{"id":64935,"date":"2017-05-23T08:13:15","date_gmt":"2017-05-23T06:13:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=64935"},"modified":"2018-01-30T11:09:54","modified_gmt":"2018-01-30T10:09:54","slug":"le-secret-derriere-les-noms-de-stations-de-metro-poissonniere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/le-secret-derriere-les-noms-de-stations-de-metro-poissonniere\/","title":{"rendered":"Le secret derri\u00e8re les noms de stations de m\u00e9tro : Poissonni\u00e8re"},"content":{"rendered":"<p><strong>Guy M\u00f4quet,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/le-secret-derriere-les-noms-de-stations-de-metro-picpus\/\" target=\"_blank\">Picpus,<\/a>\u00a0I\u00e9na, Stalingrad, <a href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/secret-noms-stations-metro-paris-glaciere\/\" target=\"_blank\">Glaci\u00e8re<\/a><\/strong>&#8230; Les noms des 302 stations de notre cher <a href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/chiffres-metro-parisien\/\" target=\"_blank\">m\u00e9tro parisien<\/a>\u00a0sont toujours une belle occasion de\u00a0d\u00e9couvrir l&rsquo;histoire de la capitale\u00a0sous un autre angle. Aujourd&rsquo;hui, on s&rsquo;int\u00e9resse au <strong>pass\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9 par le nom de\u00a0la station Poissonni\u00e8re<\/strong> !<\/p>\n<p>Ouverte en 1910 \u00e0 la limite des\u00a09e et 10e arrondissements, la station Poissonni\u00e8re <strong>tient son nom de la rue du Faubourg Poissonni\u00e8re<\/strong> qu&rsquo;elle coupe en son milieu. Cette rue est l&rsquo;une des <strong>six voies du nord de la capitale<\/strong> \u00e0 poss\u00e9der un toponyme en lien avec le poisson. Du nord au sud, on retrouve en effet l&rsquo;avenue de la Porte-des-Poissonniers, la rue des Poissonniers, la villa Poissonni\u00e8re, la rue du Faubourg-Poissonni\u00e8re, le boulevard Poissonni\u00e8re et enfin la rue Poissonni\u00e8re. On comprend donc rapidement que cette enfilade de rues situ\u00e9es entre Montmartre et les gares du Nord et de l&rsquo;Est a <strong>connu un pass\u00e9 maritime fort<\/strong> !<\/p>\n<figure id=\"attachment_65003\" aria-describedby=\"caption-attachment-65003\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/567-31-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-65003 size-full\" src=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/567-31-1.jpg\" alt=\"Une poissonni\u00e8re aux Halles de Paris\" width=\"650\" height=\"476\" srcset=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/567-31-1.jpg 650w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/567-31-1-410x300.jpg 410w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/567-31-1-200x146.jpg 200w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/567-31-1-220x161.jpg 220w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/567-31-1-120x87.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-65003\" class=\"wp-caption-text\">Une poissonni\u00e8re aux Halles de Paris, 1904-1905. \u00a9 Maurice-Louis Branger \/ Roger-Viollet<\/figcaption><\/figure>\n<p>Et pour cause, pendant plusieurs si\u00e8cles, c&rsquo;est par cette voie que <strong>les poissons et fruits de mer \u00e9taient transport\u00e9s<\/strong> jusqu&rsquo;au march\u00e9 central de Paris, <a href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/histoire-des-halles-le-ventre-de-paris\/\" target=\"_blank\">les Halles<\/a>.\u00a0Ces derniers arrivaient, depuis l&#8217;embouchure de la Manche ou la mer du Nord, au port de Saint Denis,\u00a0sans doute\u00a0situ\u00e9 au niveau\u00a0de l&rsquo;actuelle \u00cele Saint-Denis. Pour \u00e9viter d&rsquo;avoir \u00e0 faire le tour de la boucle de la Seine, le poisson \u00e9tait d\u00e9barqu\u00e9 au nord de la capitale et achemin\u00e9 vers le centre de Paris par chasse-mar\u00e9e, des convois de charrettes empruntant une voie de terre appel\u00e9e <strong>\u00ab\u00a0chemin de la mar\u00e9e\u00a0\u00bb puis \u00ab\u00a0chemin des Poissonniers\u00a0\u00bb<\/strong>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_64980\" aria-describedby=\"caption-attachment-64980\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Baltard_Callet_-_Les_Halles_centrales_de_Paris_p._26_crop.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-64980\" src=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Baltard_Callet_-_Les_Halles_centrales_de_Paris_p._26_crop.png\" alt=\"Les Halles centrales de Paris\" width=\"800\" height=\"463\" srcset=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Baltard_Callet_-_Les_Halles_centrales_de_Paris_p._26_crop.png 1011w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Baltard_Callet_-_Les_Halles_centrales_de_Paris_p._26_crop-518x300.png 518w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Baltard_Callet_-_Les_Halles_centrales_de_Paris_p._26_crop-768x444.png 768w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Baltard_Callet_-_Les_Halles_centrales_de_Paris_p._26_crop-215x125.png 215w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Baltard_Callet_-_Les_Halles_centrales_de_Paris_p._26_crop-864x500.png 864w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Baltard_Callet_-_Les_Halles_centrales_de_Paris_p._26_crop-200x115.png 200w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Baltard_Callet_-_Les_Halles_centrales_de_Paris_p._26_crop-220x127.png 220w, https:\/\/www.pariszigzag.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Baltard_Callet_-_Les_Halles_centrales_de_Paris_p._26_crop-120x69.png 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-64980\" class=\"wp-caption-text\">Les Halles centrales de Paris, construites sous le r\u00e8gne de Napol\u00e9on III, \u00e0 l&#8217;emplacement du march\u00e9 des Halles, centre commer\u00e7ant de la capitale depuis le XIIe si\u00e8cle (dessin de 1862)<\/figcaption><\/figure>\n<p>La premi\u00e8re mention d&rsquo;un tel chemin <strong>date de 1307<\/strong> et son utilisation s&rsquo;est poursuivie jusqu&rsquo;au d\u00e9veloppement du chemin de fer au milieu du XIXe si\u00e8cle. Nos rues actuelles ont conserv\u00e9 cet h\u00e9ritage maritime\u00a0et ont donn\u00e9 \u00e0 la station de m\u00e9tro Poissonni\u00e8re son nom qui nous rappelle cette \u00e9poque o\u00f9 les poissons transitaient quotidiennement vers le plus vieux march\u00e9 de vente en gros de Paris.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 lire \u00e9galement :<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/secret-noms-stations-metro-cadet\/\" target=\"_blank\">Le secret derri\u00e8re le nom de la station\u00a0Cadet<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Cyrielle Didier<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u2019est dans la vie commer\u00e7ante du Paris m\u00e9di\u00e9val que l&rsquo;on trouve l&rsquo;origine du nom de cette station de la ligne 7. Suivez-nous au XIVe si\u00e8cle !<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":64969,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"Le secret derri\u00e8re les noms de stations de m\u00e9tro : Poissonni\u00e8re","_seopress_titles_desc":"C\u2019est dans la vie commer\u00e7ante du Paris m\u00e9di\u00e9val que l&#039;on trouve l&#039;origine du nom de cette station de la ligne 7. 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