{"id":73238,"date":"2018-05-10T07:39:25","date_gmt":"2018-05-10T05:39:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=73238"},"modified":"2019-06-26T02:00:11","modified_gmt":"2019-06-26T00:00:11","slug":"dou-vient-le-carrelage-du-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/dou-vient-le-carrelage-du-metro\/","title":{"rendered":"D’o\u00f9 vient le carrelage du m\u00e9tro ?"},"content":{"rendered":"

La br\u00e8ve culture*<\/strong><\/span><\/h2>\n

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Lorsque les Parisiens p\u00e9n\u00e8trent pour la premi\u00e8re fois dans les couloirs du m\u00e9tro en 1900<\/strong>, ils font alors la connaissance de ces petites briques de couleur blanche. Face \u00e0 la salet\u00e9 des profondeurs de Paris, ce carrelage offre aussi une solution hygi\u00e9nique<\/strong>. Facile \u00e0 nettoyer, le \u00ab\u00a0carrelage m\u00e9tro\u00a0\u00bb permet de refl\u00e9ter la lumi\u00e8re. Un usage bien pratique en ce temps-l\u00e0 car l’\u00e9clairage dans les stations \u00e9tait loin d’\u00eatre id\u00e9al. Cet ancien habillage est encore visible\u00a0sur certains quais, comme aux stations Porte Dauphine<\/strong> et Porte de Vincennes<\/strong>.<\/p>\n

\"Station<\/a><\/p>\n

En plus de refl\u00e9ter la lumi\u00e8re,\u00a0il est \u00e9galement r\u00e9sistant \u00e0 l\u2019eau<\/strong>, aux salissures et \u00e0 la chaleur<\/strong>. \u00c0 une \u00e9poque o\u00f9 l’on craint \u00e9norm\u00e9ment un risque d’\u00e9pid\u00e9mies, ce\u00a0type d\u2019habillage a de quoi rassurer sur les questions d’hygi\u00e8ne. Ce travail de longue haleine est l’oeuvre de l’industrie Boulenger<\/strong>, une v\u00e9ritable dynastie dans le monde de la c\u00e9ramique. L’entreprise conna\u00eet donc son heure de gloire avec le chantier du m\u00e9tro parisien. Pour l’occasion, l’entreprise d\u00e9m\u00e9nage en 1889 son si\u00e8ge social au 18 rue de Paradis<\/strong> \u00e0 Paris.<\/p>\n

Une d\u00e9coration de plus en plus tendance<\/span><\/h2>\n

Le temps passe, certaines gares ou stations disparaissent mais le fameux carrelage r\u00e9siste. Celui-ci\u00a0trouve m\u00eame sa place sur les murs de brasseries parisiennes lors de la\u00a0Belle \u00c9poque<\/strong>. \u00c0 partir des ann\u00e9es 50, la RATP<\/strong> souhaite moderniser certaines stations. Si le programme est vite abandonn\u00e9, une nouvelle tendance ne tarde pas \u00e0 appara\u00eetre. L’objectif est de rompre avec le carrelage classique blanc et de le remplacer par une couleur\u00a0orange, jug\u00e9e plus chaude et dynamique. La station Mouton-Duvernet<\/strong>\u00a0est la premi\u00e8re station \u00e0 \u00eatre r\u00e9am\u00e9nag\u00e9e de la sorte, ce qui vaut \u00e0 cette nouvelle d\u00e9coration d’\u00eatre surnomm\u00e9e le style \u00ab\u00a0Mouton\u00a0\u00bb<\/strong>.<\/p>\n

\"Station<\/a>
Un aper\u00e7u du style \u00ab\u00a0Mouton\u00a0\u00bb \u00e0 la station Mouton-Duvernet<\/figcaption><\/figure>\n

Dans les ann\u00e9es 70, le blanc fait son grand retour, sous l’\u00e9gide du d\u00e9corateur\u00a0Joseph-Andr\u00e9 Motte<\/strong>. Les stations b\u00e9n\u00e9ficient pour l’occasion d’un \u00e9clairage particulier nomm\u00e9 le style \u00ab\u00a0Andreu-Motte\u00a0\u00bb<\/strong>. Aujourd’hui, le carrelage est toujours aussi pr\u00e9sent dans la plupart des stations. Pour ceux qui adorent cette d\u00e9coration, sachez qu’il est devenu courant de red\u00e9corer les salles de bains ou les cuisines<\/strong> de la m\u00eame fa\u00e7on que nos stations pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es.<\/p>\n

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* Il y a des questions sur Paris dont on aimerait bien avoir la r\u00e9ponse. Que ce soient des interrogations importantes sur la capitale, son histoire, ses bonnes adresses ou des mini-informations \u00e0 picorer dont on peut se servir pour briller en soci\u00e9t\u00e9. Avec ses \u00ab\u00a0Le saviez-vous\u00a0\u00bb, Paris ZigZag l\u00e8ve\u00a0le myst\u00e8re sur tout ce que l\u2019on a toujours voulu savoir sans jamais oser le demander\u2026<\/em><\/p>\n

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\u00c0 lire \u00e9galement :<\/strong>
\nL’ing\u00e9nieuse astuce pour construire la ligne 4 du m\u00e9tro<\/a>
\nQuiz : Connaissez-vous vraiment bien le m\u00e9tro parisien ?<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Avec toute l’histoire qu’ils ont v\u00e9cu, rien d’\u00e9tonnant \u00e0 ce que ces petits carreaux soient devenus un symbole du m\u00e9tro parisien <\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":73266,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"D'o\u00f9 vient le carrelage du m\u00e9tro ?","_seopress_titles_desc":"Avec toute l'histoire qu'ils ont v\u00e9cu, rien d'\u00e9tonnant \u00e0 ce que ces petits carreaux soient devenus un symbole du m\u00e9tro parisien","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-73238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-histoire-insolite-paris"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/73238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/users\/33"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/comments?post=73238"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/posts\/73238\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media\/73266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/media?parent=73238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/categories?post=73238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/api\/wp\/v2\/tags?post=73238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}