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Creusée à une profondeur vertigineuse, baignée de lumière naturelle et pensée comme un véritable lieu de vie, une nouvelle gare du Grand Paris Express vient d’être élue plus belle gare du monde ! Et elle se trouve aux portes de Paris…
Le Prix Versailles 2025
Le 4 décembre dernier, au siège de l’UNESCO, le Prix Versailles 2025 a été attribué à une gare française située aux portes de Paris. Sept projets emblématiques à travers le monde étaient en lice pour remporter cette distinction internationale qui récompense les plus belles réalisations architecturales contemporaines. Des infrastructures situées à Sydney, Riyad, Mons ou encore Canton, qui ont donc laissé la première place du podium à l’une des gares du Grand Paris Express, et sans aucun doute la plus spectaculaire de toutes.
Cette reconnaissance vient couronner un projet inauguré début 2025, quelques mois après la mise en service du prolongement sud de la ligne 14. Elle ne récompense, elle marque aussi une véritable innovation urbaine et une amélioration du cadre de vie. Cette distinction ne récompense pas seulement l’architecture hors-norme de la gare et l’innovation urbaine qu’elle symbolise, mais aussi « l’audace et la vision portées par tous les acteurs de ce projet exceptionnel », comme l’a souligné le président du Département du Val-de-Marne.
Une gare lumineuse à 50 mètres de profondeur
Faire oublier aux voyageurs qu’ils se trouvent à près de 50 mètres sous terre : tel était le défi lancé à l’architecte Dominique Perrault, à qui l’on doit également La Poste du Louvre ou encore l’Hippodrome Paris Longchamp. Sa réponse tient en un mot devenu matière première du projet : la lumière. C’est un impressionnant cylindre ouvert de 70 mètres de diamètre qui s’enfonce sous terre sur neuf niveaux, formant un puits de lumière gigantesque.
Les jeux de reflets et de transparence provoqués par l’inox, décliné sous toutes ses formes, effacent la frontière entre l’intérieur et l’extérieur. Quel que soit le niveau auquel on se trouve, le regard est guidé vers le ciel, capturé par la lumière naturelle. Les ascenseurs, escaliers mécaniques et passerelles semblent suspendus dans cet espace aérien, effaçant toute sensation d’enfermement. Une expérience inédite, renforcée par le « Cadran solaire » de l’artiste chilien Iván Navarro, connu pour ses œuvres ludiques utilisant la lumière comme matériau de base. En collaboration avec Dominique Perrault, il propose ici un cadran solaire futuriste formé par 58 caissons lumineux tamponnés de noms d’astres et disposé sur le plafond du niveau -9 de la gare.
Villejuif–Gustave-Roussy : plus belle gare du monde
Au-delà de sa prouesse architecturale, la gare Villejuif–Gustave-Roussy joue un rôle clé dans la transformation du sud parisien. Mise en service sur la ligne 14 en janvier 2025, elle améliore considérablement la desserte du Val-de-Marne, facilite l’accès à l’aéroport d’Orly et offre un lien direct avec l’Institut Gustave-Roussy, premier centre européen de lutte contre le cancer.
Pensée comme un pôle urbain à part entière, la gare s’inscrit au cœur du nouvel écoquartier Campus Grand Parc, à la lisière du parc des Hautes-Bruyères. Six accès vers l’extérieur, des commerces et services accessibles sans titre de transport, ainsi que plus de 300 places de stationnement pour les vélos témoignent de cette volonté de faire de la gare un lieu ouvert, vivant et ancré dans son environnement. À l’horizon 2026-2027, l’arrivée de la ligne 15 Sud viendra renforcer ce rôle stratégique, avec une fréquentation estimée à près de 100 000 voyageurs par jour. La plus belle gare du monde pourrait bien devenir une destination à elle seule !
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Image en Une : Gare Villejuif – Gustave Roussy _ Plus belle gare du monde © Dominique Perrault Architecte ADAGP, Laurent Villeret, Société des grands projets
Mélina Hoffmann
