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Après neuf ans d’arrêt, le train de nuit Paris-Berlin reprend de nouveau du service ! Depuis le lundi 11 décembre 2023, cette ligne vous permet de vous rendre à la gare centrale de Berlin depuis la gare de l’Est, sans aucun changement.
Entre Paris et Berlin
Gérée par la compagnie nationale autrichienne ÖBB, en partenariat avec la SNCF et la Deutsche Bahn, cette ligne de nuit prévoit des départs chaque mardi, jeudi et samedi à 19h12 depuis la gare de l’Est à Paris, pour une arrivée à 8h26 à Berlin. Dans l’autre sens, le départ se fait depuis la gare centrale de Berlin les lundis, mercredis et vendredis à 20h18 pour arriver dans la capitale française à 10h24. Et la compagnie ÖBB compte développer son offre, puisqu’elle envisage de créer une ligne Zurich-Barcelone pour fin 2024 qui passera par Lyon et Montpellier.
À vivre à partir du 11 décembre : le nouveau trajet Berlin-Paris en train de nuit avec Nightjet
Une coopération entre SNCF Voyageurs, @SNCB, @unsereOEBB et @DB_Presse
3 classes de confort adaptées à tous les voyageurs 🚆🌙#TrainDeNuit pic.twitter.com/1gXLu3BShQ
— SNCF Voyageurs (@SNCFVoyageurs) December 11, 2023
Trois tarifs différents
Surnommé “Nightjet”, ce train de nuit Paris-Berlin propose trois classes réparties en six voitures, avec une totalité de 312 places. Les voyageurs pourront opter pour des places assises (132 places à partir de 29,90 €), des couchettes (108 places à partir de 59,90 €) et des voitures-lits (72 places à partir de 92,90 €) avec petit déjeuner inclus. Pour les intéressés, les ventes sont ouvertes depuis le 19 octobre 2023 sur le site de Nightjet ainsi qu’auprès de SNCF Connect.
Le #traindenuit Berlin-Paris est de retour ! En passant par Strasbourg…
Le socle de l’Europe, ce sont des projets concrets, qui rapprochent les peuples et les jeunesses ! 🇫🇷🇪🇺🇩🇪
Et aujourd’hui, un magnifique projet écologique commun 🌳🚆 pic.twitter.com/7eJF7rKgPL
— Clement Beaune (@CBeaune) December 12, 2023
Un TGV direct en 2024
À l’automne 2024, une liaison directe en TGV de jour devrait être créée pour relier les deux capitales en sept heures. En attendant, il est toujours possible de prendre un Eurostar depuis Paris jusqu’à Bruxelles, puis d’embarquer à bord du train de nuit de la compagnie European Sleeper : cette ligne dessert plusieurs villes comme Amsterdam, et se termine actuellement à Berlin, mais elle devrait être prolongée vers Prague dès mars 2024.
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Image à la une : Le Nightjet – © ÖBB
