{"id":69826,"date":"2017-10-07T08:09:47","date_gmt":"2017-10-07T06:09:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=69826"},"modified":"2018-02-22T18:25:35","modified_gmt":"2018-02-22T17:25:35","slug":"la-cheminee-secrete-de-la-tour-eiffel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/lieux-insolites\/la-cheminee-secrete-de-la-tour-eiffel\/","title":{"rendered":"La chemin\u00e9e secr\u00e8te de la Tour Eiffel"},"content":{"rendered":"

Depuis sa cr\u00e9ation pour l’Exposition Universelle<\/a> de 1889<\/strong>, la tour Eiffel a \u00e9t\u00e9 captur\u00e9e sous tous les angles, son histoire racont\u00e9e dans des centaines d’ouvrages et ses trois \u00e9tages foul\u00e9s par des millions de touristes. On la connait par c\u0153ur notre Dame de Fer<\/a>\u00a0nationale. Ou presque.\u00a0Saviez-vous qu’elle poss\u00e8de une chemin\u00e9e, bien cach\u00e9e \u00e0 ses pieds, au niveau du pilier ouest ? On vous dit tout sur cette \u00e9tonnante acolyte de la grande Dame<\/strong> !<\/p>\n

Cette chemin\u00e9e se cache dans le parc qui jouxte\u00a0les piliers ouest et sud de la tour. Pour la trouver, c’est sur l’all\u00e9e des Refuzniks<\/strong>, petite promenade qui relie le quai Branly \u00e0 l’avenue Gustave Eiffel, qu’il faut se rendre. Sur la gauche, \u00e0 une trentaine de m\u00e8tres\u00a0du quai Branly<\/strong>, on d\u00e9couvre une petite tourelle en briques rouges d’une dizaine de m\u00e8tres de haut. En \u00e9t\u00e9, il est presque impossible de la d\u00e9celer, car elle est cern\u00e9e par des arbres et arbustes. En hiver, on peut un peu mieux\u00a0l\u2019apercevoir, mais\u00a0elle continue de ne se montrer qu’aux regards avertis !<\/p>\n

\"La<\/a>
\u00a9 JPD<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

En d\u00e9couvrant cette petite chemin\u00e9e, qui semble ne plus fonctionner\u00a0depuis longtemps, on se pose imm\u00e9diatement plusieurs questions.\u00a0De quand date-t-elle, quel est son lien avec la Tour Eiffel et \u00e0 quoi a-t-elle\u00a0servi<\/strong>\u00a0? Et le moins que l’on puisse dire, c’est que l’histoire de cette tourelle n’est pas facile \u00e0 d\u00e9ficeler\u00a0! L’on est s\u00fbrs d’une chose, il s’agit d’une chemin\u00e9e. Pour le reste, rien n’est certain\u00a0et plusieurs fonctions, bien diff\u00e9rentes les unes des autres, lui sont attribu\u00e9es.<\/p>\n

Plusieurs th\u00e9ories existent \u00e0 propos de sa fonction initiale<\/span><\/h2>\n

La fonction la plus commun\u00e9ment donn\u00e9e\u00a0\u00e0 la chemin\u00e9e est celle d’avoir \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e lors de la\u00a0construction de la tour. Elle \u00e9tait, selon certains, reli\u00e9e \u00e0 la salle des machines et\u00a0servait \u00e0 alimenter en \u00e9nergie le chantier. Selon d’autres, elle \u00e9tait la chemin\u00e9e\u00a0de l’incin\u00e9rateur<\/strong> du chantier. N\u00e9anmoins, ces fonctions posent\u00a0question. Pourquoi la chemin\u00e9e se situe-t-elle \u00e0 plus d’une centaine de m\u00e8tres de la salle des machines qui se trouvait sous le pilier sud ? Et pourquoi cette chemin\u00e9e, et uniquement celle-l\u00e0, a-t-elle \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9e, alors m\u00eame que les autres \u00e9difices utilis\u00e9s lors de la construction ont tous \u00e9t\u00e9 d\u00e9truits ?<\/p>\n

La r\u00e9ponse \u00e0 ces questions pourrait se trouvait dans la seconde th\u00e9orie. Il s’agirait d’une chemin\u00e9e utilis\u00e9e non pas lors de la construction de la tour, mais, plus tard,\u00a0par les premiers ascenseurs hydrauliques<\/strong>.\u00a0La chemin\u00e9e aurait alors servi de\u00a0voie de sortie pour les gaz de combustion et les vapeurs g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par la pression et la chaleur. Seul hic,\u00a0la machinerie hydraulique des ascenseurs\u00a0se trouve sous le pilier Est… \u00e0 l’oppos\u00e9 de la chemin\u00e9e.<\/p>\n

Enfin, derni\u00e8re hypoth\u00e8se, la tourelle\u00a0aurait servi de chemin\u00e9e d’a\u00e9ration<\/strong> ou de chauffage des\u00a0locaux utilis\u00e9s en sous-sol par le g\u00e9n\u00e9ral Gustave Ferri\u00e9 pour son\u00a0syst\u00e8me de t\u00e9l\u00e9graphie<\/strong> sans fil militaire. Dans les ann\u00e9es 1910, le sous-sol de la Tour accueillait en effet une vaste installation o\u00f9 ont \u00e9t\u00e9 test\u00e9s les premiers dispositifs de t\u00e9l\u00e9communication de l’arm\u00e9e fran\u00e7aise. Cette hypoth\u00e8se militaire expliquerait le flou savamment entretenu autour de\u00a0la fonction de cet \u00e9difice tout juste visible…<\/p>\n

\"La<\/a>
\u00a9 JPD<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

\u00c0 lire \u00e9galement :<\/strong><\/span> Les 72 savants de la Tour Eiffel<\/a><\/p>\n

Cyrielle Didier<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Elle se dresse sous la Tour Eiffel depuis plus de 100 ans sans que personne ne la remarque. On vous dit o\u00f9 trouver cette \u00e9tonnante acolyte de la Dame de Fer !<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":69998,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"La chemin\u00e9e secr\u00e8te de la Tour Eiffel","_seopress_titles_desc":"Elle se dresse sous la Tour Eiffel depuis plus de 100 ans sans que personne ne la remarque. On vous dit o\u00f9 trouver cette \u00e9tonnante acolyte de la Dame de Fer !","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"1147","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[1177,1147],"tags":[],"class_list":["post-69826","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sortir-paris","category-lieux-insolites"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/69826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/comments?post=69826"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/69826\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":204265,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/69826\/revisions\/204265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media\/69998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media?parent=69826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/categories?post=69826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/tags?post=69826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}