Après les Jeux Olympiques et Paralympiques, le centre de Paris pourrait devenir entièrement piéton !

Les Champs-Élysées piétonnisés © Guillaume Bontemps / Ville de Paris

Paris sans voiture, vous pouvez l’imaginer ? Eh bien c’est ce que nous promet la mairie de Paris à compter normalement de la rentrée des classes 2024.

Paris entièrement piéton ?

C’était une des promesses d’Anne Hidalgo (PS) lors de sa campagne pour la municipalité en 2020 : réduire le nombre de voitures à Paris et créer davantage de zones piétonnes. Et pour cela, la création d’une ZTL : une Zone à Trafic Limité dans une partie de la capitale. Et celle-ci devrait arriver un petit peu plus tard que prévu. Après une première promesse de création de cette zone courant 2022 (repoussée, comme on peut le voir), ce sera finalement fin 2024 qu’elle devrait prendre place. La Maire de Paris décrit alors : “Nous avons accepté que l’entrée en vigueur de cette zone à trafic limité puisse se faire après les Jeux Olympiques et Paralympiques. Mais il s’agit au lendemain des jeux de mettre en œuvre cette ZTL”.

D’accord, mais pour qui et pour quand ?

Alors qu’est-ce que cela changerait dans le quotidien des Parisiens et des Parisiennes ? Pour celles et ceux adeptes des transports en commun, pas grand-chose. Pour ceux adeptes de la marche à pied, du vélo, et bien entendu de la voiture, pas mal de changements sont à prévoir. D’abord, la zone : alors qu’était débattue il y a encore un an une zone assez large englobant le centre de Paris rive droite comme rive gauche (grosso modo entre la rue Poissonnière au Nord, la place de la Bastille à l’Est, le boulevard Saint-Germain au Sud, et la place de la Concorde à l’Ouest), cette zone semble avoir été drastiquement restreinte pour ne comporter qu’aujourd’hui que le centre historique de Paris rive droite. Deuxième point sensible : qui aura le droit de traverser cette zone ? Seulement les piétons ? Les deux-roues ? Les riverains ? Plusieurs questions restent alors en suspens… À voir d’ici le deuxième semestre 2024.