{"id":87484,"date":"2019-01-15T16:40:45","date_gmt":"2019-01-15T15:40:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/?p=87484"},"modified":"2023-04-04T15:30:58","modified_gmt":"2023-04-04T13:30:58","slug":"petite-histoire-mouvementee-du-musee-dorsay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariszigzag.fr\/insolite\/histoire-insolite-paris\/petite-histoire-mouvementee-du-musee-dorsay\/","title":{"rendered":"Petite histoire (mouvement\u00e9e) du Mus\u00e9e d’Orsay"},"content":{"rendered":"

Bien qu’il soit seulement trentenaire, ne vous fiez pas \u00e0 la jeunesse du Mus\u00e9e d’Orsay<\/strong><\/a>. Le lieu n’a pas \u00e9chapp\u00e9 aux al\u00e9as du temps et son histoire remonte bien plus haut : palais, gare, entrep\u00f4t ou encore salle des ventes… Depuis 1810, le lieu a v\u00e9cu bien d’autres vies que celle du simple lieu d’exposition ! On vous raconte sa petite histoire.<\/p>\n

Un premier Palais d\u00e8s 1810 !<\/strong><\/span><\/h2>\n

\u00c9difi\u00e9 en 28 ans sous Napol\u00e9on Ier<\/strong>, le Palais d’Orsay<\/strong> avait pour fonction principale d’abriter le Conseil d’\u00c9tat et la Cour des comptes. L’\u00e9difice assurera cette mission pendant une trentaine d’ann\u00e9es, mais conna\u00eetra un triste sort en 1871\u00a0: en pleine\u00a0Commune de Paris<\/a>,\u00a0<\/strong>le b\u00e2timent\u00a0est\u00a0mis \u00e0 feu\u00a0par des insurg\u00e9s. Cet incendie\u00a0sera d’ailleurs d\u00e9crit par Zola<\/em> dans la D\u00e9b\u00e2cle<\/em><\/strong> comme \u00ab\u00a0le plus immense, le plus \u00e9norme et le plus effroyable\u00a0\u00bb. Ce tout premier palais, d\u00e9vast\u00e9, ne sera pas reconstruit et restera \u00e0 l’\u00e9tat de ruines pendant pr\u00e8s de trente ans.<\/p>\n

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Une\u00a0gare construite pour l’Exposition universelle de 1900<\/strong><\/span><\/h2>\n

Plus ancr\u00e9 dans la culture g\u00e9n\u00e9rale des Parisiens : l’actuel mus\u00e9e d’Orsay a \u00e9t\u00e9 une gare avant d’\u00eatre un\u00a0lieu culturel ! La gare a \u00e9t\u00e9 construite sur les ruines du Palais entre 1898 et 1900 sous la houlette de la compagnie de chemins de fer Paris-Orl\u00e9ans.\u00a0C’est l’architecte\u00a0Victor Laloux <\/strong>qui aura la difficile t\u00e2che\u00a0d’int\u00e9grer cet immense\u00a0\u00e9difice dans un cadre prestigieux\u00a0: le long des quais de Seine<\/a>\u00a0et face au Louvre et aux Tuileries. \u00c0 un tel endroit, il n’y a pas de place pour l’erreur ! L’homme sera \u00e0 la hauteur de la mission\u00a0: il proposera une magnifique structure m\u00e9tallique envelopp\u00e9e de pierre de taille, qui plus est \u00e0 la pointe de la technologie de l’\u00e9poque.<\/p>\n

\"Quand
Quand la Gare d’Orsay accueillait encore des trains<\/figcaption><\/figure>\n

De multiples reconversions… la plupart \u00e9tonnantes !<\/strong><\/span><\/h2>\n

D\u00e9bordante d’activit\u00e9 pendant une quarantaine d’ann\u00e9es et jouissant d’installations des plus modernes, la gare va\u00a0pourtant\u00a0\u00eatre rattrap\u00e9e par le temps et le progr\u00e8s techniques. Trop courts, les quais\u00a0vont rapidement poser probl\u00e8me… au point de ne plus \u00eatre en\u00a0mesure d’accueillir les trains grandes lignes\u00a0!\u00a0Le trafic, progressivement limit\u00e9 aux trains de banlieue, finira par s’arr\u00eater totalement\u00a0et laissera place \u00e0 tout un tas\u00a0de dr\u00f4les d’activit\u00e9s\u00a0: de l’Occupation<\/strong> \u00e0 1983, le lieu sera successivement un centre d’exp\u00e9dition,\u00a0un centre d’accueil pour les prisonniers de guerre, une salle des ventes et m\u00eame le lieu de r\u00e9sidence d’une troupe de th\u00e9\u00e2tre !<\/p>\n

\"musee-orsay-paris-zigzag\"<\/p>\n

Et enfin, le mus\u00e9e que l’on conna\u00eet<\/strong><\/span><\/h2>\n

En 1977 et \u00e0 l’initiative du pr\u00e9sident Giscard-d’Estaing<\/strong>, germe alors l’id\u00e9e de la transformation des lieux en mus\u00e9e, pour accueillir les collections nationales. Mais ce n’est qu’en 1981 que l’id\u00e9e prend vie, sous l’impulsion du\u00a0pr\u00e9sident Mitterand<\/strong>. Ainsi, en 1983 et pendant trois ans durant, la transformation est op\u00e9r\u00e9e sous la grande structure m\u00e9tallique. C’est vers la fin de l’ann\u00e9e 1986 que le mus\u00e9e ouvre finalement ses portes au grand public et attire les foules depuis. Fort de son in\u00e9gal\u00e9e collection d’oeuvres impressionnistes et post-impressionnistes<\/strong>, le Mus\u00e9e d’Orsay attire d\u00e9sormais plus de 3 millions de visiteurs par an ! Pour prendre vos billets, rendez-vous ici<\/strong><\/a> !<\/p>\n

\"Musee<\/p>\n

\u00c0 lire \u00e9galement :<\/strong><\/span>
\nLes \u00e9volutions du quai d’Orsay en images
\n<\/a>Les tr\u00e9sors oubli\u00e9s du Palais d’Orsay<\/a><\/p>\n

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