Une nouvelle popularit\u00e9 qui n\u2019est pas tomb\u00e9e dans l\u2019oreille d\u2019un sourd ! D\u00e8s le lendemain de la Commune, des morceaux de barricades sont vendus aux touristes en souvenir de cette r\u00e9volution sanglante. Et aujourd\u2019hui encore, des initiatives sont prises pour commercialiser ces blocs de pierre typiquement parisiens. En 2016, un site internet d\u00e9nomm\u00e9 \u00ab Mon Pav\u00e9 parisien<\/strong> \u00bb propose ainsi de vendre \u00ab un bout de Paris et de son histoire \u00bb par l\u2019achat d\u2019un pav\u00e9 de granit t\u00e9moin d\u2019un pass\u00e9 mouvement\u00e9. Comme quoi, tout symbole de r\u00e9bellion<\/strong> finit un jour par se conformer malgr\u00e9 lui aux normes sociales.<\/p>\n

Romane Fraysse<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00c0 lire \u00e9galement : En images : dans les coulisses de Mai 68<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n

Image \u00e0 la une :<\/strong> <\/span>Une barricade durant les \u00e9meutes de Mai 68 – \u00a9 Photo : Jean Pottier<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00ab\u00a0Sous les pav\u00e9s, la plage !\u00a0\u00bb… ou presque !<\/p>\n","protected":false},"author":65,"featured_media":154363,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"Une histoire politique des pav\u00e9s parisiens","_seopress_titles_desc":"Le pav\u00e9 a longtemps fait parler de lui, de sa promesse d\u2019ordre sous la royaut\u00e9, jusqu\u2019\u00e0 ses d\u00e9bordements en p\u00e9riodes de r\u00e9volte.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"5","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"Une histoire politique des pav\u00e9s parisiens","_seopress_social_fb_desc":"Le pav\u00e9 a longtemps fait parler de lui, de sa promesse d\u2019ordre sous la royaut\u00e9, jusqu\u2019\u00e0 ses d\u00e9bordements en p\u00e9riodes de r\u00e9volte.","_seopress_social_fb_img":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/histoire-politique-paves-parisiens-commune-revolution-mai-68-symbole-chaussee-paris-zigzag-romane-fraysse-8.jpg","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[1190,5,1215],"tags":[],"class_list":["post-55566","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insolite","category-histoire-insolite-paris","category-paris-avant-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/55566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/users\/65"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/comments?post=55566"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/55566\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media\/154363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media?parent=55566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/categories?post=55566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/tags?post=55566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}